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　　據悉，能源化學工會將創新幫扶模式，在全國煤炭行業開展“標準化”幫扶，由工會牽頭幫助困難職工家庭補配所需的基本生活必需品，切實改善困難職工家庭生活狀況。據悉，《關于在全國煤炭系統開展“標準化”幫扶工作的意見》將于近期印發。

　　全總副主席、書記處書記李世明指出，總書記系列重要講話和工會十六大精神對工會服務職工群眾、維護職工權益提出了更高要求。面對職工的多樣化需求、利益訴求與行業發展困難的矛盾，特別是煤炭行業生產、工資集體協商、職工維權等方面存在的問題，李世明希望三方應繼續加強溝通協調，不斷拓展合作空間和方式，促進企業發展維護職工權益。

　　煤炭行業困難職工群體較大，困難程度也較為嚴重，一些家庭甚至缺少必需的生活用品。對此，能源化學工會將在傳統幫扶工作基礎上開展“標準化”幫扶，動員各方力量，按照“差什么，添什么；缺什么，補什么”的原則，為建檔困難職工提供必需的物質幫扶，并實行動態服務跟蹤。

　　此外，2014年國家煤礦監察局、能源化學工會、煤炭工業協會還將聯合在降低煤礦一線職工勞動強度，推進煤炭企業工資集體協商，深入開展五好班組、六好區隊創建工作，促進生產等方面共同努力。同時，將繼續開展“尋找感動的礦工”、露天煤礦職業技能競賽等活動，實現煤炭行業職工體面勞動。

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　　近日，工程院院士楊裕生在2011年新能源汽車論壇上就鉛酸電池在電動汽車發展中的作用方面，同與會嘉賓深入探討。楊裕生對鉛酸電池的發展前景十分看好，并建議部門和官員對現有鉛酸電池企業不斷整頓，加強管理。

　　楊裕生表示，近年來，電動汽車的發展前景、研發現狀等問題，成為業界人士的熱議焦點。電池技術也成為電動汽車發展過程的必經坎坷，此前，業界許多觀點認為，鉛酸電池古老、污染、落后，并不適合應用于未來的電動汽車。以上觀點是對鉛酸電池的誤解。鉛酸電池的優點突出：性高；廉價功率特性、高低溫性能好；回收技術較成熟等。

　　鉛酸電池優點突出的同時，也存在比能量較低、循環壽命偏短等弱點，目前這些弱點正在克服中。鉛酸電池作為化學電池中市場份額、使用范圍廣的電池，楊裕生對鉛酸電池的發展前景十分看好。

　　今年部門抓緊鉛污染的治理，為行業的健康發展開辟大道。落后產能將淘汰，消除殘次產品對市場的干擾。此外，電動車的興起，國外鉛酸電池新技術將在我國快速推行，都將推動鉛酸電池的生產擴展和水平提高。

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