新聞:寧夏氣路減壓器代理商

ShaneSmith技術主管說“對于我們組織而言重要的是確保我們的設備符合安全標準,這樣可以為我們實驗室技術人員提供一個安全的工作環境。”解決方案AMRC決定購買Instron45MPX沖擊試驗機是因為它能滿足Charpy和Izod試驗標準,以及包括在報價內的額外系統選項,包括能在零下溫度對試樣進行試驗的環境試驗箱。Instron團隊向AMRC保證了角度編碼器的精度與MPX電子配件足以替代他們的另一個購買要求——百分表。
RYM11SL系列單級式不銹鋼膜片減壓閥結構
316L標準氣體減壓閥 : 輸出壓力穩定,適用于純凈氣體、標準氣體等。
材質 : 母體 :316L , brass (銅鍍鎳)
上蓋 :316L , brass (銅鍍鎳)
膜片 :316L,
過濾網:316L(10 μ m)
閥座 :pctfe,ptfe,
彈簧 :316L
閥芯頂桿 :316L
特性參數 : 輸入壓力:0-20mpa ,316L標準氣體減壓閥 : 輸出壓力0 ~ 0.17,0 ~ 0.35,0 ~ 1mpa 可調(根據客戶要求)安全測試壓力: 1.5 倍的輸入壓力 適用溫度 : -40 ℃至 +74 ℃ , 泄漏率:2 × 10-8 atm ccec he cv 值 :0.08
設計特點:單級式減壓結構,母體與膜片采用硬密封形式(可抽真空)
母體螺紋:1/4/ npt ( f )內部結構易吹掃,內設過濾網
適用范圍:實驗室用標準氣體,高純氣體,混合氣體,氣相色譜儀,氣體激光器,照明,氣體匯流排,太陽能光伏產品, 石油化學工業 ,測試設備
壓力表刻度單位: psi/bar 或 mpa 可選
316L標準氣體減壓閥 : 進、出接頭根據客戶要求配置, 316L標準氣體減壓閥密封可靠,調壓平穩 重量 1.6kg
單級減壓閥通常安裝在鋼瓶出口管上,適用于高純氣體,腐蝕性氣體。
氣體經一次減壓到使用壓力,由于壓比大,排氣壓力的穩定性比雙級減壓閥差,但結構簡單,價格相對要便宜一些。通常安裝在鋼瓶出口管上,適用于高純氣體,有毒氣體,腐蝕性氣體。裝有20Lm過濾器,以保護提動頭不受外部污染。與氣體接觸的部件全部采用316L不銹鋼,經電化學拋光和鈍化處理,表面光潔度為15Ra。所有部件經超聲波清洗,在100級潔凈室內組裝,試驗和包裝。每臺減壓器需單獨進行氦質譜檢漏,包裝在充氮氣的雙層聚乙烯袋中。進口氣體壓力從負壓到2410MPa;排氣壓力為01007~015MPa,試驗壓力為34MPa;流量系數(CV)為0109;工作溫度為-40~71℃;內漏2×10-10mLs(He);外漏2×10-9mLs(入口壓力2MPa)。氣體管路指氣瓶至儀器終端之間連接管線,一般有氣體切換裝置-減壓裝置-閥門-管線-過濾器-報警器-終端箱-調節閥等部分組成。輸送氣體為實驗室儀器(色譜、原子吸收等)用氣、高純氣體,氣體工程有限公司可完成各行業實驗室氣路(氣體管路)新建、改建、擴建的交鑰匙工程。
供氣方式
采用中壓供氣,二級減壓的供氣方式,氣瓶氣體壓力為12.5MPa,經一級減壓后為1MPa(管路壓力1MPa),送至用氣點,經二級減壓后為0.3~0.5 MPa(根據儀器需求)送至儀器,供氣壓力比較穩定。

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傳感器對某一物理量的準確程度取決于傳感器的性能指標。為了確定傳感器的測量范圍、準確性,必須對傳感器的性能指標進行測試。對新研制的傳感器,必須進行的技術性能的測試和校準,用測試和校準的數據確定其測試范圍、準確程度。對于標準型的傳感器,用校準數據進行量值傳遞。這些測試數據,既是衡量傳感器好壞的依據,也是改進傳感器設計和工藝的依據。傳感器經過一段時間儲存或使用后,性能指標是會發生變化的,因此對傳感器的性能指標要定期進行復測。

材質要求
(1)對所有氣體無滲透性
(2)吸附效應少
(3)對所輸送的氣體呈化學惰性
(4)能快速使輸送的氣體達到平衡
注:化學物質腐蝕影響等級 A—沒有影響 B—輕微影響 C—中度影響 D—嚴重影響
316不銹鋼是繼304不銹鋼之后,第二個得到廣泛應用的鋼種,具有較好的耐腐蝕性,耐高溫,強度等特點,所以我們一直用316無縫不銹鋼管。
系統設計
(1) 通過氣瓶和輸送管道將載氣輸送給儀器,在氣瓶出口裝有單向閥,可避免更換氣瓶時有空氣和水分混入,另外在一端安裝泄壓開關球閥,將多余的空氣和水分排放后再接入儀器管道,保證儀器用氣的純度。
(2) 集中供氣系統采用二級減壓保證壓力的穩定,采用二級減壓的方式,一是,經過級減壓后,干路壓力比氣瓶壓力大大降低,起到了緩沖管道壓力的作用,提高了用氣的安全,降低了應用的風險,二是保證儀器供氣入口壓力的穩定,降低了因為氣體壓力波動而引起的測量誤差,保證了儀器使用的穩定性。
(3) 由于實驗室有些儀器需要使用易燃氣體,如甲烷,乙炔,氫氣,做這易燃氣體的管路時,應注意管路盡量短,減少中間接頭的連接,同時,氣瓶一定裝入防爆氣瓶柜內,氣瓶輸出端接回火器,可阻止火焰回流氣瓶引起的,防爆氣瓶柜頂端應有連接到室外的通風排氣口,且有泄漏報警裝置,一旦泄漏能及時報警并將氣體排到室外。
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充電準備就緒測試:檢查供電設備是否能檢測到車輛準備就緒并啟動充電。啟動及充電階段測試:在充電過程中,檢查供電設備是否能通過PWM信號占空比告知其可供電能力。正常充電結束測試:檢查供電設備在收到車輛停止充電指令時充電結束過程是否正常。充電連接控制時序測試本測試的目的是檢查供電設備充電連接控制各種狀態跳轉和時間間隔是否滿足要求。狀態轉換示意圖如下圖所示,充電時供電設備充電連接時序應滿足GB/T18487.1-2015中A.4和A.5規定的要求。
注意事項
(1) 管徑為1/8的管路很細且特軟,安裝后不直,很不美觀,建議管徑為1/8的全部換成1/4,在二級減壓器末端加一變徑就可以了。
(2) 氮氣,氬氣,壓縮空氣,氦氣,甲烷,氧氣的已經減壓器壓力表量程為0—25Mpa,二級減壓器為0—1.6 Mpa。乙炔一級減壓器量程為0—4 Mpa,二級減壓器為0—0.25 Mpa.
(3) 氮氣,氬氣,壓縮空氣,氦氣,氧氣鋼瓶接頭共用氫氣鋼瓶接頭分兩種,一是正轉鋼瓶接頭,另一是反轉。大氣瓶用的是反轉,小氣瓶用的是正轉。
(4) 氣體管路每隔1.5m設一管子固定件彎曲處及閥門兩端都應設固定件。
(5) 氣體管路應沿墻明設,以便安裝維護。