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萊貝停車設(shè)備主營(yíng)貴州獨(dú)山機(jī)械車庫(kù)、機(jī)械車庫(kù)費(fèi)用、液壓停車設(shè)備閑置。大多城市區(qū)的停車問(wèn)題得不到解決，將直接導(dǎo)致商業(yè)區(qū)吸引力下降、居民外遷、土地減值、經(jīng)濟(jì)活力降低等。同時(shí)也將削弱境內(nèi)外資本對(duì)我省的熱情。故而，無(wú)論是在城市商業(yè)區(qū)，還是新建的繁華地段，建設(shè)的“公共停車泊位”已成為城市規(guī)劃建設(shè)中急需解決的大事。要想有效地城市車輛的快速長(zhǎng)與停車位缺口的尖銳矛盾，只有大力發(fā)展“機(jī)械式立體停車場(chǎng)”，才能盡快城市的停車環(huán)境，強(qiáng)商業(yè)區(qū)的吸引力和可發(fā)展。公共停車場(chǎng)的布局和建設(shè)規(guī)模應(yīng)考慮的因素：1、停車場(chǎng)布局力求均衡，小型分散、盡可能縮短停車步行距離，一般應(yīng)在50米以內(nèi)；2、停車場(chǎng)布局與城市用地布局形態(tài)，停車場(chǎng)利用，并考慮停車場(chǎng)對(duì)環(huán)境的影響，考慮與城市道路系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，在城市主要道路出入口附近設(shè)置足量的對(duì)外公共停車場(chǎng)；3、停車場(chǎng)的規(guī)模型式以建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本為標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)造價(jià)要低，一般的經(jīng)濟(jì)停車規(guī)模為200個(gè)停車泊位為宜；4、減少因路邊停車而引起的交通事故；5、使用方便，作簡(jiǎn)單，，存取車快捷；6、節(jié)省占地面積，利用空間；7、加汽車的防盜性和防護(hù)性；根以上原則和濟(jì)南市生態(tài)建設(shè)規(guī)劃，要解決停車難的問(wèn)題，只有大力興建公共停車場(chǎng)，加停車位。而傳統(tǒng)的地面停車場(chǎng)需要占用大量的土地面積，在的商業(yè)區(qū)、公區(qū)、名勝景點(diǎn)區(qū)，讓停車場(chǎng)與人爭(zhēng)地、與樓爭(zhēng)地，從城遠(yuǎn)建設(shè)與發(fā)展的角度看，無(wú)疑是飲鴆止渴。為此，盡快在老城區(qū)的各商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、公共廣場(chǎng)、旅游景點(diǎn)等所有停車量大的區(qū)域建設(shè)立體式公共停車場(chǎng)，并實(shí)行統(tǒng)一收費(fèi)，規(guī)范管理，以解決停車難、交通之目的，促進(jìn)城市的和諧發(fā)展。

截至目前，市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了很多款的的立體車庫(kù)產(chǎn)品，受到了市場(chǎng)客戶的，勢(shì)頭也強(qiáng)。針對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與國(guó)民需求，立體停車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)也自動(dòng)化，那么為什么立體車庫(kù)那么的受市場(chǎng)熱捧呢，一起來(lái)瞧瞧吧。了解，立體車庫(kù)的就在于能夠利用城市空間，因此又稱城市空間的“節(jié)能者”。業(yè)內(nèi)人士介紹，目前，平面式停車場(chǎng)的一部車位的建筑面積為25-30平方米，算上土地的費(fèi)用，一個(gè)車位的造價(jià)需十多萬(wàn)元。但如果把平面式停車場(chǎng)的空間利用，一部車位大小的土地上則可以建造2至25層的立體停車位，可停放25輛車，也就是說(shuō)，可以每1平方米左右即停放一輛小車。這樣一來(lái)，每個(gè)停車位的造價(jià)和成本將縮減，節(jié)約了土地資源，了建筑利用率。除此之外，立體車庫(kù)還具有少的，統(tǒng)計(jì)資料顯示每個(gè)泊位的造價(jià)僅為平面停車場(chǎng)的1/10；不僅僅是使用方便，存取車時(shí)間不100秒；而且性也，強(qiáng)了汽車的防盜性和防護(hù)性等。在日本和其他土地面積小,眾多汽車立體停車設(shè)備已經(jīng)了70%的。但在我國(guó),立體停車的比例僅為2%至3%,總體發(fā)展水平仍然滯后,立體車庫(kù)實(shí)用率不算,所以我們的有廣闊的市場(chǎng)和的需求。

防護(hù)裝置及要求2.3.1緊急停止開(kāi)關(guān)緊急停止開(kāi)關(guān)應(yīng)在發(fā)生緊急情況時(shí)，能切斷動(dòng)力回路總電源，使停車設(shè)備立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，但不應(yīng)切斷電源插座、照明、通風(fēng)、和警報(bào)的電源。緊急停止開(kāi)關(guān)的復(fù)位應(yīng)是非自動(dòng)復(fù)位，復(fù)位不得觸發(fā)或重新啟動(dòng)任何危險(xiǎn)狀況。2.3.2超限運(yùn)行裝置升降限位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障時(shí)，超限運(yùn)行裝置應(yīng)使設(shè)備停止工作。2.3.3汽車長(zhǎng)、寬、高裝置適停汽車尺寸時(shí)，設(shè)備不得動(dòng)作并應(yīng)報(bào)警。2.3.4裝置汽車車輪停止的位置處應(yīng)設(shè)置裝置，其高度不應(yīng)25且應(yīng)無(wú)變形。