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上架日期： 2021年8月24日瀏覽量： 115次

主軸摩擦片BSAK300-生產(chǎn)廠家

產(chǎn)品價格：￥99（人民幣）

規(guī)格：DADH,KTR

發(fā)貨地：本地至全國

品牌：

最小起訂量：1

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焦作精箍制動器有限公司

誠信商家

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認證類型：企業(yè)認證

企業(yè)證件：通過認證

認證信息：焦作精箍制動器有限公司

商鋪名稱：焦作精箍制動器有限公司

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商品詳情

風(fēng)電偏航制動器摩擦片HE-2-90-使用和安裝

一、項目背景介紹

1、偏航制動器常見故障

---制動器漏油

---摩擦片磨損嚴(yán)重

---剎車盤刮傷

---噪音，振動

2、偏航制動器故障給業(yè)主帶來諸多風(fēng)險

--- 漏油導(dǎo)致塔筒內(nèi)部環(huán)境惡劣，給現(xiàn)場維護人員維保過程帶來了極大的安全隱患

---滴落的油液容易引發(fā)火災(zāi)，造成重大損失

---振動噪音嚴(yán)重情況下導(dǎo)致風(fēng)機報警停機，影響發(fā)電

---漏油導(dǎo)致液壓站缺油，業(yè)主需要不斷加油，造成損失

---由于制動力矩急劇下降，增加了偏航減速機的損壞，帶來損失

---剎車盤的刮傷，嚴(yán)重情況不得不更換剎車盤，導(dǎo)致重大損失

主軸摩擦片BSAK300-生產(chǎn)廠家

3、偏航制動器故障原因分析（漏油）

---國外早期制動器技術(shù)設(shè)計缺陷

---生產(chǎn)制造工藝控制不良（如鑄件砂孔）

---密封件使用超壽命，老化

---保養(yǎng)不到位，液壓油清潔度不達標(biāo)

---活塞工藝設(shè)計缺陷，導(dǎo)致活塞表面磨損嚴(yán)重，尺寸超差

鏟板支架搬運車產(chǎn)品特點主要用于搬運綜采及普采工作面0t以下的支架，是綜采工作面搬家倒面的主要設(shè)備。可作為多功能公共運輸車使用，用來搬運皮帶移變泵站等，做到一車多用，是煤礦井下輔助運輸?shù)睦硐朐O(shè)備。采用前后機架鉸接，液壓油缸轉(zhuǎn)向。前后橋四輪驅(qū)動，前后橋帶防滑自鎖差速器，液壓油強制冷卻驅(qū)動橋輪邊制動器。廢氣處理箱采用加壓補水方式。舉報/反饋。HuangQ等人通過對齒輪箱的振動信號分析，利用小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法成功地診斷了齒輪箱故障

偏航制動器故障原因分析（噪音振動）

---制動器漏油，導(dǎo)致摩擦片摩擦系數(shù)嚴(yán)重下降

---油液與摩擦材料粉末混合在一起，堆積于摩擦片于剎車盤之間，無法排除，導(dǎo)致偏航過程中噪音振動

---摩擦材料動態(tài)摩擦系數(shù)于靜態(tài)摩擦系數(shù)相差大，導(dǎo)致偏航過程中振動，尤其在啟動和停止過程中

---摩擦材料于剎車盤的相對硬度不合理

---摩擦材料耐磨性差，導(dǎo)致粉末過多，容易引起噪音

公司前期募投項目貢獻度充分顯現(xiàn)，產(chǎn)能及經(jīng)營業(yè)績?nèi)〉昧溯^大增幅，產(chǎn)品知名度及市場占有率穩(wěn)步提升布局風(fēng)電制動。

三、解決方案

項目	方案一 (更換全新卡鉗)	方案二(維修)
成本	基數(shù)1-1.5（僅物料）	約1/2 基數(shù)(含安裝)
使用壽命	5-6年左右	5年左右
工作量	需要拆卸舊卡鉗并安裝新卡鉗	業(yè)主只需要安排人監(jiān)控,無需提供人力操作
更換速度	需要等待新產(chǎn)品, 周期長	1.5-2臺風(fēng)機/天