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東京計器DG4V-5-2C-M-PL-B-6-40東機美TOKIMEC，日本（東京計器 TOKYO KEIKI ，東機美 TOKIMEC ）－液壓技術應用于塑料注射成型機、壓鑄機、各式液壓機床、建筑機械、船舶、水庫閘門及渡口碼頭的可動橋、游戲機等都利用了液壓技術。東京計器以制造使用更加便捷的液壓設備為目標，在追求大容量、低噪音、節能、環保等的同時，還致力于開發“動力控制”技術，以適應信息網絡的要求。例如，液壓機器中內藏傳感器和微型控制芯片，以實現各種工業設備的遠距離控制。 另外，東京計器還在研制新的液壓裝置，如在液壓控制系統中安裝電動伺服機構和氣壓控制機構，以形成混合的動力控制系統等。蘇州瑤佐機電。
電磁閥部分型號如下：
日本東機美電磁閥DG4V-3-2A-M-U1-B-7-54DG4V-3-0A-M-U7-H-52  DG4V-3-2A-M-U7-H-52 ，DG4V-3-0B-M-U7-H-52  DG4V-3-0BL-M-U7-H-52，DG4V-3-2AL-M-U7-H-52 DG4V-3-2B-M-U7-H-52 ，DG4V-3-6B-M-U7-H-52  DG4V-3-0C-M-U7-H-52，DG4V-3-2C-M-U7-H-52  DG4V-3-6C-M-U7-H-52，DG4V-3-7C-M-U7-H-52  DG4V-3-8C-M-U7-H-52，DG4V-3-2N-M-U7-H-52  DG4VS-3-2C-M-U7-H-54，DG4V-5-2B-M-U7L-H-7-40- DG4V-5-2AL-M-U7L-H-54，DG4VS-5-2C-M-U7L-H-54 DG4V-3-2C-M-P7-H-7-54，DG4V-5-3C-M-U7L-H-40  DG4V-3-6C-M-P7-H-54，DG4V-3-OC-M-P7-H-54   DG4V-3-2A-M-U7-H-52-K ，DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54 DG5V-7-6C-T-P7-H-84-JA，DG4V-3-6C-M-P2-T-7-54 DG4V-3-2C-M-P2-T-7-54，K-DG5S-7-3C-E-U7-H-84-S192 DG4V-3-0B-M-P2-T-7-54，DG4V-3-23A-M-P7-H-7-54 DG4V-3-2A-M-P2-T-7-52 ，DG4V-3-2A-M-U1-H-7-52  DG4V-3-6C-M-P2-T-7-52，DG4V-3-7C-M-P7-H-7-52 DG4V-3-6C-M-P7-H-7-52，DG4V-3-3C-M-P7-H-7-54 DG4V-5-2A-M-P7L-H-7-40，DG4V-3-2C-M-U7-H-52-K DG4V-3-2A-M-U7-H-52-K，DG4V-3-7C-M-U7-H-52-K DG4V-3-0C-M-U7-H-52-K，DG4V-3-6C-M-U7H-52-K  DG4V-3-0C-M-U7H-52-K，DG4V-3-7C-M-U7H-52-K  DG4VS-5-2C-M-U7L-H-7-40，DG4VS-5-2C-M-U7L-H-7-40 DG4V-3-2AL-M-P7-H-7-52，DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54 DG4V-5-0A-M-U7L-H-12-K，DG4V-3-2A-M-U1-B-7-54 DG4V-3-2C-M-U1-B-7-54 ，TOKIMEC電磁閥DG4V-5-2C-M-PL-OV-6-40 DG4V-5-31B-M-PL-0V-6-40，DG4V-5-2A-M-PL-0V-6-40 DG4V-5-6C-M-PL-0V-6-40，DG4V-3-2AL-M-P7-H-7-54  DG4V-3-0A-M-P7-H-7-54，DG4V-3-2B-M-P7-H-7-54 

