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帶式輸送機的主要技術關鍵問題之一，制動器在制動時所吸收的能量比水平和上運輸送機大得多，若單純使用機械抱閘，閘襯磨損快，易造成飛車事故。閘輪表面溫度高，甚至與閘襯磨損產生火花，會引起爆炸事故。制動減速度過大，會出現滾料現象。為解決這些問題，本裝置采用兩級制動方案，即先用液力制動使轉速從1520轉／分降至500轉／分左右，吸收掉大部分能量，再用機械抱閘剎停。監設有自動調節系統，確保制動的平穩性。