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新聞:南昌超純氣體微焊彎頭價格

一種應用在電能表中RTC模塊的補償校準方法，包括：根據測量的RTC模塊的晶體溫度獲取時鐘校準所需的補償參數；根據所述補償參數和RTC模塊的補償單位計算補償校準值和補償余數；根據所述補償校準值和所述補償余數對RTC模塊的時鐘頻率進行校準。優選地，在個補償周期中，所述根據所述補償校準值和所述補償余數對RTC模塊的時鐘頻率進行校準，具體包括：按照所述補償校準值對所述RTC模塊的時鐘頻率進行校準，并存儲所述補償余數。
VCR是美國SWAGELOK公司的金屬面密封接頭（Metal Gasket Face Seal Fitting）的注冊的商標。VCR接頭早用于工業，目前在半導體光電制造行業普遍使用。可能是因為SWAGELOK公司的名氣和影響力太大，VCR成了金屬面密封接頭的代名詞其實不同品牌的金屬面密封接頭的名稱是不一樣的。

1、工作原理

  VCR接頭是面密封接頭（Face SealFitting）的一種，密封元件采用金屬墊片。通過內、外螺紋互鎖來壓迫金屬墊片，使墊片產生一定的變形，從而達到密封的效果。

還有一種比較典型的面密封接頭是VCO接頭，其工作原理同VCR一樣，只不過密封元件為O型圈（材質通常為氟橡膠或氟塑料），目前用得很少。

2、特點

  VCR接頭潔凈度高（組件經過電拋光及清洗等工藝處理）、密封性好，特別適用于要求無泄漏的超高純凈系統、超高真空系統及高壓系統。因為采用了金屬密封元件，VCR接頭的額定工作溫度范圍比較廣（采用SUS316L墊片的VCR接頭，溫度額定值可達537℃）。VCR接頭便于安裝，具有拆卸間隙，可以反復拆裝（拆卸后重新安裝需要更換新墊片）。

  VCR接頭的Gland同TUBE管之間需要焊接。VCR接頭一般要與自動焊接頭配合使用，在不需要拆卸的地方使用自動焊接頭（Weld Fittings），在需要拆卸的地方（如閥門、設備接口處）使用VCR接頭。因此很多廠家的樣本上都是把VCR接頭（金屬面密封接頭）和自動焊接頭放在一起的（如圖3），有些廠家還把這兩種接頭統稱為Clean Fittings（潔凈管件）。

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眾所周知,博世電動在三月底推出了首臺熱成像儀GTC4C,并公布了近十類常用應用。近日，根據更多可用熱成像儀解決問題的實際工況，引發了一場來自一線的熱成像儀應用頭腦風暴。本文將介紹GTC4C熱成像儀在電力、制造業等行業的五大應用：電力——用于高壓電網線路的檢測搶修、高壓開關站測母排及電容柜的定期檢測等。制造業——用于線生產狀態的檢測和成品質量的檢測。圖一：是用熱成像儀觀察玻璃容器線生產溫度控制的情況圖二：為利用熱成像儀檢測LED芯片生產成品包裝前的溫度狀態安裝——僅專業的空調安裝和檢測行業，就有諸如冷媒泄漏、室內機、盤管、風機、室外機、冷水塔的工作狀態可以用熱成像儀來完成檢測或協助維護。

3、材質

  接管（Gland）、本體（Body）和螺母（Nut）的材質一般為SUS316或SUS316L。墊片（Gasket）的材質一般為SUS316L、鎳或銅（銅墊片現在基本不使用），墊片有鍍銀和不電鍍之分。

  VCR內螺紋螺母（FemaleNut）的內螺紋經過鍍銀處理，以防止磨損。

3、常用型式

按作用不同可分為：直通接頭（UNION）、彎頭（ELBOW）、三通（TEE）、大小頭（REDUCER）、四通（UNION CROSS）、管帽（CAP）、堵頭（PLUG）、轉換接頭（CONNECTOR、ADAPTER）等。

