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新聞:銅川不銹鋼儀表接頭生產(chǎn)廠家
新聞:銅川不銹鋼儀表接頭生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥0(人民幣)
  • 規(guī)格:1/16"-1"
  • 發(fā)貨地:上海
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1套
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱(chēng):上海睿裕機(jī)械設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:劉先生(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:647927802@qq.com

    聯(lián)系地址:上海市奉賢區(qū)南橋鎮(zhèn)楊王工業(yè)園楊海路233號(hào)西

    郵編:201410

    聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情
      產(chǎn)品簡(jiǎn)介:卡套式管接頭由三部分組成:接頭體、卡套、螺母。當(dāng)卡套和螺母套在鋼管上插入接頭體后,旋緊螺母時(shí),卡套前端外側(cè)與接頭體錐面貼合,內(nèi)刃均勻地咬入無(wú)縫鋼管,形成有效密封。其安裝簡(jiǎn)便,耐壓高,故而得到廣泛應(yīng)用。
      新聞:銅川不銹鋼儀表接頭生產(chǎn)廠家
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      TPMS介紹及測(cè)試說(shuō)明胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是一種采用無(wú)線傳輸技術(shù),利用固定于汽車(chē)輪胎內(nèi)的高靈敏度微型無(wú)線傳感裝置在行車(chē)或靜止的狀態(tài)下采集汽車(chē)輪胎壓力、溫度等數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)傳送到駕駛室內(nèi)的主機(jī)中,以數(shù)字化的形式實(shí)時(shí)顯示汽車(chē)輪胎壓力和溫度等相關(guān)數(shù)據(jù),并在輪胎出現(xiàn)異常時(shí)(預(yù)防爆胎)以蜂鳴或語(yǔ)音等形式提醒駕駛者進(jìn)行預(yù)警的汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)。可確保輪胎的壓力和溫度維持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),起到減少爆胎、毀胎的概率,降低油耗和車(chē)輛部件的損壞的作用。
               卡套接頭具有連接牢靠、耐壓能力高、耐溫性、密封性和反復(fù)性好、安裝檢修方便、工作安全可靠等特點(diǎn)。
               卡套接頭的工作原理是將鋼管插入卡套內(nèi),利用卡套螺母鎖緊,抵觸卡套,切入管子而密封。它與鋼管連接時(shí)不需焊接,有利于防火、防爆和高空作業(yè),并能消除焊接不慎帶來(lái)的弊端。因而它是煉油、化工、石油、天然氣、食品、制藥、儀器儀表等系統(tǒng)自控裝置管路中的一種較為先進(jìn)的連接件。適用于油、氣、水等介質(zhì)管路連接。
      制造標(biāo)準(zhǔn):GB3733.1~3765-83
      公稱(chēng)壓力:25MPa--40MPa
      適用溫度:≤450℃
      適用介質(zhì):油、水、氣等非腐蝕性或有腐蝕性介質(zhì)
      制造材料:304 316 20#
      配管:Φ4~Φ42的普通級(jí)精度無(wú)縫鋼管
      錐管螺紋:ZG,G,NPT等
      新聞:銅川不銹鋼儀表接頭生產(chǎn)廠家
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      動(dòng)平衡試驗(yàn):本次實(shí)驗(yàn)采用勝利儀器的VC63F雙通道動(dòng)平衡儀,它具備多種動(dòng)平衡方法,包括單平面影響系數(shù)法、雙平面影響系數(shù)法、諧分量法;同時(shí)具有頻譜分析圖和實(shí)時(shí)波形圖以及特征值提取等,能滿(mǎn)足絕大部分旋轉(zhuǎn)機(jī)械的動(dòng)平衡計(jì)算。同時(shí),也可為專(zhuān)業(yè)人士診斷其它常規(guī)故障提供數(shù)據(jù)支撐,如可以通過(guò)特征頻譜值(1/2倍頻、1倍頻、2倍頻...)初步判斷一些其它故障,如不對(duì)中、松動(dòng)、摩擦、油膜窩動(dòng)等故障。接下來(lái)進(jìn)行對(duì)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行動(dòng)平衡修正試驗(yàn)。
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      工作原理:

      在卡套螺母擰緊一又四分之一轉(zhuǎn)的過(guò)程中,接頭內(nèi)部依次完成下面設(shè)計(jì)好的動(dòng)作。

        1.通過(guò)螺紋機(jī)械式推進(jìn),卡套螺母向前運(yùn)動(dòng)推動(dòng)后卡套向前,同時(shí)后卡套推動(dòng)前卡套向前運(yùn)動(dòng)。

        2.接頭本體的向內(nèi)擠壓前卡套。

        3.前卡套消除它的內(nèi)徑與管子外徑間的公差。

        4.隨著后卡套的推進(jìn),前卡套向前向內(nèi)動(dòng)作,后端抬起,與接頭本體斜面形成密封。

        5.隨著管子更大的變形和本體斜面與前卡套接觸面的增大,更大的阻力迫使后卡套向內(nèi)動(dòng)作,從而在管子上形成第二道牢固的支撐。

        6.在卡套螺母擰緊一又四分之一轉(zhuǎn),它前進(jìn)了1/16inch(1.52mm),接頭完成了密封,抱緊管子的作用。
      新聞:銅川不銹鋼儀表接頭生產(chǎn)廠家
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      光電探測(cè)器是將光脈沖轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的元器件,在LiDAR系統(tǒng)中充當(dāng)眼睛的角色,是關(guān)鍵的傳感器。目前主要的光電探測(cè)器有雪崩光電二極管(AvalanchePhotonDiode,簡(jiǎn)光電探測(cè)器是將光脈沖轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的元器件,在LiDAR系統(tǒng)中充當(dāng)“眼睛”的角色,是關(guān)鍵的傳感器。目前主要的光電探測(cè)器有雪崩光電二極管(AvalanchePhotonDiode,簡(jiǎn)稱(chēng)APD)/單光子雪崩二極管(SinglePhotonAvalancheDiode,簡(jiǎn)稱(chēng)SPAD)、硅光電倍增管(MPPC)和PIN光電二極管。

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