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1、  機油過濾器:壽力空壓機油格型號：88290014-484、88290014-907內置油格、250025-525、250025-526、250008-956、250031-850、02250139-996內置油格、02250139-956、02250139-950等

壽力空壓機油過濾器是用來過濾機油的一種裝置，是一種易損件，需定期更換。機油過濾器簡稱（油格）應達到以下基本要求：

1具有較高的過濾性，能很好地濾掉油中渣質。

2通油性好，潤滑油流動時阻力小。

3有一定機械強度，能承受一定壓差。

4易清洗。

5抗腐蝕、抗老化，價格低等。 油過濾器的過濾精度要求是濾出的顆粒直徑須小于運動部件間隙和油膜厚度，不同特點的設備應選用不同過濾精度的過濾器，這是潤滑系統正常運行的關鍵。

壽力空壓機油過濾器特點：

1、壽力空壓機油濾清器：對濾紙的要求比空氣濾清器更高，主要因為機油的溫度變化從0到300度不等，在劇烈的溫度驟變下，機油的濃度也發生相應改變，這會影響到機油的過濾流量。優質機油過濾器的濾紙能夠在劇烈的溫度變化下，過濾雜質，保證足夠流量。機油濾清器密封圈是用特殊橡膠合成的，保證100%不漏油。當機頭高溫時，它能防止壽力空壓機油濾清器變干；它立即產生壓力，供給機油潤滑主機。壽力空壓機機油過濾器當外部溫度降低到某一特定值或當機油濾清器超出正常使用期限時，溢流閥會在特殊壓力作用下打開，讓未經過濾的機油直接流進發動機。盡管如此一來，壽力空壓機油中的雜質會進入主機，但比起發動機中沒有機油而造成的損失而言，它要小得多。因此溢流閥是在緊急情況下保護主機的關鍵。

2、空氣過濾芯:  壽力88290014-485氣氛濾清器堵塞指示燈報警時（豈論行駛里程的幾多），必須清除氣氛濾清器。

1:檢查清除干燥后的濾芯。將照明燈點亮放人濾芯內里從外部視察有無損傷、小孔或變薄的部門，檢查橡膠墊圈有無損傷。若有非常，應變更濾芯和墊圈.

2:布置氣氛濾清器。濾芯潔凈完畢后，壽力空壓機空濾芯按與拆卸相反的序次，將各部件布置好。必須可靠地裝好濾芯，不宜用手或用具打仗濾芯的紙質部門，尤其不能讓油類污染濾芯。

3:潔凈氣氛濾芯。松開濾清器鎖扣，卸下牢固濾芯的螺母，取下護蓋后拔出濾芯。取出濾芯，要過細戒備雜質失入化油器內。用抹布沾汽油擦拭氣氛濾清器殼內、外部。

3、油氣分離器芯:壽力空壓機油分芯原裝型號分別為：250034-085(初級油氣分離器）02250048-734（次級油分苡）02250061-137（初級油分芯）250034-122（初級油分）250034-134（次級油分芯）250034-123（初級）250034-124（次級）02250109-319（初級油分）02250109-321（次級油氣分離器），適用壽力螺桿機：LS20-100/125/175HP,LS20S-175/200HP,LS25S-250/300/350HP,TS32S-400/600HP機型用。

油氣分離器泵和保護器之間，油氣分離器芯將井液中的游離氣體與井液分離，液體送給潛油離心泵，氣體釋放到油管和套管環形空間。有時候分離器也作為油氣水以及泥沙等多相的分離、緩沖、計量之用。從外形分大體有三種形式，立式、臥式、球形。

4、壽力空壓機電磁閥:壽力電磁閥250038-666，是壓縮分離設備的一種，卸載電磁閥250038-666維修包 250038-666 VALVE,SOL 3WNO 1/4 8320G192 1 ，適用機型LS15-50/60/75HP電磁閥線圈 250038-730 適用于LS12-50-60-75機組, 電磁閥維修包 250038-673 適用于LS12-50-60-75機組,啟動壽力空壓機電磁閥 02250125-665 適用于LS12-50-60-75機組電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥

