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邢臺(tái)地下鏟車中首重工鉛鋅礦井下鏟車 3、有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)在金屬礦山中生產(chǎn)運(yùn)行的采礦、 運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備部分是柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),其排放的尾氣給工作人員和機(jī)器設(shè)備帶來(lái)諸多的危害。礦用裝載機(jī)對(duì)柴油機(jī)尾氣中的細(xì)微顆粒進(jìn)行分析,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)并結(jié)合前人的研究成果,礦用裝載機(jī)提出了采 用可控循環(huán)通風(fēng)方法解決通風(fēng)不足,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)采用尾氣引射器將柴油機(jī)尾氣導(dǎo)出獨(dú)頭巷道,采用文丘里除塵器凈化井下環(huán)境中柴油機(jī)尾氣顆粒的綜合有效措施。 錳礦礦用裝載機(jī)有二重尾氣凈化設(shè)備（黑煙凈化器和水箱式過(guò)濾器）裝載機(jī)在金屬礦（錳礦、鋁礦、金礦、鋅礦）等礦山中生產(chǎn)運(yùn)行的采礦、 運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備部分是柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),其排放的尾氣給工作人員和機(jī)器設(shè)備帶來(lái)諸多的危害。錳礦礦用裝載機(jī)對(duì)柴油機(jī)尾氣中的細(xì)微顆粒進(jìn)行分析,有尾氣凈化設(shè)備巷道裝載機(jī)并結(jié)合前人的研究成果礦井鏟車提出了采 用可控循環(huán)通風(fēng)方法解決通風(fēng)不足,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)采用尾氣引射器將柴油機(jī)尾氣導(dǎo)出獨(dú)頭巷道,礦井鏟車采用文丘里除塵器凈化井下環(huán)境中柴油機(jī)尾氣顆粒的綜合措施。
高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，特別能適應(yīng)井下作業(yè)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)采用東方紅LR系列礦山專用型，動(dòng)力強(qiáng)勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用進(jìn)口三元催化器和水過(guò)濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，有效地改善了地下作業(yè)環(huán)境。4.采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。5.標(biāo)配礦山專用巖石鏟斗，作業(yè)效率更高。6.本機(jī)型主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。 一直以來(lái)，中首重工在礦井鏟車研發(fā)生產(chǎn)方面的專業(yè)性和在市場(chǎng)上都擁有較高的占有率，其特機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)性能高、結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度高。同時(shí)憑借著擁有國(guó)內(nèi)的低矮型車架設(shè)計(jì)、重載型驅(qū)動(dòng)橋、專利型水處理等方面的優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫，不斷研發(fā)生成符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，得到了廣大用戶的認(rèn)可與好評(píng)。 此時(shí)，就需在地表與礦體之間鉆鑿出各種通路，用來(lái)運(yùn)礦、通風(fēng)、排水、行人以及為冶金設(shè)備采出礦石新開鑿的各種必要準(zhǔn)備工程等。這些通路，統(tǒng)稱為礦山巷道。主要技術(shù)參數(shù)鏟斗容積（SAE堆裝）1.0m開可定做發(fā)動(dòng)機(jī) zl-928礦井專用載重量 2000kg功率 60kw/70掘起力 60KN液力變矩器 JY280三項(xiàng)和時(shí)間 ≦9s液壓系統(tǒng)壓力 22Mpa時(shí)速 25km轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 全液壓負(fù)荷傳感卸載高度 1900mm輪胎規(guī)格 標(biāo)配1000-20礦山專用尼龍?zhí)タ蛇x裝鏈條 加密防滑鏈轉(zhuǎn)彎半徑 3200mm尾氣凈化 進(jìn)口凈化器 水過(guò)濾外形尺寸 （長(zhǎng)） 5200mm×（寬）1650mm×（高）1650/1850mm 主要技術(shù)特點(diǎn)1.采用礦用裝載機(jī)專用加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄（輪距1320mm），半軸相對(duì)短，增大了車子的 扭矩，增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機(jī)超窄的輪距，超低的高度能通過(guò)特小的人工巷道。2.琀晥結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金

縱觀礦井鏟車優(yōu)點(diǎn)，可以看到礦井鏟車的前景。同時(shí)礦井鏟車也了裝載機(jī)行業(yè)。礦井鏟車井下裝載機(jī)采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3精密過(guò)濾，液壓系統(tǒng)清潔、通暢、各液壓元件的使用壽命。后置排煙過(guò)濾系統(tǒng)，巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。

中首重工巷道裝載機(jī)特點(diǎn)： 一、采用玉柴井下發(fā)動(dòng)機(jī)，功率大，不易熄火。 二、采用雙搖臂，崛起力大，視線好。 三、采用高強(qiáng)錳鋼安全頂棚，操作人員更安全。 四、采用水箱式尾氣處理，在巷道中不會(huì)有煙。 五、采用井下z用輪胎，耐磨性高。 六、安裝加密防護(hù)鏈，充分保護(hù)輪胎。 井下裝載機(jī)具有下列特點(diǎn)： 1.采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)活，便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè)； 2.工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)合理，具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間，工作效率高； 3.采用液力機(jī)械傳動(dòng)。能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)變速，在發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命； 4.采用負(fù)荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動(dòng)力換擋變速，整機(jī)操縱輕便活、動(dòng)作平穩(wěn)； 5.采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎，后橋擺動(dòng)，具有良好的越野和通過(guò)性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)； 6.可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供舒適的工作條件。 集裝箱裝載機(jī)三包服務(wù)：