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重慶隧道施工應(yīng)急逃生管道廠家直銷(咨詢)
重慶隧道施工應(yīng)急逃生管道廠家直銷(咨詢)
產(chǎn)品價(jià)格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:800*30
  • 發(fā)貨地:河南洛陽
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1米
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級(jí)別:試用會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司

    聯(lián)系人:柯玲(小姐)

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    企業(yè)郵箱:18538867752@163.com

    聯(lián)系地址:洛陽飛機(jī)場(chǎng)工業(yè)園區(qū)創(chuàng)業(yè)大道

    郵編:471000

    聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      重慶隧道施工應(yīng)急逃生管道廠家直銷(咨詢電話/微信:18538867752)

      超高分子隧道逃生管道

      洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)逃生管,超高分子隧道逃生管,公路隧道逃生管,φ800mm口徑,30個(gè)厚,廠家直接生產(chǎn)銷售,價(jià)格公道,售后服務(wù)完善,有專業(yè)的測(cè)量和安裝團(tuán)隊(duì)。歡迎各界人士來我公司考察采購!

      逃生通道優(yōu)異性
      隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、不易 粘附,在國(guó)外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。?
      重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
      管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
      管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

      隧道逃生管道的特性
      1、洛陽國(guó)潤(rùn)新材料隧道安全逃生通道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。
      2、隧道安全逃生通道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡(jiǎn)有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
      3、隧道安全逃生通道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
      4、隧道安全逃生通道以我們公司的獨(dú)特配方制成,所以隧道安全逃生通道有很高的防腐可靠性。
      5、隧道安全逃生通道設(shè)計(jì)合理,安裝方便。隧道安全逃生通道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
      6、隧道安全逃生通道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。隧道安全逃生通道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時(shí),逃生速度快,不易造成二次擦傷。
      7、我公司的隧道安全逃生通道到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層,從而隧道安全逃生通道被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。

      隧道逃生管安裝施工注意事項(xiàng):
      1. 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管,新材料逃生管外應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。?
      2. 隧道逃生管,新材料逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
      3. ?隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。?
      4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,新材料逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將新材料逃生管管道沖脫。?
      5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。?



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