5、壽力空壓機進氣閥:壽力螺桿空壓機進氣閥型號分別為:02250088-349維修包250031-771.02250088-348維修包250019-451的一個總的規律就是：進氣閥得電加載，失電卸載。有時候我們的設備有在卸載的情況下出現電流稍微有點大，22KW的卸載時電流有31A。初步懷疑進氣閥沒關嚴，因為在沒用氣的時候，機器卸載后，壓力還會慢慢上升，有時會高壓報警停機！而且在停機后，機器內部還有一些殘余壓力無法卸放（在6公斤左右），導致再次啟動時，主機過載 當螺桿空壓機進氣閥屬于常開式進氣閥,螺桿空壓機在沒有加載時電磁閥是打開的,壓縮機加載后電磁閥是關閉的.當電磁閥打開時,會有一路氣體去關閉進氣閥,但是不能完全關死,還要保留進氣空間,以維持壓縮機潤滑所需要的最小壓力,這個壓力一般在1.5bar;電磁閥關閉后,壓縮機會進入正常工作狀態,直至到設定的工作壓力,這取決于用戶.該進氣閥有兩路管,一路放空;一路放掉閥中余氣,保證壓縮機正常加載。壽力空壓機進氣閥卸載時,電流過大,說明罐壓較高,進氣閥開度梢大,請調整放空螺釘,保證罐壓不會太高. 螺桿空壓機停機后,罐壓一般在60秒左右就可以完全排空,即壓力為0.而你的罐壓還有6bar,說明進氣閥放空管路存在問題:1.可能是管路直徑過細;2.組合閥孔口過小或是否雜物堵塞. 卸載后,壓力會有輕微的來回升高,但這個只是平衡需要,而且時間很短.不會上升到高壓停機.高壓停機應該是空壓機電磁閥存在問題,請檢查它是否完好,是否可以正常工作.不論什么樣的進氣閥,都應當在卸載時維持罐壓在1.0~2.0BAR之間.過高對于螺桿空壓機的能量是很大的浪費.

6、壽力空壓機散熱器:壽力散熱器,壽力冷卻器,壽力空氣油冷器部分件號：

88290002-198，88290006-982，88290008-270，02250149-236，02250149-237，02250151-493，02250152-862，02250156-137，02250154-741，02250051-164，8829001-102,688290006-643，88290001-953，88290001-955，88290001-951，88290006-633，88290006-634，02250096-706，02250096-706，88290001-549，88290004-948，88290001-953，88290004-947，88290003-781，88290005-380，88290006-641，88290003-019，88290003-114，88290002-536，02250051-164，02250096-706，02250149-236，02250149237,02250151-493，02250152-862，250038-657，02250154-741，02250156-137，250040-092，88290001-549,88290001-951，88290001-953，88290001-955，88290002-198,88290002-536,88290003-114，88290003-781，88290004-947，88290004-948，88290005-380,88290006-633，88290006-634，88290006-641，88290006-643,88290006-982， 88290006-640(250038-657) ,88290008-270，88290011-026,88290017-242,88290001-901壽力空壓機散熱器是一種加快發熱體熱量散發的裝置，衡量一個散熱器的好壞有兩點：散熱和冷卻器。眾所周知，高溫是螺桿機的大敵。高溫不但會導致系統運行不穩，使用壽命縮短，甚至有可能使某些部件燒毀。散熱器的作用就是將這些熱量吸收，然后發散到冷卻或者機箱外，保證螺桿機部件的溫度正常。多數散熱器通過和發熱部件表面接觸，吸收熱量，再通過各種方法將熱量傳遞到遠處，比如機箱內的空氣中，然后機箱將這些熱空氣傳到機箱外，完成螺桿機的散熱。

7、壽力空壓機24KT潤滑油:此款是壽力24KT機油5加侖/桶--無須更換機油平時只希添加，是壽力為24KT機型研制的專用冷卻液型號：02250051-153適用于LS20-125-150-175HP機組，這種硅基半有機體可以完全保護壓縮機并且減少維修頻率及費用，可提供主機的十年保固。24KT冷卻液沒有揮發，不會炭化，不會形成油泥，符合環保要求。根據壽力推薦的運行壓力和溫度使用指導進行維護，24KT機型的使用壽命將遠遠超出它10年的保固期，由于壽力空壓機24KT潤滑油有很高的抗污染能力，油過濾器，油氣分離器和冷卻器的使用壽命更長。

8、壽力空壓機軸承:壽力空壓機配件公司的DS系列-無油式空氣壓縮機壓縮室內不加潤滑液,各轉子間的間隙由齒輪來維持,轉子與機殼的間隙由位于壓縮室兩端的軸承來維持。因為沒有摩擦接觸,所以不會產生磨損。因此不至于造成昂貴的保養問題，而這正是活塞式壓縮機所遭遇的難題。應用范圍：壽力無油式壓縮機產品適用于食品及飲料或制藥及電子工業。02250048-317壽力空壓機軸套。 SPM提高了預防保養功能 :聯接在定子上的震波監測器，或加速度計，可以監視壓縮機軸承狀況。

