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無電施工230A發電柴油電焊機：發電電焊機砸在使用的時候再熱裂紋的產生機理有多種解釋,其中模形開裂理論的解釋如下:近縫區金屬在高溫熱循環作用下,強化相碳化物(如碳化鐵、碳化饑、碳化鏡、碳化錯等)沉積在晶內的位錯區上,使晶內強化強度大大高于晶界強化,尤其是當強化相彌散分布在晶粒內時, 阻礙晶粒內部的局部調整,又會阻礙晶粒的整體變形,這樣,由于應力松弛而帶來的塑性變形就主要由晶界金屬來承擔,于是,晶界應力集中,就會產生裂紋,即所謂的模形開裂。
鋁合金的應用十分廣泛，分為冷作強化和熱處理強化兩大類。鋁合金點焊的焊接性較差，尤其是熱處理
強化的鋁合金。其原因及應采取的工藝措施如下：
（1)電導率和熱導率較高需要采用較大電流和較短時間，才能做到既有足夠的熱量形成熔核；又能減少表面過熱、避免電粘附和電銅離子向純鋁包復層擴散、降低接頭的抗腐蝕性。
（2）塑性溫度范圍窄、線膨脹系數大需要采用較大的電壓力，電隨動性好，才能避免熔核凝固時，因過大的內容拉應力而引起的裂紋。對裂紋傾向大的鋁合金，如LF6、LY12、LC4等，還需要采用加大鍛壓力的方法，使熔核凝固時有足夠的塑性變形、減少拉應力，以避免裂紋產生。在彎電難以承受大的定鍛壓力時，也可以采用在焊接脈沖之后加緩冷脈沖的方法避免裂紋。對于大厚度的鋁合金可以兩種方法并用。
（3）表面易生成氧化膜焊前需要嚴格清理，否則易引起飛濺和熔核成形不良（撕開檢查時，熔核形狀不規則，凸臺和孔不呈圓形），使焊點強度降低。清理不均勻則將引起焊點強度不穩定。

230A柴油發電電焊機技術參數：

型號 ：TO230A

電焊機參數：

額定電流：230A

電流調節：0-230A

額定電壓：26-30V

焊條直徑：2.0-5.0mm

空載電壓：65V

負載持續：100%

發電機

額定輸出：2KW

額定電壓：220V

頻     率：50HZ

結構類型：開架|手推式

轉速：3000/3600rpm

絕緣等級：F

發動機參數

發動機型號：192F

燃油類型 ：0#、-10# 柴油  

發動機型式 ：單缸,風冷,四沖程,立式,直噴式

排量(CC)：420

工作時間：8-12h

油     耗 ： 206 g/kw.h

油箱容積（L）：15L

機油容量：1.65L

整機參數：

保護裝置：有

長寬高（mm）：755*510*700

凈重（kg）：120/130

備注：圖片僅供參考 請以實物為準