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泰安市偏航卡鉗剎車片STZD-0300-014
泰安市偏航卡鉗剎車片STZD-0300-014
產(chǎn)品價(jià)格:¥99(人民幣)
  • 規(guī)格:DADH,KTR
  • 發(fā)貨地:山東泰安市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠信商家
    會(huì)員級別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:焦作精箍制動(dòng)器有限公司

    聯(lián)系人:張明明(先生)

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    聯(lián)系地址:虹橋工業(yè)園區(qū)165號

    郵編:454950

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    商品詳情

      泰安市

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      楚雄風(fēng)電偏航摩擦片STZD-0120-80

      偏航制動(dòng)器維修介紹

      可維修覆蓋
      主機(jī)廠: GEGamesa、安訊能、金風(fēng)、國電聯(lián)合動(dòng)力、華銳風(fēng)電、東汽、明陽、遠(yuǎn)景能源、運(yùn)達(dá)、蘇司蘭、銀星等。
      制動(dòng)器廠:SvendborgAntecSIMEKTRSIBRE
      大部分國內(nèi)目前使用的偏航卡鉗(主動(dòng)式&被動(dòng)式)

       出線部件,其特征是所述出線管的第一端穿出安裝板,安裝板I通過第一圓螺母以及第一外舌止動(dòng)墊圈鎖緊在出線管的第一端。EBNR0-/cdEBNR0-0/cdEBNR0-0/cdEBNR0-/cdEBNR0-0/cd隔爆外殼端蓋包括內(nèi)表面0和在內(nèi)表面0上形成的內(nèi)緣和第二通孔。如上所述,連接件的多個(gè)第一臺(tái)階與隔爆外殼端蓋的內(nèi)表面

       

      一、項(xiàng)目背景介紹

      1偏航制動(dòng)器常見故障 

      ---制動(dòng)器漏油 

      ---摩擦片磨損嚴(yán)重

      ---剎車盤刮傷

      ---噪音,振動(dòng) 

       

      泰安市偏航卡鉗剎車片STZD-0300-014

      2偏航制動(dòng)器故障給業(yè)主帶來諸多風(fēng)險(xiǎn)

      --- 漏油導(dǎo)致塔筒內(nèi)部環(huán)境惡劣,給現(xiàn)場維護(hù)人員維保過程帶來了極大的安全隱患 

      ---滴落的油液容易引發(fā)火災(zāi),造成重大損失

      ---振動(dòng)噪音嚴(yán)重情況下導(dǎo)致風(fēng)機(jī)報(bào)警停機(jī),影響發(fā)電

      ---漏油導(dǎo)致液壓站缺油,業(yè)主需要不斷加油,造成損失

      ---由于制動(dòng)力矩急劇下降,增加了偏航減速機(jī)的損壞,帶來損失

      ---剎車盤的刮傷,嚴(yán)重情況不得不更換剎車盤,導(dǎo)致重大損失 

       泰安市偏航卡鉗剎車片STZD-0300-014

      3、偏航制動(dòng)器故障原因分析(漏油)

      ---國外早期制動(dòng)器技術(shù)設(shè)計(jì)缺陷

      ---生產(chǎn)制造工藝控制不良(如鑄件砂孔)

      ---密封件使用超壽命,老化

      ---保養(yǎng)不到位, 液壓油清潔度不達(dá)標(biāo)

      ---活塞工藝設(shè)計(jì)缺陷,導(dǎo)致活塞表面磨損嚴(yán)重, 尺寸超差

       體混合物存在的危險(xiǎn)場所的要求,使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行更加安全可靠。.一種風(fēng)機(jī)用隔爆型電機(jī)的出線部件,其特征是包括用于對引接線進(jìn)行引出與疏導(dǎo)的出,所述出的端設(shè)置用于與電機(jī)出線座連接的安裝板,出的第二端設(shè)置用于與電機(jī)接線盒連接的連接座,出與安裝板連接座間均通過隔爆螺紋緊固連

      泰安市偏航卡鉗剎車片STZD-0300-014

      偏航制動(dòng)器故障原因分析(噪音振動(dòng))

      ---制動(dòng)器漏油,導(dǎo)致摩擦片摩擦系數(shù)嚴(yán)重下降

      ---油液與摩擦材料粉末混合在一起,堆積于摩擦片于剎車 盤之間,無法排除,導(dǎo)致偏航過程中噪音振動(dòng) 

      ---摩擦材料動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)于靜態(tài)摩擦系數(shù)相差大,導(dǎo)致偏航過程中振動(dòng),尤其在啟動(dòng)和停止過程中

      ---摩擦材料于剎車盤的相對硬度不合理

      ---摩擦材料耐磨性差,導(dǎo)致粉末過多,容易引起噪音

      二、故障案例

       


      BSAB 75-S-402 漏油 G5X ACTIVE BRAKE 漏油

      HE-2-90/31 漏油 剎車盤磨損嚴(yán)重

      三、解決方案

      項(xiàng)目

      方案一 (更換全新卡鉗)

      方案二(維修)

      成本

      基數(shù)1-1.5(僅物料)

      約1/2 基數(shù)(含安裝)

      使用壽命

      5-6年左右

      5年左右

      工作量

      需要拆卸舊卡鉗并安裝新卡鉗

      業(yè)主只需要安排人監(jiān)控,無需提供人力操作

      更換速度

      需要等待新產(chǎn)品, 周期長

      1.5-2臺(tái)風(fēng)機(jī)/天

      綜上,維修成本較更換全新卡鉗,約在1/3-1/2的成本。

      四、關(guān)于我們

      公司主營范圍包括:
      風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維
      風(fēng)機(jī)制動(dòng)器
      風(fēng)機(jī)制動(dòng)器摩擦片
      風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件
      風(fēng)機(jī)主軸剎車盤
      風(fēng)機(jī)其他備品備件

      我們的優(yōu)勢

       歐美多年風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)

       風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維覆蓋面廣(涵蓋SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,)

       風(fēng)機(jī)制動(dòng)器剎車片,活塞,剎車盤從英國ICP直接進(jìn)口,保證品質(zhì)

       風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件國外性價(jià)比高的進(jìn)貨渠道

       快速高效的交貨能力

       制動(dòng)器,液壓系統(tǒng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)

       

    在線詢盤/留言
  • 0571-87774297  
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