商鋪名稱：山西萬澤錦達礦山機械設備有限公司
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本壓漿臺車系鐵路、公路施工專用設備，集主動上料、主動計量、高速拌和、低速拌和、泵送漿液為一體，應用于鐵路、公路橋梁建造工程中的預應力施工及部分化工企業出產。具有移動便利、主動化程度高、計量精確、操作簡略等特色。本臺車規劃為移動式，首要由主動上料體系、主動稱重體系、微電腦主動操控體系、高低速拌和體系、供水體系和行走體系等部分組成。該設備高速拌和部分一次最多可拌和350公斤漿料，每小時拌和4000至7000公斤漿料（手動操控時）。別的設有低速拌和儲料桶，可包容高速拌和桶現已拌和完結的漿料。高速低速拌和桶合作，可完成向壓漿設備不間斷供料。
1、全主動操作 運用時只需設定好粉料與水的分量(kg)，臺車即可主動稱重操控上水上料的分量和拌和時刻。2、設備千斤頂，依照施工規劃規范要求將作業錨、千斤頂、東西錨設備就位。高速拌和完結后打開出漿閥將水泥漿放入低速拌和桶備用，然后封閉高速拌和桶的出漿閥，進行一下次的高速拌和桶投料。
2、高速拌和 本臺車高速拌和桶的額外轉速可達1000轉／分鐘，高速拌和可使粉料與水得到充沛拌和。
3、低速拌和桶院沉積 本臺車設有大容量低速拌和桶，可包容數次高速拌和桶拌和后的水泥漿，不斷的拌和避免漿流沉積，以滿意壓漿設備的不間斷作業。液壓泵站具有噪音低、操控平穩、長時刻作業油溫不上升等特色。在每臺電動液壓站銜接千斤頂的壓力端設備壓力傳感器，丈量千斤頂的壓力值，一起在每臺千斤頂上設備高精度位移傳感器，實時監測張拉伸長值的改變。 4、備有拖動車架體系 本臺車安裝于移動式車架上，可便利的運用其它車輛牽引。 5、可選裝泵送壓漿體系 可將螺桿式壓漿設備加裝在該臺車上，組成一套完好的高速拌和注漿體系。
智能壓漿臺車特色 1.全主動操作 運用時只需設定好干粉料與水的分量(kg),臺車即可主動稱重操控上水上料的分量和拌和時刻,高速拌和完結后打開出漿閥將水泥漿放入低速拌和桶備用,然后封閉高速拌和桶的出漿閥,進行下一次的高速拌和桶投料。 2.高速拌和 我公司的壓漿臺車高速拌和桶的額外轉速可達1000轉/分,高速拌和可使干粉與水得到充沛攪合。 3.低速拌和桶沉積 我公司的壓漿臺車設有大容量低速拌和桶,可包容數次高速拌和桶拌和后的水泥漿,不斷的拌和避免漿流沉積,以滿意壓漿設備的不間斷作業。 4.備有拖動車架體系 我公司的壓漿臺車安裝與移動式車架上,可便利的運用其他車輛牽引。 5.可選裝泵送壓漿體系 可將螺桿式壓漿設備加裝在該臺車上,組成一套完好的高速拌和注漿體系。
