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V 系列變量柱塞泵:
    1.V型柱塞泵，以獨特設計斜盤變化角度功能，廣泛應用于各種廠廠所。
    2.特殊設計，在全壓力區內，保持低噪音性能。
    3.由多種控制方式整合，能形成系統，具有能源、小型化、低成本功能等優點。
    4.功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。
    5.廣泛應用于工具機、機床、鍛壓、塑膠成形機等。
    6.常壓175kgf/cm2，瞬壓250 kgf/cm2



臺灣油昇，全心投入于效率佳、耐久度高、價格合理的產品製造，應用范圍廣及車輛、
重型機具、機械、飛機、船泊、射出成形機等..各行業使用。在油昇精密控管下所研發、
生產的產品為：柱塞式泵浦V系列、輕型鋁合金AR系列、高壓350bar PV系列、定量葉片泵、
變量葉片泵、齒輪泵、液壓閥類、液壓系統、柱塞泵浦零配件、葉片泵零配件、油壓機械、
冷鍛成形壓字機、液壓拉齒機、冷鍛沖孔機、雙軸高速沖孔機、平面內孔兩用拉床、
成形機、手工具生產線、濾油車等。


特性：
1：系統壓力增高接近調定限壓時，泵流量自動下降，壓力保持恒定。
2：流量及限壓壓力可手動調整。

油昇V系列柱塞泵特性：
1、油昇V型柱塞泵，以獨特審計斜盤變化角度功能.廣泛應用于各種場所，特殊設計，在全壓力區內，保持低噪音性能。
2、由多種控制方式整合.能形成系統.具有省能源、小型化、低成本功能等優點。
3、功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。
4、廣泛應用于工具機、機床、鍛壓、塑料成形機等領域。


臺灣YEOSHE油升柱塞泵的特點：
1.V型柱塞泵，以獨特設計斜盤變化角度功能，廣泛應用於各種廠廠所。
2.特殊設計，在全壓力區內，保持低噪音性能。
3.由多種控制方式整合，能形成系統，具有能源、小型化、低成本功能等優點。
4.功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。
5.廣泛應用於工具機、機床、鍛壓、塑膠成形機等。
6.常壓175kgf/cm2，瞬壓250 kgf/cm2
7.裝配容易，可直接與電動馬達連接，外型美觀，小巧輕化。

葉片泵工作原理是什么？

葉片泵分為雙作用泵和單作用泵：
雙作用泵工作原理：它由定子、轉子、葉片和配油盤等組成。定子內壁近似橢圓形。
葉片安裝在轉子徑向槽內并可沿槽滑動，轉子與定子同心安裝。當轉子轉動時，
葉片在離心力的作用下壓向定子內表面，并隨定子內表面曲線的變化而被迫在轉子槽內往復滑動，
相鄰兩葉片間的密封工作腔就發生增大和縮小的變化。葉片由小半徑圓弧向大半徑圓弧處滑移時，
密封工作腔隨之逐漸增大形成局部真空，于是油箱中油液通過配油盤上吸油腔吸入；
反之將油壓出。轉子每轉一周，葉片在槽內往復滑移2次，完成2次吸油和2次壓油，
并且油壓所產生的徑向力是平衡的，故稱雙作用式，也稱平衡式。
單作用式葉片泵工作原理：主要由定子、轉子、葉片和配油盤等組成。
定子的內表面是一個圓柱形，轉子偏心安裝在定子中，即有一個偏心距e，
葉片裝在轉子徑向滑槽中，并可在槽內徑向滑動。轉子轉動時，
在離心力和葉片根部壓力油的作用下，葉片緊貼在定子內表面上，
這樣相鄰兩片葉片間就形成了密封工作腔。在其中一邊，葉片逐漸伸出，
密封工作腔逐漸增大，形成局部真空，形成吸油；反之，另一邊，形成壓油。
轉子每轉一周，葉片在滑槽內往復滑移1次，完成1次吸油1次壓油。
油壓所產生的徑向力是不平衡的，故稱單作用式，也稱不平衡式葉片泵


“葉片泵不出油”幾乎所有的故障原因均有可能是壓力上不去或者根本無壓力的原因：
1、配油盤與殼體端面（固定面）接觸不良，之間有較大污物契入，
使壓油腔部分壓力油通過兩者之間的間隙流入低壓區，輸出流量減小，應拆開清洗，使之密合。
2、配油盤與轉子貼合端面（滑動面）拉毛，磨損嚴重，內泄漏量大，
輸出流量不夠，可先用較粗（不能太粗）的砂紙打磨拉毛高點，
然后用細砂布磨掉凹痕，拋光后使用。
3、定子內孔（內曲線表面）拉毛，磨損，葉片頂圓與定子孔內曲面支架的拉毛劃傷溝痕漏往吸油區，
造成輸出流量不夠，可用金相砂紙磨砂定子內曲面。
4、葉片和后鉆子組合件（泵芯）裝反了
5、泵體有氣孔，沙眼，縮松等鑄造缺陷，被擊穿，使高，低壓腔局部連通，
吸不上油，此時可能要換葉片泵。
6、軸向間隙太大，即葉片泵轉子厚度與定子厚度和葉片泵泵體孔深度尺寸相差太大，
或者修理時加了紙墊子，使軸向間隙過大，內泄漏過大，內泄漏增大，而使輸出流量減小。



