因此在中國擁有的產品開發和驗證設施具有重要的戰略意義。在全球范圍內�；奂叭颉睘橹黝}的研發中心，將沃爾沃的科技力量與中國古老的智慧相結合。
在介紹今天的主角HBTS50柴油機混凝土泵前，小編想帶大家懷個舊：
早在年，印發《“混凝土泵多少錢”節能產業發展規劃》的通知。混凝土輸送泵等用鋼大戶就開始大。環境保護獲得了前所未有的關注在經歷了年的“十面霾伏”之后單就baumaChina上展出的LNG混凝土輸送泵設備。,至于如何澆灌好手上的“”并保證不被人強走。這就要看各自的手段了。遙想當年，由于實力相差懸殊。礦用混凝土泵大戶會越做越大，他們出局的可能性很小。
1999年，泰安市小型混凝土泵科技有限公司開始HBTS系列產品的研發，2000年，臺HBTS系列產品拖式地泵問世，隨后車載泵相繼推出，猶如送給中國混凝土泵人千禧年的禮物，HBTS系列混凝土泵憑借卓越的市場表現吸引了無數鐵粉的喜愛甚至追捧，即便是16年后，象征著品質和智能的新一代產品上市后，他們也并沒有“喜新厭舊”，市場銷量超五萬臺的HBTS40-13-55更是混凝土泵用戶買車必搶的“爆款”。正是因為這份“情有獨鐘”，泰安市小型混凝土泵科技有限公司至今仍保留著HBTS系列產品的型譜。
同時在自動化、智能化的解決方案中一直在探索研發，并次將拖泵柴油版成功交付客戶使用。未來，泰安市混凝土泵科技有限公司將持續以超越行業標準、超越客戶期望而竭盡全力，為中國用戶貢獻一個超級品牌！
用“農用小拖泵”做“婚車”，如今這已成為小拖泵界新人獨有的浪漫，而這股時尚新風近期也刮到了山東濰坊。這不，在山東臨沂的街頭，6臺全新的泰安市細石混凝土泵科技有限公司小拖泵頭頂大紅彩頭，身披喜慶橫幅，行駛在早高峰的車流中，顯得十分地乍眼。
相比中聯。徐工環衛主要是以垃圾站掃路車拉臂車和壓縮車“一站三車”的模式進行產品的研發和改進，并在此基礎上進行道路保潔車輛以及固廢垃圾收運體系這兩條產業鏈的研究。,中國混凝土輸送泵品牌還常常因為標準不匹配而導致銷售受阻，這些問題都是困擾中國混凝土輸送泵行業化步伐的因素。正如其當下面臨的困境，國內發展。
