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TH型斗式提升機主要特點:
1.維護方便，壽命長。
2.機殼鋼板加厚、剛性好。
3.輸送物料的溫度最高可達250℃。
4.中節(jié)機殼具有單通道和雙通道兩種形式。
5.提升高度運行平穩(wěn)可靠，噪音小，維護方便。
6.改進機型的提升輸送量比普通機型提高30%以上。
7.提升機環(huán)鏈采用低合金鋼鍛造，并經(jīng)滲碳淬火處理，具有極高的抗拉強度和耐磨性能。

提升機料斗、挖斗、畚斗：

斗式提升機的安裝與維護：

1.首先將尾部裝置暫時緊固在基礎(chǔ)上，然后按裝配順序用螺栓將中部機殼連接法蘭連接。法蘭之間應(yīng)加石棉繩或其它密封墊密封。如有非標(biāo)準(zhǔn)中部機殼應(yīng)在安裝完標(biāo)準(zhǔn)機殼后，最后安裝。也可根據(jù)實際情況進行調(diào)整。在中部機殼安裝完畢后，再連接頭部裝置，并打開上部罩蓋。

2.一般中部機殼第一節(jié)為帶檢修口的中間節(jié)，每隔三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)中部機殼，安裝一節(jié)帶導(dǎo)軌中部機殼，在安裝帶導(dǎo)軌節(jié)時，應(yīng)注意機殼內(nèi)部的導(dǎo)軌寬度，尺寸窄的為提升邊，尺寸寬的為回程邊。保證機殼的法蘭水平極為重要，可用水平儀找平，特別要保證機殼中心線垂直度，用鉛垂線校垂直。

3.調(diào)整后，尾部裝配必須穩(wěn)固在基礎(chǔ)上，并在提升機中部設(shè)置定位裝置，為防止其傾斜或位移。定位裝置間距不大于8m，最上面的支撐架應(yīng)設(shè)置在與上部機殼相連接的中部機殼上處。支撐架應(yīng)可靠地緊固于提升機附近的建筑物上，但不應(yīng)限制提升機在垂直方向上的自由伸縮。

4.因在運輸途中可能發(fā)生變形或移位，故在提升機固定后，須校核頭輪軸的水平度，直到校平為止，頭輪、尾輪必須對中。

5.安裝驅(qū)動裝置時，先將平臺用螺栓連接到上部機殼上，并用支撐槽鋼分別與驅(qū)動平臺及中部機殼焊接牢。再在平臺上焊上欄桿及維修架，然后安裝驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置安裝時，電動機、減速器的出軸應(yīng)和頭輪軸平行，大小傳動鏈輪應(yīng)對中，其中心線偏差應(yīng)小于2mm，待調(diào)整傳動鏈后，將驅(qū)動裝置底座與驅(qū)動平臺焊接牢固，再安裝保護罩。

6.開式鏈傳動的傳動鏈條在安裝前，應(yīng)先啟動電動機，檢查小鏈輪的轉(zhuǎn)動方向是否與牽引鏈條的運行方向一致。如旋轉(zhuǎn)方向有誤，則應(yīng)重新聯(lián)接電源線后方可安裝傳動鏈條。傳動鏈條安裝后其垂度在10~30mm。傳動鏈輪罩下半部固定在適當(dāng)位置上，罩殼內(nèi)應(yīng)注入適量潤滑油。潤滑油的運動粘度為30mm²/s~40mm²/s，傳動鏈條浸入油池深度為6~12mm。

7.牽引鏈條在安裝前應(yīng)檢查其關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動是否靈活，如轉(zhuǎn)動困難，應(yīng)拆下用汽油或煤油洗凈銹斑、并用砂紙擦光至轉(zhuǎn)動靈活后方可安裝。嚴(yán)禁涂抹潤滑油。

8.為搬運和安裝方便，出廠時將4米左右的牽引鏈條串接為一組，安裝時先打開尾部檢修口蓋及中部檢修口蓋，將牽引鏈條正確的從尾部或中部檢修口逐組連接后用手拉葫蘆分別將兩條同側(cè)牽引鏈條從提升機機殼內(nèi)往上吊裝。牽引鏈條繞過頭輪后將其連接。用另一只手拉葫蘆將尾部鏈輪總成提到其可調(diào)范圍的最上端，使?fàn)恳�鏈條繞過尾輪后連接。放下尾輪總成，這時尾輪尚未利用的張緊行程應(yīng)不小于全行程的50%。如發(fā)現(xiàn)太高或太低，應(yīng)在最后接頭處，加入或卸下2節(jié)牽引鏈條，然后再行調(diào)整。

9.牽引鏈條安裝完成后可安裝料斗。

10.在安裝料斗的同時，就可將進出料口與其配套設(shè)備連接，為保證進出料暢通。進出料口與其配套設(shè)備之間的非標(biāo)連接段與水平面的夾角應(yīng)大于50°。牽引鏈條料斗安裝后可安裝杠桿與沉重箱，并裝上沉重物。

11、安裝好的提升機用人力應(yīng)可靈活轉(zhuǎn)動鏈輪，轉(zhuǎn)動時不應(yīng)發(fā)生運動機件與固定機件相互碰撞現(xiàn)象。若上述要求全部達到并認(rèn)為滿意，則可蓋上罩蓋，并墊上石棉線或其它密封墊。擰緊所有螺栓，清除提升機內(nèi)部的所有另碎材料，以及各潤滑系統(tǒng)加注潤滑油，即可進行兩小時的空載試車。