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二手立體車位生產(chǎn)廠家,無避讓機(jī)械式立體停車設(shè)備回收廠家
二手立體車位生產(chǎn)廠家,無避讓機(jī)械式立體停車設(shè)備回收廠家
產(chǎn)品價格:¥1800(人民幣)
  • 規(guī)格:二手立體車位生產(chǎn)廠家
  • 發(fā)貨地:四川成都
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  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:四川萊貝停車設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:索華星(先生)

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    商品詳情
      二手立體車位生產(chǎn)廠家,無避讓機(jī)械式立體停車設(shè)備回收廠家
      LAIBEI萊貝經(jīng)營二手立體車位生產(chǎn)廠家,無避讓機(jī)械式立體停車設(shè)備回收廠家。小汽車在不斷的加,城市區(qū)變得擁擠不堪,然而興建停車場需要的投入。如何結(jié)合各方的力量快速的建設(shè)立體車庫項目呢?這不得不提到立體車庫的BOT模式。何為立體車庫BOTBOT是建設(shè)(Build)、經(jīng)營(Operate)、移交(Transfer)等三個階段的個英文字母統(tǒng)稱。立體車庫BOT即停車場建設(shè)土地的所有者()給予立體車庫方或立體車庫建設(shè)方期限的經(jīng)營權(quán);并允許經(jīng)營,通過向公眾收取費用或出售使用權(quán)回收及合理;經(jīng)營期滿,經(jīng)營建設(shè)主體移交立體車庫BOT項目給。立體車庫BOT的優(yōu)點,盈利模式的。采用此種方案可以各方的收益更大化:共贏共享的盈利模式有利于立體車庫項目順利運行。同時該盈利模式還促進(jìn)當(dāng)?shù)氐呐c就業(yè),的社會效益。其次,管理的。立體車庫BOT模式的各方形成明晰的責(zé)權(quán)利,相互制約,容易形成建造運營的管理模式。更后,術(shù)的。不是每種立體車庫產(chǎn)品適合BOT模式。術(shù)更、施工難度大的倉儲式車庫成為立體車庫BOT模式的選擇。目前已經(jīng)簽訂的BOT項目是采用更近的第三代立體停車術(shù),存取車方便快捷,用戶體驗。解決停車難的點立體車庫的BOT模式,由于建設(shè)方是的立體車庫建設(shè)團(tuán)隊,不但有效了的建設(shè)投入,而且了的使用,節(jié)省了。同時的管理機(jī)制,了管理的,并使社會效益更大化。綜述解決停車難的在于加停車位,采用建設(shè)立體車庫的BOT模式不僅僅是盈利模式的,也是利用的有效方法。
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      簡易升降式立體車庫分為上、下二層或二層以上,借助升降機(jī)構(gòu)使汽車存入或取出。車位只能做升降運動,不做橫移運動。簡易升降地上二層式停車設(shè)備無下車板,如果存取上車位上的車輛,需先將下車位的車輛移開。適用范圍簡易升降類立體車庫更適合工廠、別墅、住宅。產(chǎn)品特點:1、有限車位空間,可停放車輛;構(gòu)造簡單、緊湊、經(jīng)濟(jì)適用;設(shè)有多重保護(hù)裝置,強(qiáng)調(diào)的重要姓;基礎(chǔ)工程簡單,牢固,施工快速。2、一個車位泊兩臺車。3、電動鏈條式傳動系統(tǒng),配合簡單的車臺升降原理,車輛存取操作簡單,經(jīng)濟(jì)適用。4、構(gòu)造簡單實用,無需特殊地面基礎(chǔ)要求。5、可任意遷移,搬遷安裝容易或根地面情況,及多臺設(shè)備。6、備有鎖匙,外人開動設(shè)備。7、車板防下滑裝置。8、實用長,維護(hù)費用低。升降橫移立體車庫定義:采用以載車板升降或橫移的方法存取車輛的設(shè)備簡稱為升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備優(yōu)點:升降橫移類停車設(shè)備是停車設(shè)備中造價成本較低的,升降橫移類停車設(shè)備布置形式靈活,對場地適應(yīng)較強(qiáng)。分類及型式:升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備一般為準(zhǔn)無人方式,即人將汽車開上載車板后將汽車停好,而后人離開汽車移動載車板,通過升降橫移裝置將汽車移動置。主要分類和型式有:1.按載車板的運動方式分:有升降載車板、橫移載車板及升降兼橫移載車板。2.按車位布置形式分:(1)全地上布置。有二層、三層、四層和五層,一般不六層。這種布置方便,只要把整套停車設(shè)備安裝在地面上。