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應急交流10kw靜音柴油發(fā)電機TO14000ET
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產(chǎn)品價格:¥10(人民幣)
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        應急交流10kw靜音柴油發(fā)電機TO14000ET發(fā)動機底置凸輪軸這種設計的發(fā)動機一般都是大排量、低轉速、追求大扭矩輸出,因為底置凸輪軸,是依靠曲軸帶動,然后凸輪與氣門搖臂采用一根金屬桿來連接,是凸輪頂起連桿,連桿推動搖臂來實現(xiàn)發(fā)動機氣門的開合,所以過高的轉速會使頂桿承壓過大以致折斷。但是這種用頂桿的設計,也有它的優(yōu)點,結構簡單,可靠性高、發(fā)動機底、成本低等。因為發(fā)動機轉速低,強調的是扭矩表現(xiàn),所以底置凸輪軸設計是足夠滿足這種需求的。在使用柴油發(fā)電機式=時對于小型柴油發(fā)電機組系統(tǒng),其單個功率較小,但相對設備具有的功率負載變化很大,導致輸出電壓波動很大,轉速波動很大,影響發(fā)電機性能指標。大澤針對柴油發(fā)電機存在的這些問題,工作平穩(wěn)噪音低,從每一臺發(fā)動機銷售、生產(chǎn)開始,始終將降噪設計置于開發(fā)、研制的首位。專門開發(fā)的發(fā)動機機體,優(yōu)化設計的減震系統(tǒng),準確匹配的增壓器和低速冷卻風扇都很大程度地減少了噪音。








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