軸承使用壽命延長:美國壽力螺桿機公司軸承的優越排列及設計,延長了壽力壓縮機軸承的使用壽命.表面處理過的轉子和機殼在轉子和機殼表面加涂層(防止銹蝕、污染)。這種涂層經過美國食品和藥物管理局批準為食品級。可提供無油的高品質空氣提供無油的高品質空氣，空氣緩沖密封設計可防止潤滑油滲入壓縮室和壓縮氣流中·易于保養的裝設空間上翻開式隔音門板的設計比左右拉開式門板節省時間,并且容易控制內部的維修保養。軸承（西方人寫作“Bearing”，日本人稱“軸受”）是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。壽力空壓機軸承它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。中國是世界上較早發明滾動軸承的國家之一，在中國古籍中，關于車軸軸承的構造早有記載。從考古文物與資料看，中國最古老的具有現代滾動軸承結構雛形的軸承，出現于公元前221～207年 (秦朝)的今山西省永濟縣薛家崖村。新中國成立后，特別是本世紀七十年代以來，在改革開放的強大推動下，軸承工業進入了一個嶄新的高質快速發展時期。在十七世紀末，英國的C.瓦洛設計制造球軸承，并裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的專利。十八世紀末德國的H.R.赫茲發表關于球軸承接觸應力的論文。在赫茲成就的基礎上，德國的R.施特里貝克、瑞典的A.帕姆格倫等人進行了大量的試驗，對發展滾動軸承的設計理論和疲勞壽命計算作出了貢獻。隨后，俄國的N.P.彼得羅夫應用牛頓粘性定律計算軸承摩擦。英國的O.雷諾對托爾的發現進行了數學分析，導出了雷諾方程，從此奠定了流體動壓潤滑理論的基礎。在建國五十年來，中國軸承工業已取得舉世矚目的成就。

油

美國壽力SULLube32#（250022-669、250022-670）螺旋式空氣壓縮機冷卻液是一種性能可靠，壽命持久的合成液體，特殊配方，專門應用于螺桿式空壓機，其8000個小時的 壽命可保證壓縮機在一年里連續不間斷的運行，減少停機損失。SULLUBE潤滑油是由聚二醇，季戊四醇脂和經過選擇的抗氧化，抗腐蝕劑合成的一種混合液體。其中沒有石油成分， 故不會形成油泥，不會被氧化，被腐蝕和自然揮發。

壽力油檢測分析

壽力空壓機油液監測技術內容:將采集到的壽力配件設備潤滑壽力空壓機油或工作介質樣品,利用光、電、磁學等手段,分析其理化指標、檢測所攜帶的磨損和污染物顆粒,從而獲得機器的潤滑和磨損狀態的信息,定性和定量地描述壽力空壓機配件設備的磨損狀態,找出誘發因素,評價機器的工況和預測其故障,并確定故障部位、原因和類型.

壽力AWF移動空氣壽力空壓機油可保證壓縮機在-39～+49℃的極端環境下正常工作。是主機五年保固的可靠保證。壽力空壓機專業壓縮機油；件號：250030－757；壽力原裝油品。

主要物理性能指標:粘度、粘度指數、水份、閃點、凝點和傾點、機械雜質、不溶物、斑點測試、抗氧化性、抗乳化性、抗泡沫性、抗磨性和極壓性能.。

一、結構介紹

美國壽力螺桿式空壓機進氣閥由壽力螺桿式空壓機進氣閥體，壽力螺桿式空壓機放空閥，壽力螺桿式空壓機壓力調節器（也稱容調閥），電磁閥及管路附件組成，主要功能是在控制系統作用下調節壓縮機的進氣量，使其與用戶的用氣量保持一個經濟的匹配。該閥既可使用于雙螺桿又可用于單螺桿。

a）進氣閥體

美國壽力螺桿式空壓機閥體為整體澆鑄，具有穩定的強度和良好的經濟性，其整體被均勻地使用高級電泳處理工藝，內外表面均不會生銹。進氣口密封是用強度相對較高的材料制造，這樣可以確保承受一定的卸載沖擊力。復位彈簧可確保螺桿機頭腔內無真空度時自動復位，不會在停機時螺桿反轉而噴油。緩沖彈簧可確保在關閉進氣閥時有緩沖，而不至于產生較大的沖擊震動及噪音。

b）放空閥

自潤滑材料密封使得壽命更長；一端接入的導通信號即可使其快速放空；無彈簧結構設計更趨合理。

c）壓力調節器（容調閥）

可按一定比例輸出壓力信號，可與進氣閥體有機匹配，調節進氣量與用戶用氣量。

d）電磁閥

德國寶帝( Burkert )公司原裝進口的二位三通電磁閥，帶手動開關，即使突然斷電情況下也可手動操作；內孔大泄放快，信號響應迅速。8W大功率，發熱量更少，壽命更長。

