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簡介：

緩沖床設(shè)計(jì)之初主要用來替代緩沖托輥，保護(hù)輸送帶目的。它主要是由緩沖條組成，緩沖床設(shè)計(jì)的目的在于保護(hù)輸送帶，起到物料緩沖的作用，它主要通過緩沖條、構(gòu)造及設(shè)計(jì)起到三重緩沖目的。而緩沖條主要應(yīng)用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層充分有效吸收了物料下落時(shí)的沖擊力，大大降低了物料下落時(shí)對輸送帶的沖擊，真正的改善了落料點(diǎn)的受力狀況。并采用特殊的UHMW高分子聚乙烯表面，使輸送帶與緩沖條之間的摩擦系數(shù)降到最低，且耐磨性好。緩沖床的使用保證了輸送帶的面與面的接觸，受力均勻，有效防止了由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時(shí)大大降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。

緩沖床以及緩沖條起源于德國，由德國工程師為了降低能耗，提高物料輸送效率而發(fā)明，起初緩沖床以及緩沖條設(shè)計(jì)樣式較多，70年代連接結(jié)構(gòu)主要是鋁合金連接方式，長度也可以不斷地調(diào)整，但是隨著實(shí)際應(yīng)用以及礦業(yè)井下使用的需求，其連接結(jié)構(gòu)逐步被鋼構(gòu)所替代，實(shí)際應(yīng)用中德國工程師發(fā)現(xiàn)，鋁合金鋼性不強(qiáng)，經(jīng)常發(fā)生緩沖條的竄動現(xiàn)象，情況嚴(yán)重導(dǎo)致輸送帶的撕裂，最重要是鋁合金材料在全球范圍內(nèi)井下均禁止使用，任何采用鋁合金連接結(jié)構(gòu)在井下使用均有潛在的安全隱患，因此在90年代開始德國工程師均采用鋼構(gòu)連接方式，其根據(jù)幾十年的發(fā)展，發(fā)現(xiàn)長度基本上已經(jīng)固定于1220,1500兩種規(guī)格，這兩種長度更加科學(xué)的滿足了物料下落方式以及實(shí)際應(yīng)用的的需求，結(jié)構(gòu)也逐步的確定了下來，而緩沖床的樣式及結(jié)構(gòu)和使用材質(zhì)主要由實(shí)際物料緩沖沖擊力及皮帶機(jī)機(jī)架來決定，不同的使用工況及條件設(shè)計(jì)不僅相同，國內(nèi)較好如瑞塔橡膠，總之緩沖床的設(shè)計(jì)樣式及實(shí)際情況要根據(jù)具體使用情況而定。

特點(diǎn)：

1. 緩沖條和輸送帶的面接觸有效防止了對輸送帶的損傷   

2. 輸送帶在落料口受力均勻 , 大大降低了日常的修補(bǔ)和維護(hù)費(fèi)用

3. 有效消除因輸送帶非均勻受力而導(dǎo)致的物料飛濺及散漏  

4. 超高分子量聚乙烯的光滑表面使得輸送帶運(yùn)行時(shí)的摩擦力降到最低   

5. 聚乙烯層表面的弧形設(shè)計(jì) , 保證了輸送帶運(yùn)行的順滑流暢   

6. 超高彈性特種橡膠層能夠最大限度地吸收物料沖擊力   

7. 緩沖條的各部分之間采用熱硫化工藝相連接 , 緊湊牢固   

8. 底層鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使得拆裝變得方便快捷   

緩沖床各方面的優(yōu)勢決定了它必然是傳統(tǒng)托輥支承以后的發(fā)展趨勢。

推薦應(yīng)用場合：

1.高落差落料點(diǎn)緩沖。   

2.大小不均的落料緩沖。   

3.高密度落料緩沖。   

4.落料區(qū)密封（防止溢料）改善。   

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參數(shù)：

   緩沖床設(shè)計(jì)原理基本上一致，但是樣式不盡相同，主要根據(jù)客戶的實(shí)際使用條件及工況條件來決定，專業(yè)緩沖床設(shè)計(jì)制造商會根據(jù)各方面因素來進(jìn)行設(shè)計(jì)，諸如落料高度等，通過沖擊力來選用材質(zhì)及結(jié)構(gòu)等。

耐磨層一般厚度為12.5mm 和25mm（厚度可以根據(jù)客戶需要進(jìn)行選擇），對于皮帶帶速大于4.5m/s的工況下，選用25mm超高分子耐磨層。 注：如一些對防爆要求較高，皮帶帶速較快，磨損較快的工況，則選用920萬超高分子耐磨層（920萬阻燃緩沖條耐磨層為德國進(jìn)口料）。其實(shí)耐磨層主要指的是超高分子量聚乙烯板，其分子量影響到期性能，不同的分子量影響到耐磨性能、耐沖擊性能一個(gè)合適的分子量也會影響到緩沖條性能，對于阻燃抗靜電緩沖條瑞塔采用的是特定的適用于井下專用的材料，這一點(diǎn)與一般的廠家不同，因此品質(zhì)較好。