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YS-1友勝清水脫模劑特點(diǎn)及說明

一、特點(diǎn)：
嘉興高鐵專用模板漆廠家直銷該高鐵專用模板漆涂膜，光亮，耐水耐磨，防銹防腐，特別適用于對(duì)模板的保護(hù)及混凝土外觀要求嚴(yán)格的工程，綜合效益好。有利于混凝土表面其特點(diǎn)為：
1、保護(hù)模板，模板的使用壽命。該高鐵專用模板漆具有優(yōu)異的防腐、防銹功能，可確保模板置于室外或陰雨天而不生銹。
2、有利于混凝土外觀，盡顯混凝土“本色”，達(dá)到“清水混凝土”效果。成型的混凝土呈仿大理石狀，平整光滑，顏色一致，手感細(xì)膩，有光澤，無污染，使混凝土制品外觀上檔次，是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的材料。ys-1型清水脫模劑(模板漆)
3、高鐵專用模板漆表面光潔度好，自然形成瓷釉，易于脫膜和清理，工效。表面上的一些浮塵可采用干抹布擦干凈即可
4、耐磨，附著力好，可多次重復(fù)使用。原則上只需要處理一遍銹蝕嚴(yán)重的可適當(dāng)處理
5、適用廣泛，可用于鋼模、木模、竹模等，并適用于蒸養(yǎng)。溫度低于10℃時(shí)應(yīng)摻加適量催干劑(摻量為8~10%)
6、施工簡單，涂刷一道即可。

二、主要性能：
1、干燥時(shí)間（小時(shí)）25℃：表干＜8，實(shí)干＜24
2、耐磨性（500轉(zhuǎn)加荷500g）＜3mg
3、耐熱飽和Ｃa(OH)2 80℃≥120h，不起泡，不脫落
4、耐鹽水性（3％ＮaCl）≥1個(gè)月，不生銹
三、使用要求：
1、基材必須干燥，使用前要進(jìn)行浮塵（銹）、去除油污（蠟）等處理，以該高鐵專用模板漆對(duì)基材的粘結(jié)力。
2、該漆施工刷涂為宜。相對(duì)濕度30~80%。
3、涂膜厚度應(yīng)適宜，過薄將影響脫模效果，過厚則不經(jīng)濟(jì)。佳用量12~15平方/Kg。
4、該高鐵專用模板漆實(shí)干后(約24h)方可進(jìn)行混凝土施工。現(xiàn)在已經(jīng)九月份，建筑工程、橋梁公路將迎來施工旺季，施工中首當(dāng)其沖的便是加固材料灌漿料的選購。在建材市場(chǎng)大幅上漲的當(dāng)下，灌漿料成品銷售和骨料添加劑都水漲船高。走訪市場(chǎng)調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，灌漿料品牌和種類繁多，幾乎每個(gè)廠家都有各自的品牌，各自的叫法，灌漿料產(chǎn)品更是魚龍混雜，讓人眼花繚亂。建材市場(chǎng)：加固專業(yè)灌漿料多走穩(wěn)中有升路線灌漿料屬于建筑建材產(chǎn)品，由于專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)門檻較高，性能優(yōu)越度相對(duì)高，不管是一線市場(chǎng)還是二、三線市場(chǎng)，灌漿料大數(shù)據(jù)顯示，在近幾年的銷售上，灌漿料一路走高；因其產(chǎn)品性能優(yōu)越，加固強(qiáng)度遠(yuǎn)勝安徽cgm2豆石灌漿料于普通混凝土，越來越多的灌漿料將用于加固工程上。目前國內(nèi)市場(chǎng)上的灌漿料分為企標(biāo)和國標(biāo)兩種；何為企標(biāo)？何為國標(biāo)？其中兩者的區(qū)別是什么？目前市面上生產(chǎn)灌漿料的廠家，會(huì)把灌漿料分為兩個(gè)等級(jí)0以上以及C60以上，而根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)檢測(cè)的規(guī)定，灌漿料的強(qiáng)度等級(jí)必須達(dá)到C60以上，也就是，統(tǒng)稱國標(biāo)，而介于一些單位施工對(duì)灌漿料的強(qiáng)度等級(jí)并沒有那么高的要求，也就了一些廠家自主產(chǎn)品等級(jí)該為0，執(zhí)行的也就是企業(yè)。中冶建研院作為專業(yè)的灌漿料編寫?

4．四、模板漆達(dá)到周轉(zhuǎn)后處理措施：

在正常的條件下，根據(jù)實(shí)踐數(shù)據(jù)，高鐵專用模板漆一般周轉(zhuǎn)在3次以上，工地現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)好的有的已經(jīng)可以達(dá)到周轉(zhuǎn)4次以上，達(dá)到一定的周轉(zhuǎn)后，模板漆表面可能已經(jīng)顯得有些粗糙，這樣就需要進(jìn)行脫漆處理，或是采用磨光機(jī)交原有漆膜打掉，切記不能在原有的漆膜上直接進(jìn)行涂刷新的模板漆，否則周轉(zhuǎn)會(huì)有受；脫漆劑可以采用我們配套的特種脫漆劑，或者在拆膜的時(shí)候邊拆邊用鏟子鏟。

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