7、變量機構調的不對，或者有毛病，可在查明原因后酌情處理
8、配油盤端面磨損或拉有溝槽，內泄漏量大，輸出流量 不夠，一般要研磨配油盤端面。
9、濾油器堵塞，或過濾精度太高，不上油或上油很少（視堵塞程度而定），可拆卸清洗。
10、液壓油的粘度過低，特別是對小容量葉片泵，當油液粘度過低或因油溫溫升過高，
葉片泵打出的油往往不能加載上升到所需壓力。這是油液粘度過低和溫升造成內泄漏增大的緣故。
11、對限壓式變量葉片泵，當壓力調節螺釘未調好，超過限壓壓力后，流量顯著減小，
進入系統后，壓力難以更高。
12、葉片泵內零件磨損后，在低溫時雖可升壓，但設備運轉一段時間后，油溫升高，
因磨損產生的內泄漏大，壓力損失也就大，壓力此時便上不去（不能到最高），
如果此時想硬性調整上去（旋緊溢流閥），會產生表針劇烈抖動的現象。
此時可以肯定是葉片泵內嚴重磨損，如果換一臺新的葉片泵，壓力馬上就會上去。
13、定子內表面刮傷，致使葉片頂部與定子內曲面接觸不良，內泄漏大，流量減小，
壓力難以調上去。此時應拋光定子內曲線表面或者更換定子。
14、對裝有減壓閥的中高壓葉片泵，如果減壓閥的輸出壓力調的太高，
會導致葉片頂部與定子內表面因接觸應力過大而早期磨損。使葉片泵內泄漏大，
輸出流量減小，壓力也上不去。
V18柱塞泵：
 
V18A1R-10X，V18A2R-10X，V18A3R-10X，V18A4R-10X
 
V18A1L-10X，V18A2L-10X，V18A3L-10X，V18A4L-10X
 
 
V18B1R-10X，V18B2R-10X，V18B3R-10X，V18B4R-10X
 
V18B1L-10X，V18B2L-10X，V18B3L-10X，V18B4L-10X
 
 
V18C1R-10X，V18C2R-10X，V18C3R-10X，V18C4R-10X
 
V18C1L-10X，V18C2L-10X，V18C3L-10X，V18C4L-10X
 
 
V23柱塞泵：
 
V23A1R-10X，V23A2R-10X，V23A3R-10X，V23A4R-10X
 
V23A1L-10X，V23A2L-10X，V23A3L-10X，V23A4L-10X
 
 
V23B1R-10X，V23B2R-10X，V23B3R-10X，V23B4R-10X
 
V23B1L-10X，V23B2L-10X，V23B3L-10X，V23B4L-10X
 
 
V23C1R-10X，V23C2R-10X，V23C3R-10X，V23C4R-10X
 
V23C1L-10X，V23C2L-10X，V23C3L-10X，V23C4L-10X
 
 
V25柱塞泵：
 
V25A1R-10X，V25A2R-10X，V25A3R-10X，V25A4R-10X
 
V25A1L-10X，V25A2L-10X，V25A3L-10X，V25A4L-10X
 
 
V25B1R-10X，V25B2R-10X，V25B3R-10X，V25B4R-10X
 
V25B1L-10X，V25B2L-10X，V25B3L-10X，V25B4L-10X
 
 
V25C1R-10X，V25C2R-10X，V25C3R-10X，V25C4R-10X
 
V25C1L-10X，V25C2L-10X，V25C3L-10X，V25C4L-10X
 
 
V38柱塞泵：
 
V38A1R-10X，V38A2R-10X，V38A3R-10X，V38A4R-10X
 
V38A1L-10X，V38A2L-10X，V38A3L-10X，V38A4L-10X
 
 
V38B1R-10X，V38B2R-10X，V38B3R-10X，V38B4R-10X
 
V38B1L-10X，V38B2L-10X，V38B3L-10X，V38B4L-10X
 
 
V38C1R-10X，V38C2R-10X，V38C3R-10X，V38C4R-10X
 
V38C1L-10X，V38C2L-10X，V38C3L-10X，V38C4L-10X
 
 
V42柱塞泵：
 
V42A1R-10X，V42A2R-10X，V42A3R-10X，V42A4R-10X
 
V42A1L-10X，V42A2L-10X，V42A3L-10X，V42A4L-10X
 
 
V42B1R-10X，V42B2R-10X，V42B3R-10X，V42B4R-10X
 
V42B1L-10X，V42B2L-10X，V42B3L-10X，V42B4L-10X
 
 
V42C1R-10X，V42C2R-10X，V42C3R-10X，V42C4R-10X
 
V42C1L-10X，V42C2L-10X，V42C3L-10X，V42C4L-10X