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上架日期： 2023年2月7日瀏覽量： 119次

內蒙古烏蘭察布霧霾監控聯網噪音監測系統 CCEPCPA資質認證

產品價格：￥480（人民幣）

規格：齊全

發貨地：山西

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最小起訂量：1臺

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山西華康機械制造有限公司

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商品詳情

內蒙古烏蘭察布霧霾監控聯網噪音監測系統 CCEPCPA資質認證
一、產品介紹
系統概述：隨著經濟快速的發展城市噪音污染早已成為城市環境的一大公害。國外早就出現了“噪音病”一詞，世界衛生組織近進行的全世界噪音污染調查認為，噪音污染已經成為影響人們身體健康和生活質量的嚴重問題。噪聲是發聲體做無規則振動時發出的聲音。從環境保護的角度看，凡是妨礙人們正常休息、學習和工作的聲音，以及對人們要聽的聲音產生干擾的聲音，都屬于噪聲。從這個意義上說，噪聲的來源是非常多的。街道上的汽車聲、安靜的圖書館里的說話聲、建筑工地的機器聲，以及鄰居電視機過大的聲音，都是噪聲。由我公司自主研發的環境實時在線監測系統，利用了無線傳感器技術和激光粉塵測試設備，實現噪聲在線監控，還可以監測PM2.5，PM10，揚塵，環境溫度，環境濕度，風速風向等各項指數，各測試點的測試數據通過無線通訊直接上傳到監測后臺，方便環境部門實時監測數據。
應用領域：工地、城市管理、廣場、大型工況企業等公共場所，是環保、建設、城市管理、交通、市政等相關部門對大氣污染懸浮顆粒物排放源頭控制評價的重要依據。
功能概述：該系統適用于各建筑施工工地、道路施工、旅游景區、碼頭、大型廣場等現場實時數據的在線監測，其中監測的數據包括噪音指數、揚塵濃度以及視頻畫面。通過物聯網以及云計算技術，實現了實時、遠程、自動監控顆粒物濃度以及現場視頻、圖像的采集；數據通過網絡傳輸，可以在電腦、手機、iPad等多個終端訪問。噪聲監控系統在工作的時候，對于一些數值超標的畫面會進行自動抓拍，再通過網絡將抓拍到的畫面以及數據傳輸到服務器，實現可視性數據。并且具備自動報警功能，可以隨時掌控環境發生的變化，進而告知有關部分進行整頓，具備報警聯動信息輸出，可以外接噴霧降塵設備，實現聯動。
二、產品參數
1、內置噪聲揚塵；內置噪聲揚塵自動監測傳感器，量程30-130db/0-2mg/m3；
2、視頻信號聯網；通過以太網或者無線3G/4G網絡可以更好的支持視頻信號傳輸；
3、高配置嵌入式系統；工業實時處理系統，采用了實時操作系統和看門狗電路，實時操作系統可以允許同時運行多個任務；
4、擴展氣象參數；溫濕度、風速、風向等氣象信號的擴展接入，環境監控，接受按要求定制；
5、全天候全自動；24小時365天全時工作，通訊狀態指示；故障提示報警功能；
6、通信方式定制；以太網通訊，客戶端/服務器模式，聯網可選2G/3G/4G、運營商專線等；
內蒙古烏蘭察布霧霾監控聯網噪音監測系統 CCEPCPA資質認證

泰國的Samutprakam正在建設東南亞規模的污水處理廠，其污泥處理單元將采用焚燒工藝。在我國的城市污水廠中，只有深圳特區污水處理廠用于焚燒。對工業廢水污泥的焚燒，國內應用的也很少，由化工部第三設計院設計的齊魯2萬t乙烯污水處理廠，污泥量為21kg/h，采用二段串聯的臥式灰磚焚燒爐焚燒。北京燕山石油化工總廠自行設計的活性污泥沸騰焚燒爐，熱載體采用粉狀砂針，污泥用壓力式噴嘴噴入爐內，燃燒燃料要與空氣混合造成熱風。
名稱
測量范圍
分辨率
度
PM2.5
0-500ug/m3
1ug/m3
±10%
PM10
0-2000ug/m3
1ug/m3
±10%
噪聲
30-130dB
1dB
±0.5%
供電系統
太陽能供電
安裝支架
3米三角架，立桿支架
視頻攝像頭
360度監控，自動對焦
風速（選配）
0-60m/s
0.1m/s
±0.33
風向（選配）
0-360°
十六方位
大氣溫度（選配）
0-100℃
0.1℃
±0.3℃
相對濕度（選配）
0-100%RH
1%RH
±3%RH
通訊系統（選配）
RS485,GPRS,光纖等
三、產品特點
1、內置噪聲揚塵自動監測傳感器，更適于戶外復雜的環境；
2、視頻信號聯網：通過以太網或者無線3G/4G網絡可以更好的支持視頻信號傳輸；
3、高配置嵌入式系統：工業實時處理系統，采用了實時操作系統和看門狗電路，實時操作系統可以允許同時運行多個任務；
4、擴展氣象參數：溫濕度、風速、風向等氣象信號的擴展接入，環境監控，接受按要求定制；
5、全天候全自動：24小時365天全時工作，通訊狀態指示；故障提示報警功能；
6、通信方式定制：以太網通訊，客戶端/服務器模式，聯網可選2G/3G/4G、運營商專線等。

內蒙古烏蘭察布霧霾監控聯網噪音監測系統 CCEPCPA資質認證
Google于周一稱，如果企業關閉他們的本地e-mail、生產率以及在線合作應用，將這些服務器調整到云托管Google應用服務，可以節省大量能源支出。Google內部的一項研究表明，這個方案基本上可以為企業節約65～85%的能源成本，并且還可以通過對其當地服務器的功率估算和冷卻達到節能減排的目的。Google以美國總務管理局(USGeneralServices：dministration，GS：)為例進行了說明。
基于上述分析，我們提出了一種新思路，即對電動汽車配備獨立制動能量回收系統。獨立制動能量回收系統主要由傳動裝置、發電機、發電控制裝置、充電控制裝置和蓄電池等構成。當制動時，制動能量回收系統通過傳動裝置將電動車的轉動能量傳遞到制動能量回收系統，經過制動能量回收系統中的控制、發電、充電等作用，實現制動能量回收，以達到能源再利用和節約資源的目的。對于確定的電動汽車制動過程，多可提供的能量是一定的，而這部分能量一部分可通過回饋制動消耗，一部分通過機械制動消耗，另外一部分由于其他阻力耗散掉。

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