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柴油發(fā)電機組活塞連桿在工作中承受著高溫、高壓，并作高速運動，是內(nèi)燃機主要受力運動件之一。用戶在裝配及檢驗時必須細心和正確，否則會引起不良的后果。下面由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家分享下柴油發(fā)電機組活塞連桿的裝配與檢驗方法。
一、將柴油發(fā)電機組活塞上所標記的裝配方向認定準確
（l）有膨脹槽的活塞 應(yīng)朝向連桿噴油孔的相對面。
（2）活塞頂上的箭頭 指向排氣管。
（3）活塞頂上的凹槽 按相關(guān)位置裝配。
（4）活塞平頂無記號 任意裝配（但不能裝錯缸）。
二、柴油發(fā)電機組活塞、活塞銷及連桿小頭的裝配
將鋁制活塞（全浮式）放入水中加熱到75—85℃，取出活塞后迅速擦凈銷孔，將活塞銷推入孔的一端，立即在襯套內(nèi)涂以少許機油，把連桿伸人活塞內(nèi)與活塞銷對正（注意方向：一般大頭上有油匙的一邊應(yīng)朝向工作時的轉(zhuǎn)動方向），繼續(xù)用手的腕力將活塞銷推入另一銷孔（或用木錘敲進）。尤其用木錘往里敲時，活塞銷一定要裝正，否則對銷孔內(nèi)表面有損壞。裝好后繼續(xù)放入水小加溫，當溫度達到90℃左zi時，再從水中取出。當活塞銷處于垂直地面位置時，活塞銷在孔中應(yīng)不能自動下移，如果下移就證明配合松。另外，應(yīng)搖動連桿，看活塞銷是否在孔中轉(zhuǎn)動，如能轉(zhuǎn)動，證明配合正常；如活塞銷在孔中小轉(zhuǎn)動，則證明配合過緊，此時應(yīng)把銷子打出來，適當修刮。
三、柴油發(fā)電機組活塞銷與連桿襯套裝配檢驗
在常溫下，檢查活塞銷與襯套的配合情況時，（汽油機）可以手扶住活塞，另一手持連桿大頭部分擺動，如果活塞銷和襯套配合正常，擺動時應(yīng)有一定的阻力；或用手握住活塞，使連桿大頭部分稍向上，如圖3-52所示中的虛線位置，若襯套與活塞銷配合正常，則連桿能借本身的重量徐徐下降。若配合松時，則下降很快；若配合緊了，則連桿不下降。若配合稍松，可用合適的工具在襯套兩邊輕輕敲擊數(shù)下，這樣可以使襯套內(nèi)徑稍變小；若緊得不多，則不必用刮刀修刮，卡環(huán)端部回縮，不易跑出槽外，同時，開口朝上，還可以保存潤滑油�？蓪⒒钊N裝進襯套，然后將活塞銷夾在虎鉗上，來回搬動連桿，使襯套內(nèi)表面磨得光滑些即可。
以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家介紹的柴油發(fā)電機組活塞上所標記的裝配方向注意事項、活塞、活塞銷及連桿小頭的裝配方法以及活塞銷與連桿襯套裝配檢驗技巧三大方面的介紹，當然還有柴油發(fā)電機組活塞連桿裝好后，在活塞銷兩端裝入卡環(huán)、檢查活塞連桿組的彎扭、活塞連桿組的質(zhì)量規(guī)定等方面的注意事項，我們將在下篇為大家做詳細介紹，敬請關(guān)注。如需了解更多詳情歡迎登錄：www.jsxggx.com