  按接頭的連接方式可分為：①都是VCR連接②一頭是VCR連接，一頭是螺紋連接；③一頭是VCR連接，一頭是卡套連接；④其它。
6、采購注意事項

（1）LOK接頭是一個整體，包括本體、螺母、前卡套和后卡套。例如訂購了一個UnionElbow（LOK彎頭），就可以直接使用了，不需要另外訂購螺母和前、后卡套（除非作為備用部件）。但VCR接頭則不一樣，例如訂購了一個UnionElbow，還需要另外訂購兩個Gasket（墊片）、兩個Gland（接頭）、兩個Female Nut（內螺紋螺母），才能配合使用，

（2）VCR接頭的金屬墊片可分為無爪型（NonretainedGasket）和帶爪型（RetainedGasket），訂購時也要注明，     

（3）VCR接頭的接頭（Gland）種類很多，按長短可分為長型（Long Tube）、短型（Short Tube）；按焊接形式可分為對焊（Butt Weld）、肩焊（ShouldWeld）、承插焊（Socket Weld）；按與其配套使用的螺母可分為公型（Male）、母型（Female）。各個廠家對不同接頭（Gland）的叫法不一樣，訂購時要按所選品牌的樣本，標注清楚。

（4）VCR接頭規格型號特別多，而且不是成套供應，訂貨時一定要寫清楚名稱、規格和材質，寫上廠家的訂購號，以免搞錯。

（5）實際上TUBE管有英制（如1/8”、1/4”、3/8”、3/4、”1”）和公制（如3、8、15、20、25mm）兩種（都是指管外徑），不過常用的是英制。因此同TUBE配套的VCR接頭也有英制和公制之分，訂貨時應說明。

（6）對于一頭是螺紋連接的VCR接頭，要區分管螺紋的類型，比較常見的有兩種：NPT（60°圓錐管螺紋，美標產品常用）和PT（55°圓錐管螺紋，國內常用，日本也用得較多）。不同類型的管螺紋混用，可能擰不到位，造成泄漏或隱患；有的即時擰到位了，有可能以后拆不下來。

（7）VCR接頭中的墊片是一次性易耗品，經常會因為保管不善丟失，或者施工錯誤（變更）需要更換，因此要訂一些備用的墊片。
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在國標GB/T18384中將電動汽車的工作電壓分為A,B兩級，如下圖：對于A級電壓，不需要進行觸電防護，而B級電壓，也就是我們通常說的電動汽車的高壓，這種電壓會對人產生肌肉收縮、血壓上升、呼吸困難甚至死亡，所以就帶來了一系列的安全問題：包括車輛使用，包括生產，包括維修，都會給人帶來觸電的危險。所以簡單來說高壓安全技術就是防止高壓對人造成傷害的技術。接下來讓我們看一下高壓安全標準的現狀。標準-歐洲電動車認證規范：ECE-R1-標準化組織：ISO6469-1/2/3-GTR全球技術法規：EVS電動車安全法規-美國汽車安全技術法規：FMVSS35電動汽車電解液溢出及電機事故防護國內標準-GB/T18384-1/2/3電動汽車安全要求-GB/T31496電動汽車碰撞后安全要求-GB/T18487電動汽車傳導充電系統-GB/T2234-1/2/3電動汽車傳導充電用連接裝置-GB/T24347電動汽車DC/DC變換器-GB/T18488.1電動汽車用電機及其控制器以上這些標準大致可以分為部件級和系統級，不同的標準有不同的要求，總的來說，高壓安全的關鍵可以分為以下三個方面：1接觸防護指的是從物理層面防止人員接觸到高壓部件，具體包括絕緣，內壓，高壓安全標識，接觸防護等級，遮擋等。觸電指的是即使接觸到也不讓人產生觸電危害，具體通過控制電能，電壓以及電位均衡來實現。全預警指的是整車通過傳感器進行絕緣監測，過壓，過流保護，包括一些觸點的監測。在發生危險之前提供預防和預警。后，讓我們談談儀器在電動汽車高壓安全測試技術的應用。絕緣測試在絕緣上，國標對高壓系統絕緣已經有明確的要求，基本絕緣、附加絕緣、雙重絕緣、加強絕緣等等。有很多汽車都存在交直流混合的電路，對此有兩種規定，一個是滿足要求，要么是交流系統進行加強絕緣和附加絕緣，進行充分保證。