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11月22日,工信部發布通知,公開征求對《汽車動力電池行業規范條件》(2017年)的意見【點擊查看政策原文】。這是對2015年3月發布的《汽車動力蓄電池行業規范條件》的修訂,經第一電動網梳理,新版意見稿對比舊版主要有8大變化,其中涉及企業產能方面的要求可謂“巨變”。
第一,在術語上,把“動力蓄電池”改為“動力電池”,更符合行業常用語。其內涵并未發生變化,是指在汽車上配置使用的、能夠儲存電能并可再充電的、為驅動汽車行駛提供能量的裝置,包括鋰離子動力電池、金屬氫化物鎳動力電池和超級電容器等,不包括鉛酸類電池。
第二,產能要求極其大幅提高。新版規定,鋰離子動力電池單體企業年產能力不低于80億瓦時,金屬氫化物鎳動力電池單體企業年產能力不低于1億瓦時,超級電容器單體企業年產能力不低于1千萬瓦時。系統企業年產能力不低于80000套或40億瓦時。生產多種類型的動力電池單體企業、系統企業,其年產能力需分別滿足上述要求。
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