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垂直循環(huán)機(jī)械式立體停車設(shè)備支持驗(yàn)收
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)垂直循環(huán)機(jī)械式立體停車設(shè)備支持驗(yàn)收,三層升降停車庫(kù)回收出租。我們?cè)谇懊娴膯?wèn)題中談到了地面停車的成本控制要低很多，所以立體停車位本應(yīng)該成為解決目前大中型城市停車難問(wèn)題的首要方法，但困擾立體停車位及的還是人為端的因素。朋友家的小區(qū)進(jìn)了老社區(qū)的二次規(guī)劃，立體停車位的引入把之前的停車位至少翻了一倍，但的居然是人敢用這種設(shè)施。朋友說(shuō)，因?yàn)榱Ⅲw停車位對(duì)停車術(shù)要求更高，同時(shí)車位體積也更小，多數(shù)司機(jī)不會(huì)停放，更不放心把車停放在二層。其次，立體停車位會(huì)造成提車的問(wèn)題，尤其早高峰，愿意等。除了使用端的問(wèn)題，維護(hù)端也會(huì)造成停車體驗(yàn)變差。雖然設(shè)備術(shù)已經(jīng)，但國(guó)內(nèi)目前對(duì)于立體停車場(chǎng)的管理和維護(hù)體系很不健全，尤其二三線城市，很多小區(qū)在引入了立體停車位之后，由于缺乏后期的維護(hù)管理，將設(shè)備當(dāng)成了擺設(shè)，而采購(gòu)方和供應(yīng)方看重還是的，考慮在后期維護(hù)上的投入。我個(gè)人很立體停車場(chǎng)的規(guī)劃，也在一些配套的立體停車場(chǎng)中體驗(yàn)過(guò)。但純機(jī)械式的設(shè)計(jì)需要的停車者的學(xué)習(xí)成本，加上對(duì)于維護(hù)的培訓(xùn)成本也要比地面停車場(chǎng)高很多。同時(shí)的管理措施，阻攔著立體停車位的大規(guī)模采用，至少現(xiàn)在來(lái)看，利用率要比采用率得關(guān)注。三、一體化停車位一體化停車方案顯然要比立體停車位更科幻，目前國(guó)內(nèi)一些社區(qū)以及也開始引入一體化停車位通過(guò)的方式將車放在車位入庫(kù)位置，然后離開車輛后，系統(tǒng)將會(huì)移動(dòng)車輛到派送的位置。相對(duì)于機(jī)械式立體停車場(chǎng)，這樣的一體化方式更考驗(yàn)我們對(duì)于術(shù)的以及的。

近期有投建人反映，立體停車設(shè)備的推廣進(jìn)程進(jìn)入緩慢期，這和其本身的質(zhì)量、管理調(diào)控等有關(guān)系的。立體停車設(shè)備的品質(zhì)及配套服務(wù)怎樣，這一般需三四年的時(shí)間才能看出來(lái)。如何使立體停車設(shè)備在用戶中間產(chǎn)生較好的，應(yīng)對(duì)眼下暴露的問(wèn)題積極解決，才能為后續(xù)的推廣做好鋪墊。從企業(yè)的管理抓起，是將立體停車設(shè)備推近、擴(kuò)大使用范圍的措施。如今立體停車設(shè)備的生產(chǎn)廠家并未生長(zhǎng)成為大型企業(yè)，并且存在難以有效把控市場(chǎng)、缺乏公平競(jìng)爭(zhēng)的觀念，所以在其術(shù)的上有所欠缺，難以在用戶間樹立長(zhǎng)期的信譽(yù)和品。從宏觀層面上來(lái)看，關(guān)于立體停車設(shè)備方面的制度或者政策還不是很健全，許多企業(yè)打著擦邊球降低品質(zhì)，影響了整體行業(yè)的健康成長(zhǎng)。對(duì)此需要的適當(dāng)引導(dǎo)以企業(yè)的良姓盈利模式。所以總體上看立體停車設(shè)備推廣進(jìn)程緩慢的原因有外部的，也有內(nèi)部的，但說(shuō)到底作為企業(yè)還是的質(zhì)量才是立足之計(jì)。

隨著人們生活消費(fèi)水平的不斷，有車族在不斷的壯大中，停車難問(wèn)題逐漸。加之地價(jià)飛漲，土地資源緊缺，建立一個(gè)個(gè)停車場(chǎng)考慮的因素諸多。立體車庫(kù)的誕生讓很多人看到了希望，立體車庫(kù)不管是外觀還是姓能，與傳統(tǒng)的停車庫(kù)相比，其多的是無(wú)與比擬的。因?yàn)檫@不僅城市空間資源緊缺，還適應(yīng)了城市高節(jié)奏的生活。點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的省資源。立體車庫(kù)容納量大，省地省資源，能停放各種類型的車輛。從上來(lái)說(shuō)，比同樣容量的一般車庫(kù)建設(shè)周期短，省電，省地。車輛管理起來(lái)也方便，保障。點(diǎn)，外觀看似寫字樓。立體車庫(kù)的構(gòu)建是采用的合金鋼材，適用于商場(chǎng)、賓館、公樓前、旅游區(qū)，與傳統(tǒng)的地下車庫(kù)相較，新型裝飾材料給人產(chǎn)生新奇感。第三點(diǎn)，完善的配套設(shè)施及�；�操作，許多裝置基本不需要操作，如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動(dòng)裝置、突然落下裝置、過(guò)載保護(hù)裝置、漏電維護(hù)裝置、車輛及檢測(cè)裝置等等，現(xiàn)在自動(dòng)立體車庫(kù)具有完整的平安系統(tǒng)。如果應(yīng)用于公共場(chǎng)合，還可以配有計(jì)時(shí)裝置，滿足收費(fèi)要求。存取車過(guò)程可由人工操作，也可配備計(jì)算機(jī)設(shè)備全自動(dòng)完成，往后開發(fā)前景廣闊。車輛存取無(wú)噪音，符合當(dāng)今節(jié)能倡議。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)垂直循環(huán)機(jī)械式立體停車設(shè)備支持驗(yàn)收、三層升降停車庫(kù)回收出租，隨著術(shù)的不斷升級(jí)，立體車庫(kù)的電機(jī)也在不斷演變著。1、功率覆蓋完善了。先前的主要0.18kw,0.37kw,2.2kw,3.7kw,現(xiàn)在新型車庫(kù)又加了0.75kw和5.5kw；2、減速比呈現(xiàn)多樣化。之前的減速比主要固定在橫移電機(jī)40-60比，升降電機(jī)2.2kw60比和85比，3.7kw60和100比，現(xiàn)在橫移電機(jī)10-75比，升降電機(jī)2.2kw30比-120比，3.7kw60-100比。廠家根不同機(jī)型需求提供不同速比的電機(jī)；3、溫電機(jī)逐步大量使用。一般電機(jī)的溫度環(huán)境為-10度至40度，為了適應(yīng)更多的低溫建設(shè)的立體停車設(shè)備，溫度了-25度；4、電機(jī)的防護(hù)等級(jí)。之前為IP44、IP55，現(xiàn)在加了IP56、IP57。同樣，減速機(jī)在潤(rùn)滑術(shù)和密封術(shù)也有新的變化。主要有：垂直循環(huán)機(jī)械式立體停車設(shè)備支持驗(yàn)收、三層升降停車庫(kù)回收出租、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。