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新聞:張掖EVOH75/63加油站燃油復合管壁厚要求

HDPE或稱通用性鋁塑復合管，適用于水溫莖40℃;PEX稱內外交聯聚乙烯鋁塑復合管，適用于水溫75℃。鋁塑復合管外屬聚乙烯厚度不小于0.4mm，內層聚乙烯不小于0.8mm(外層厚度的2倍)，鋁帶厚度0.2--0.25mm。膠合層所使用的粘接劑(熱熔膠)主要采用共聚改性聚乙烯或化學接枝聚乙烯。鋁塑復合管具有良好的金屬特性和非金屬特性。鋁塑復合管的生產現有兩種工藝：共擠復合式、分步嵌合式。共擠復合式是內外塑(含熱熔膠)及鋁管一次擠壓成型，一般適用于口徑在32mm以下的管道分步復合式由擠內塑管。
洛陽東宏新材料科技有限公司的加油站雙層復合管道是一種新型的加油站雙層復合輸油管，分不導靜電雙層復合管，導靜電雙層復合管兩大部分組成，外層75mm*3.5mm，材質為高密度聚乙烯，管內壁有10個凸面，用來放置檢測內管是否漏油的小型設備，凸層壁厚為3mm；內管是北歐化工料，壁厚6mm，中間是粘接樹脂，內層是EVOH材質，具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm左右，EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由粘接劑，在機器上一次成型，管材，每盤30m/50m。加油站改造工作主要包括：加油罐和輸油管的改造，目前全國已經開始對加油罐進行改造，要統一更換成雙層的加油罐，關于輸油管的改造，是要將傳統的金屬輸油管更換成塑料復合管，加油站雙層管道。

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另悉，塑料薄膜的需求量每年將以9%以上的速度增長。隨著各種新材料、新設備和新工藝不斷地涌現，將促使的塑料薄膜朝著品種多樣化、專用化以及具備多功能的復合膜方向發展。用塑料薄膜進行棉花育苗，可延長棉花生長期，提高抗災能力，節約棉種，使棉花增產;用塑料薄膜進行瓜、果、蔬菜的育苗栽培，不僅產量可以成倍地增長，而且可以提早上市、改善質量和延長供應期。隨著經濟的發展以及農村產業結構的調整，各行各業對塑料薄膜的市場需求不斷上升。
加油站改造工作主要包括：加油罐和輸油管的改造，目前全國已經開始對加油罐進行改造，要統一更換成雙層的加油罐，關于輸油管的改造，是要將傳統的金屬輸油管更換成塑料復合管，加油站雙層管道。

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塑料用作汽車杠具有的優勢功能齊全的杠還可為汽車廠家帶來可觀的經濟效益。此外，為了降低成本和油耗，汽車輕量化要求越來越高，密度較小、防腐性能更好的改性塑料在汽車杠上的用量正在逐年遞增。改性塑料用作汽車杠具有以下的優勢：(1)質量輕;(2)成本低;(3)可循環利用;(4)設計自由度高;(5)安全性能好;(6)沖擊韌性好;(7)成型容易。杠是汽車上較大的外覆蓋件之一，作為一個獨立的總成安裝在汽車上，它對車輛的安全防護、造型效果、空氣動力性等有著較大的影響。
傳統加油站用金屬管道易產生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環境以及地下水。隨著對環保要求的不斷提高，金屬管道已經逐步被加油站雙層管道所替代。中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用加油站雙層復合管道。