二、損件設計

目前中國市場流行的幾種進氣閥均存在易損件的問題，如控制氣缸膜片易損件，臥式進氣閥O形圈維修包等易損件，客戶不能接受除三濾以外的空壓機易損件。這不僅需要客戶支付高昂的易損件費用，同時也需要制造廠支付額外的更換成本，還會影響到客戶的正常使用，甚至對客戶以后需添置的空壓機選購還會帶來一定的影響。

美國AIR-CON公司的進氣閥有其獨特巧妙的設計結構（如圖一），以下結構確保該閥不存在易損件：

a）進氣口高硬度密封材料

可保證在關閉進氣閥時的氣體沖擊作用力下而不會損壞，同時也可有效地阻止回油從進氣口噴出。

b）防水設計

關閉進氣閥所需的控制氣體在常溫下會有冷凝水產生，冷凝水中有可能含有酸性或堿性的物質，如果密封圈在這樣的冷凝水中長期浸泡，將使其膨脹變形而導致不能密封。歐洲某些進氣閥的臥式結構決定了其冷凝水沉積在最下部，而其橫向運動的O形密封圈的下部直接被浸泡在冷凝水中，從而導致O形圈短時間內（一般在三個月或半年左右）膨脹變形而不能密封，這是其進氣閥產生易損件的根本原因。AIR-CON的進氣閥從結構上可看出，其僅有的一個O形圈（耐磨氟橡膠）永遠在冷凝水的上方，也即O形圈永遠不會接觸到冷凝水，同時該閥配備的二位三通電磁閥在加卸載切換時可將冷凝水與控制氣體一并排出，從而保證O形圈在理想的環境下工作，進氣閥O形圈的壽命至少在五年以上，不會在進氣閥出現易損件。壽力機器的大批量使用更加證明了這一點。

c）電磁閥排水功能

AIR-CON進氣閥配備德國寶帝(Burkert)公司生產的原裝進口二位三通電磁閥，該電磁閥在加載和卸載切換時會將關閉進氣口的控制氣體排出，這樣也就將冷凝水一起帶出，從根本上保證沒有冷凝水積聚。但歐洲的臥式進氣閥所采用的二位二通電磁閥不具備排水功能，從而使得積聚的冷凝水越來越多，這樣被浸泡的O形圈也就老化得越來越快。

d）無偏磨現象

因為重力的影響，臥式進氣閥的結構決定著其O形圈下部的摩擦力將會比上部的更大，在摩擦力的作用下不可避免地會在O形圈的下部產生偏磨，也即O形圈的下部磨損將會比上部更多，這樣久而久之就會產生進氣閥的控制氣體泄漏，當停機螺桿反轉時，油就會從進氣閥噴出。AIR-CON的立式進氣閥不存在重力影響而偏磨，立式進氣口的密封圈磨損是均勻的，補償也是均勻的，不會在停機時噴油。以上四點決定了AIR-CON進氣閥無易損件。

復位彈簧設計確保不噴油一般小型螺桿空壓機均采用皮帶驅動，但在皮帶全部斷裂的情況下，此時控制系統仍然處于加載狀態，當螺桿反轉時潤滑油就會從進氣口噴出。有些進氣閥沒有復位彈簧，這種情況下潤滑油就會毫無阻礙地全部噴出。但AIR-CON的進氣閥由于有復位彈簧設計，只要螺桿反轉，機頭內的真空度就會消失，復位彈簧立刻關閉進氣口，從而確保潤滑油在任何情況下都不會噴出。

三、方便使用

a）美國壽力螺桿式空壓機該閥的部件被有機地組合成一個整體系統，管路少，既美觀，又便于制造廠管路安裝連接，僅需從儲氣罐接一路進氣即可全部實現自動控制；

b）無需配置油截止閥和排氣止回閥；

c）既可使用ON/OFF開關方式，也可使用容量調節模式。

d）結構簡單易于售后服務人員判斷問題，解決問題。