東京計器DG4V-5-2C-M-PL-B-6-40東機美TOKIMEC，DG4V-3-0C-M-P2-V-7-54 DG4V-3-7C-M-P2-T-7-54，日本東機美電磁閥DG4V-3-7C-M-P2-T-7-54 DG4V-3-0BL-M-P2-T-7-54，蘇州瑤佐機電代理東機美 TOKIMEC東京計器 (TOKYO KEIKI)液壓產品,計有 : TOKIMEC SQP ( S )系列葉片泵、各種方向閥DG4V、壓力閥CRG、迭加閥DGMC、比例閥EPFG。2008.10.01株式會社東機美(TOKIMEC)更名為東京計器株式會社(TOKYO KEIKI)日本TOKIMEC（東京計器，東機美）－液壓技術應用于塑料注射成型機、機床、建筑機械、水庫閘門以及渡口碼頭的可動橋、游戲機等都利用了液壓技術。東京計器以制造使用更加便捷的液壓設備為目標，在追求大容量、低噪音、節能、環保等的同時，還致力于開發 “動力控制”技術，以適應信息網絡的要求。

根據相關標準的規定，要求支架在最高工作位置時，頂梁前端能夠下擺15°，在最低工作位置時，頂梁能夠上翹10°。這樣，還需在原有基礎上增大平衡千斤頂的行程。其數值可根據幾何關系的計算，選取標準值。

3.2 增加連接強度，減小附加力
東京計器DG4V-5-2C-M-PL-B-6-40東機美TOKIMEC，
實踐證明，絕大多數平衡千斤頂的損毀都發生在它與頂梁連接耳座的焊縫處（圖3）。
圖3 頂梁耳座結構圖

若擋板的強度不足，在平衡千斤頂水平分力PT的作用下發生彎曲變形，致使連接焊縫撕裂。因此應增加擋板的安全系數，同時，提高其周邊的焊接質量。發表論文。

此外，該處孔軸配合不宜過緊。如前所述，平衡千斤頂相當于鉸接于頂梁與掩護梁之間的二力構件，在計算時，也是按照該條件進行的。頂梁若發生偏載，梁體將發生彈性變形，將導致平衡千斤頂連接頭和耳座之間相互作用力偏離預想的方向，原有的設計強度遠遠不能滿足實際工況，由偏載而產生的附加力將造成耳座的破壞。若適當增加孔和軸的配合間隙，可緩解偏載造成的不良影響。

3.3 平衡千斤頂的機械限位

圍巖地質條件也是平衡千斤頂損壞的重要因素之一，這些變化是不可預見的。如頂梁前端頂板冒頂，頂板作用在頂梁上的合力作用點后移，使頂梁上翹，平衡千斤頂拉力迅速增大，超越平衡千斤頂的極限位置，造成平衡千斤頂或耳座拉壞。反之，將造成該裝置的壓潰。通常，支架采用機械限位塊來保護平衡千斤頂裝置（圖4）。

東京計器DG4V-5-2C-M-PL-B-6-40東機美TOKIMEC，
圖4 限位裝置示意圖3.4 平衡千斤頂的操縱操縱平衡千斤頂時，應使頂梁與被管理的頂板保持平行，并且充分接觸，達到最佳的支護狀態。針對不同頂板，操縱平衡千斤頂有不同的要求。對于穩定頂板，不應過多的操縱平衡千斤頂。只需保證頂梁與頂板嚴密接觸即可。發表論文。老頂來壓較大時，收縮千斤頂，以增大切頂力。當頂板較破碎時，應控制平衡千斤頂活塞伸出量。在移架降柱前，不使平衡千斤頂收縮，目的是防止前梁處頂板過早破碎。移架后，應使平衡千斤頂少量伸出，前梁首先接觸頂板，之后升柱，改善整個的支護效果。在整個操縱過程中，都不應把平衡千斤頂伸出過長或縮的過短，不應使平衡千斤頂工作在極限行程狀態下。發表論文。目的是使平衡千斤頂始終處在液壓承載狀態，因為這種狀態時平衡千斤頂有安全閥的保護，所承受壓力不會超過壓力極限。平衡千斤頂損壞是液壓支架使用中較為常見的問題之一，因此應予以足夠的重視。本文總結了最典型的幾個問題，同時給出了解決辦法，對于更加合理的解決方案，應該在實際工作中不斷總結與積累。