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新聞:河南氧氣減壓器生產廠家
新聞:河南氧氣減壓器生產廠家
產品價格:¥850(人民幣)
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    商品詳情
       新聞:河南氧氣減壓器生產廠家
      新聞:河南氧氣減壓器生產廠家
      關于開關電源EMI(Electro-MagneticInterference)的研究,有些從EMI產生的機理出發,有些從EMI產生的影響出發,都提出了許多實用有價值的方案。這里分析與比較了幾種有效的方案,并為開關電源EMI的措施提出新的參考建議。開關電源電磁干擾的產生機理開關電源產生的干擾,按噪聲干擾源種類來分,可分為尖峰干擾和諧波干擾兩種;若按耦合通路來分,可分為傳導干擾和輻射干擾兩種。現在按噪聲干擾源來分別說明:二極管的反向恢復時間引起的干擾高頻整流回路中的整流二極管正向導通時有較大的正向電流流過,在其受反偏電壓而轉向截止時,由于PN結中有較多的載流子積累,因而在載流子消失之前的一段時間里,電流會反向流動,致使載流子消失的反向恢復電流急劇減少而發生很大的電流變化。
      氣體減壓器作用

      減壓器是將高壓氣體降為低壓氣體、并保持輸出氣體的壓力和流量穩定不變的調節裝置。由于氣瓶內壓力較高,儀器使用點所需的壓力卻較小,所以需要用減壓器來把儲存在氣瓶內的較高壓力的氣體降為低壓氣體,并應保證所需的工作壓力自始至終保持穩定狀態。
      氣體減壓器使用注意事項:
      1、氣體減壓器選擇應根據氣體物化性質確定材料兼容性,應根據氣體流量,輸出輸入壓力,確定減壓器
      2、管路用氣體減壓器應可靠固定于操作面板及支架上,氣體減壓器氣體流向應與管路氣體流向一致,連接接頭密封要嚴密,無滲漏,安裝完應用氮氣打壓試漏。
      3、在打開氣源前應確定氣體減壓器處于關閉狀態,即手輪放松。如果減壓器開啟時打開氣源閥,沖擊氣流會損壞減壓器。
      4、緩慢打開氣源閥門,此時氣體減壓器高壓表壓力持續上升,直至高壓表壓力穩定止升,完全打開閥門。(無高壓表的氣體減壓器打開氣源閥門即可)
      5、順時針旋轉氣體減壓器手輪,減壓器打開,低壓表壓力上升,直至使用壓力。如果壓力高于使用壓力,應關閉氣源放出氣體再重新調整。
      6、氣體減壓器的壓力表壓力不宜升到壓力示數2/3。
      新聞:河南氧氣減壓器生產廠家
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      FLIR工具移動應用程序可連接熱成像儀與移動設備,從而使您能夠對現場熱視頻進行流處理、采取遠程控制、分析存儲的圖像,并迅速通過電子郵件傳送現場發現。FLIRMeterlink測試與測量工具可直接向相機傳輸可讀數據,相機會在您捕獲數據時存儲輻射圖像的數據,以用于報告中。FLIR工具報告軟件還提供更多功能,可以將更多測量工具添加到圖像中,生成深入的報告以及更新相機固件等。提高生產力更多內置功能帶來更強大的效能觸摸屏與操作簡單的按鈕靈敏度如同智能手機的全球定位系統與指南針自動嵌入指向方向和地理位置注解加入語音或文字注釋圖像或使用觸摸屏來勾畫。
      新聞:河南氧氣減壓器生產廠家
      7、氣體減壓器不能做截止閥使用,不使用氣體時應關閉氣源閥門,排空輸出端管道內氣體,使壓力表指針歸零,后旋松手輪。
      8、氣體減壓器長時間使用可能有氣體泄漏,出入口連接處、壓力表及接頭減壓器壓蓋。在日常維護時注意檢查試漏。
      9、氣體減壓器在關閉狀態時打開氣源閥門如有氣體輸出,說明減壓器失效,應立即關閉氣源閥門。
      10、氣體減壓器打開調節壓力時如低壓表壓力持續升高不止,說明減壓器失效,應立即關閉氣源閥門。
      10、氣體減壓器在輸入氣體壓力穩定時輸出壓力或流量不能連續調節、不穩定,說明減壓器失效,應立即關閉氣源閥門。
      11、氣體減壓器會因氣體管路中的雜質顆粒污染而失效
      12、氣體減壓器漏氣、失效,壓力表指針不歸零、不升起,壓力表損壞應維修。
      13、氣體減壓器應經常維護清潔,嚴禁油脂污染,嚴禁敲打撞擊。
      14、氣體減壓器維修和更換配件應專業人員進行。氣體減壓器就是將高壓氣體降為低壓氣體、新聞:河南氧氣減壓器生產廠家
      新聞:河南氧氣減壓器生產廠家
      CAN一致性測試,就是要求整車CAN網絡中的節點都滿足CAN總線節點規范要求,縮小CAN網絡中節點差異,保證CAN網絡的環境穩定,有效提高CAN網絡的抗干擾能力。那主機廠為什么愈來愈重視CAN一致性測試呢?整車CAN網絡架構以往的傳統車的CAN總線網絡節點較少,如儀表、發動機ECU等。但隨著新能源汽車行業發展,整車CAN網絡中的節點演變得極為復雜,現在新能源汽車內部CAN節點已經高達60個,細分為多個CAN網絡系統,如車身部含有空調、車門、導航等節點,安全系統又含有氣囊、引爆管等節點。
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