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單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車YCC-1.6
單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車YCC-1.6
產(chǎn)品價(jià)格:¥21000(人民幣)
  • 規(guī)格:YCC-1.6
  • 發(fā)貨地:萍鄉(xiāng)
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  • 最小起訂量:1臺
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    商品詳情
      單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車【斜井側(cè)翻式礦車】是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。由軌道牽引機(jī)車或卷揚(yáng)機(jī)牽引行走,只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺上,向設(shè)定的一面卸載。在車廂的一側(cè)用較軸與車架相連,另一側(cè)箱門上裝有卸載輥輪。卸載時(shí),當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行,致使車廂傾斜,活動側(cè)門繞銷軸轉(zhuǎn)動被拉開而開始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運(yùn)行,車廂靠自生重量自動下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門。要注意的是當(dāng)單側(cè)曲軌卸卸式礦車從井底提升到卸載平臺時(shí),提升卷揚(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺,使其平穩(wěn)卸載。它的優(yōu)點(diǎn)是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大,自動平穩(wěn)卸載。斜井礦車提升-軌道防滑設(shè)施:斜井中當(dāng)翻斗式礦車【固定式礦車】、單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車或斜井箕斗上下運(yùn)行時(shí),迫使軌道沿傾斜方向產(chǎn)生很大的下滑力,軌道下滑會引起上部軌縫增大,而下部軌縫就縮小,甚至使上部軌道接頭處螺栓或道釘被拉斷拉出,從而影響行車安全。為此,當(dāng)傾角超過25度時(shí),必須將鋼軌或枕木固定在斜井底板上。通常是每隔30~50米處,在斜井底板上設(shè)一混凝土防滑底梁將鋼軌固定的方法。
      由于這種卸載方式自身的特點(diǎn),曲軌卸載空間小,一般只要5.2米長,卸載傾角仍可達(dá)到55度,有效的節(jié)省了井巷的開拓空間和縮小了硐室尺寸。卸載距離短,煤倉和車場的掘進(jìn)體積只有其它礦車的三分之一;由于卸載曲軌是對稱的,可實(shí)現(xiàn)側(cè)卸式礦車的雙向進(jìn)行卸載。
       
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