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50千瓦柴油發電機
在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路能產生電流。
柴油發電機靜音
1.水冷系統：雙水冷，模塊化設計安裝靈活（車頂、車側、車底）。
2.結構經湊，重量輕，靜音（1米46分貝）。
3.采用異步電機、無旋轉線圈、無二管、無顯著噪音、無刷結構。
4.電壓穩定：采用VCS技術保證輸出電壓穩定性（波動±1V）。
全銅無刷電機：
點：每根銅線經手工刷膠，不同于其它廠家捆綁后整體刷膠，每根銅線之間的膠能起到很好的隔熱作用，銅線之間不會發熱，發電量足，機組運轉穩定。我們電機的漆包線采用單層刷漆，絕緣好耐高溫，故障率低，使用壽命長。
自帶散熱器具有散熱性能優良、外形美觀緊湊、結構牢固、便于安裝和維修等點。
使用加厚油管，堅韌耐用，以避免由于振動造成油管損壞而漏油。
靜音柴油發電機潤滑油消耗過多的原因
機械原因：
1.活塞、活塞環與缸壁磨損過多，間隙過大；
2.活塞環彈性不足或卡死在槽內，密封不嚴；
3.氣門與搖臂間隙過大，向外躥油，氣門導管磨損，潤滑油被吸入汽缸；
4.潤滑油底殼壓力過高，潤滑油經廢氣循環裝置進入汽缸；
5.油浴式空氣濾清器的油池內油面過高，潤滑油被吸入汽缸；
6.活塞環裝反或斷裂或開口位于同側。
油品質量原因：
如果內燃潤滑油基礎油的組成過輕或過寬，也會出現耗情況，應檢查其蒸發損失是否合格。
型 號：TO52000ET-ZJ
一:發電機參數：
1.額定功率： 50KW
2.備用功率： 52KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 380V
5.啟動方式： 電啟動
6.機構類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數： 三相
9.電機類型： 勵磁電機
二.發動機參數：
1.發動機型號： TO-N4105ZD
2.冷卻方式： 水冷卻
3.額定轉速： 1500r/min
4.缸體結構： 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統： 直噴式
6.進氣方式： 渦輪增壓
7.絕緣等級： H級
8.調速方式： 機械調速
9.油箱容量： 50L
10.機油類型： SAE 10W30（或CD）
11.燃油類型： 0#、-10#
12.發電機轉速： 1500r/min
13.機油類型： SAE 10W30（或CD）
三:整機參數：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.機器油耗： 215g/kw.h
5.工作時間： 8-12H
6.噪音水平7M處：68-79db
7.機器重量： 800/900kg
8.外形尺寸: 1700*950*1400