2.3.5人車誤入檢測(cè)裝置設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，如有其他汽車或進(jìn)入時(shí)，應(yīng)使設(shè)備立即停止運(yùn)行。2.3.6汽車位置的檢測(cè)裝置汽車未停在搬運(yùn)器或載車板上的正確位置時(shí)，設(shè)備應(yīng)不能運(yùn)行。2.3.7出入口門(柵欄門)聯(lián)鎖保護(hù)裝置搬運(yùn)器停放到準(zhǔn)確位置時(shí)，車位出入口門等應(yīng)不能開(kāi)啟，若門處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，搬運(yùn)器應(yīng)不能運(yùn)行。2.3.8自動(dòng)門防夾裝置防夾裝置應(yīng)動(dòng)作。2.3.9防重疊自動(dòng)檢測(cè)裝置車位狀況(有無(wú)汽車)檢測(cè)準(zhǔn)確，動(dòng)作應(yīng)。2.3.10防墜落裝置搬運(yùn)器（或載車板）運(yùn)行后，若出現(xiàn)意外，防墜落裝置保搬運(yùn)器（或載車板）不墜落。2.3.11裝置停車設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，裝置應(yīng)起作用。2.3.12軌道端部止擋裝置水平運(yùn)行軌道端部止擋裝置應(yīng)能承受運(yùn)行機(jī)構(gòu)在額定工況下運(yùn)行產(chǎn)生的沖擊，應(yīng)無(wú)變形或缺陷。2.3.13緩沖器緩沖器應(yīng)完好無(wú)損壞。2.3.14松繩（鏈）檢測(cè)裝置或載車板傾斜檢測(cè)裝置載車板(搬運(yùn)器)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生松繩(鏈)情況或載車板傾斜時(shí)，應(yīng)能使設(shè)備立即停止運(yùn)行。2.鉗搬運(yùn)器運(yùn)行速度限速器動(dòng)作速度時(shí)，甚至在懸掛裝置斷裂的情況下，鉗應(yīng)能夾緊導(dǎo)軌使裝有額定載荷的搬運(yùn)器制動(dòng)停止并保持靜止?fàn)顟B(tài)。2.3.16限速器限速器的動(dòng)作點(diǎn)應(yīng)調(diào)校在額定速度的115%。2.3.17緊急聯(lián)絡(luò)裝置發(fā)生停電、設(shè)備故障等緊急情況時(shí)，應(yīng)能與外部聯(lián)絡(luò)。2.3.18運(yùn)轉(zhuǎn)裝置未出設(shè)備，設(shè)備不得啟動(dòng)。2.3.19控制聯(lián)鎖功能停車設(shè)備的汽車存取可由幾個(gè)控制點(diǎn)分別控制時(shí)，這些控制點(diǎn)應(yīng)相互聯(lián)鎖，以使得僅能從所選擇的控制點(diǎn)操作。2.3.20超載器實(shí)際載荷額定載荷的95%時(shí)，超載器應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)；額定載荷的～110%時(shí)，超載器起作用，此時(shí)應(yīng)自動(dòng)切斷起升結(jié)構(gòu)電源。2.3.21載車板鎖定裝置意外情況下，應(yīng)能載車板從停車位中滑出。2.4設(shè)備外觀2.4.1產(chǎn)品銘、標(biāo)識(shí)、防護(hù)等設(shè)施齊全無(wú)損壞。2.4.2布線管路標(biāo)字跡清晰、內(nèi)容齊全、安裝牢固。設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)表面防護(hù)完好。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于貴州獨(dú)山機(jī)械車庫(kù)、機(jī)械車庫(kù)費(fèi)用、液壓停車設(shè)備閑置。停車，一直是困擾的一項(xiàng)大問(wèn)題，而且現(xiàn)在車的數(shù)量多，上升趨勢(shì)仍在繼續(xù)們很難找到的停車位。專門為了解決這個(gè)問(wèn)題而建設(shè)的武漢立體停車場(chǎng)，適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需要，在實(shí)際應(yīng)用中體現(xiàn)出的優(yōu)點(diǎn)。那么，萊貝停車設(shè)備立體停車場(chǎng)都有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？、占地面小，建設(shè)時(shí)間較短相較于傳統(tǒng)的停車場(chǎng)而已，采用累疊方式的立體停車場(chǎng)發(fā)揮了空間，縮短了占地面積，而且因?yàn)榇蟛糠质氰F架的因素，不需要水泥建設(shè)樓層，所以搭建起來(lái)所需要的時(shí)間很短暫，適合城市快速發(fā)展的節(jié)奏。自動(dòng)控制，保科的進(jìn)步自然帶動(dòng)了自動(dòng)化的發(fā)展。依靠計(jì)算機(jī)理的立體停車場(chǎng)只需要幾個(gè)按鍵就能輕松停車，鋼筋的鐵架和座板能夠保障度和性。第三、運(yùn)行平穩(wěn)，不會(huì)制造噪音運(yùn)行平穩(wěn)的武漢立體停車場(chǎng)，其機(jī)組結(jié)構(gòu)有緩沖裝置，不會(huì)制造噪音，干擾到附近的社區(qū)或者商鋪店面等的生活、工作。第四、存取、靈活樓層式的停車，是要花費(fèi)時(shí)間找置，甚至有時(shí)候需要轉(zhuǎn)很多個(gè)樓層才能到有空的停車位。而存取、靈活的武漢立體停車場(chǎng)無(wú)需如此，自動(dòng)化的控制只需要將車開(kāi)進(jìn)已經(jīng)由計(jì)算機(jī)找好的位置即可。當(dāng)要取車的時(shí)候，也是通過(guò)操作界面，找到自己的愛(ài)車，之后便是的自動(dòng)化。主要有：貴州獨(dú)山機(jī)械車庫(kù)、機(jī)械車庫(kù)費(fèi)用、液壓停車設(shè)備閑置、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。