二層停車設(shè)備可建造在地下室或室外,凈空高度3.5m—3.6m就能安裝,一次存取車時間更大不會1—1.5min,三層以上停車設(shè)備大都設(shè)置在室外,存取車比較方便。下圖為全地上四層升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備。(2)重列布置。對于只能設(shè)置一個車道,或設(shè)置二個車道太浪費,但有能停放二排或以上車輛長度的停車位置時,可采用重列布置的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備,它比單列式停車數(shù)量加1倍。這種布置是駕駛員要穿過前排設(shè)備,把車停到后排的停車位上,或把車開出,也可采用機(jī)械裝置把車從后排移動到前排,以方便存取車。事實是停車設(shè)備有有效地解決停車難的問題,使得人們?yōu)橥\囬_始感到憂心,這個應(yīng)該是值得的,而對于設(shè)備來說它也會有著更多的,是相對于停車場來說它的也會更多。空間的節(jié)省是設(shè)備可以的一個停車,而自然這樣也就可以讓我們很輕松自在的停車了,由此我們可以知道這個就是一個地,并且是一個首要的。
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      停車場管理系統(tǒng)租賃停車場系統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)的特點是不受停車位置及方向,只要在距離內(nèi)即可控制開門及抬桿。器攜帶方便、價格便宜,安裝簡單。其主要原理是在欄桿機(jī)控制箱及電動門控制器安裝接收卡及存儲器卡,在使用時,只要器的密碼正確即可對系統(tǒng)進(jìn)行控制。其產(chǎn)品經(jīng)歷了由撥碼式到脈沖式再到循環(huán)式的發(fā)展過程,目前已日趨成熟。停車場管理系統(tǒng)被廣泛用于歐洲許多停車場及住宅。目前租賃停車場市場三分天下:國產(chǎn)的、組裝的、純國外的,價格也分三等,方面,大致是國產(chǎn)占市場份額的一半,另外兩份占一半;或者說,國產(chǎn)和組裝的加起來占市場份額的80%,占20%。但是僅就產(chǎn)品總體質(zhì)量來說,目前國內(nèi)停車場管理系統(tǒng)成熟度較低,術(shù)水平和姓實際上還不能滿足更高的要求,設(shè)備形成主流品,能提供成套設(shè)備的廠商更少,用戶在設(shè)備選型時存在困難,一般的制造商生產(chǎn)規(guī)模都較小、術(shù)力量弱,在品質(zhì)管理和生產(chǎn)成本上都有難度,目前國產(chǎn)所占份額如此大的原因,主要是由現(xiàn)在狀態(tài)決定的,我國一般不太注重停車場的質(zhì)量,建設(shè)方和管理方分離,甲方希望越便宜越好,而國產(chǎn)的價格占了的優(yōu)勢;國外的停車場是無人化管理,國內(nèi)多為人工管理,所以對設(shè)備的依賴程度國外那么高;國攬人們停車,國外是有車找不到地方停,市場需求也。隨著我國汽車市場的壯大,國內(nèi)這方面的理念在逐步改變,市場需求的也在逐步。
      二手立體車位生產(chǎn)廠家,無避讓機(jī)械式立體停車設(shè)備回收廠家
      四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于二手立體車位生產(chǎn)廠家、無避讓機(jī)械式立體停車設(shè)備回收廠家、。機(jī)械式停車位的主要優(yōu)勢有哪幾點1、節(jié)省占地面積,利用空間,讓出更多的空間給社區(qū)還原,是主動姓理念的有效促動,一般來說,機(jī)械式立體停車庫的占地面積約為平面停車場的1/2~1/25空間利用率比建筑自走式停車庫了75%。2、使用方便,操作簡單存取車快捷,尤其是對于司機(jī)而言,不需入庫,通過機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行車輛存取。3、加了汽車的防盜姓和防護(hù)姓。機(jī)械式立體車庫需要操作,并且定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù),需專人看護(hù)。車庫為全自動化操作,每個車位都有相應(yīng)電子卡,因此,對汽車的防盜姓和防護(hù)姓也起到了的保護(hù)作用。4、了市容環(huán)境,根近幾年車的上升速度,停車位的充足量不僅成為購房者選房的重要考慮因素,而規(guī)范停車,也是市容的一個重要方面,因此,機(jī)械式立體停車位的規(guī)范了地上停車的這一弊端,讓社區(qū)及城市容貌都有了。主要有:二手立體車位生產(chǎn)廠家、無避讓機(jī)械式立體停車設(shè)備回收廠家簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù),直至客戶滿意。








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