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13高 壓沖洗系統(tǒng)和甲板泄水系統(tǒng)這兩個系統(tǒng)挺簡單的，所以放在一起大致講一下：對于高壓沖洗，就是對于通過高壓泵組建立高壓約100barg，利用淡水對甲板進行沖洗，或者進行其他的用途。這個系統(tǒng)屬于服務系統(tǒng)，和日用空氣系統(tǒng)相似。不做過多描述 。甲板泄水系統(tǒng)，這個甲板泄水系統(tǒng)和艙底水系統(tǒng)不同。雖然都是疏水，作用一樣，
很顯然用于鉆井平臺生活區(qū)滅火。如果細心的話，這個與普通寫字樓里面的水霧滅火系統(tǒng)相似，抬頭看看天花板，在天花板中間可以看到很多均勻分布的小噴嘴。噴嘴里面有玻璃的感應器，一旦破裂，水就自動噴射出來。顯然，sprinklersystem的噴嘴是封閉式的，管路平時需要保持，承受一定的壓力。這就需要整個系統(tǒng)有蓄能器之類的保
速度和質量，而且也容易引起孔內事故，特別是在高轉速的情況下，更加容易導致以上情況的發(fā)生。因此，根據(jù)鉆桿的轉速高低，鉆桿直徑與鉆孔直徑應有合理的級配關系。目前，我國鉆桿直徑與鉆孔直徑的級配關系大致如下表28（文獻1）所列。表28鉆桿直徑與鉆孔直徑的級配關系工程鉆孔類別 巖心探空水文孔水井孔樁孔鋼粒合金金剛石
是它的簡略的原理圖：怎么來選擇壓載泵的排量和壓頭呢？首先我們得確定我們的壓載艙總的容積有多大。然后根據(jù)要求，我們得確定在多少時間內能夠把這些壓載艙充滿海水。排量X時間=容積，所以排量=容積/時間通常來說，我們生活在大氣壓中，我們知道一個大氣壓可以支持760mm得汞柱，當然換算成水的話，大概有10米的水柱。我們
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差速器內齒圈制動時，行星差速器太陽輪到行星差速器輸出軸的傳動比為：圓柱直齒兩級減速器高速級傳動比：圓柱直齒兩級減速器低速級傳動比：4.6.4擺線針減速器的選型(1)選用計算由文獻[4]表312，查得工況系數(shù)，則輸入計算功率查文獻[4]表342結合傳動比初選ZWA型，其中,(2)校核計算：NGWL619型在電機時，所以滿足需求。(3)外
觸強度計算的螺旋角系數(shù)：接觸強度計算的壽命系數(shù)：因為當量循環(huán)次數(shù)，則。最小安全系數(shù)：取。潤滑劑系數(shù)：考慮用N46(30號)機械油作為潤滑冷卻劑，按文獻[8]表610，取。粗糙度系數(shù)：按文獻[8]表612，取。齒面工作硬化系數(shù)：。接觸強度計算的尺寸系數(shù)：。⑵AC傳動接觸疲勞強度驗算計算接觸應力：計算許用接觸應力，按文獻[8]
我們也知道，鉆井需要鉆井液，試著想一想，鉆桿在哪里高速的旋轉著，我們如何把鉆井液 泥漿送到鉆桿的中空的空間去呢？這是 swivel的另外一個重要作用泥漿進入鉆桿的最初的通道。如下圖，泥漿經(jīng)高壓軟管-鵝頸管 gooseneck-進入swivel。要起到以上兩個作用，swivel的結構就基本上知道一二了。如下面的彩圖，在swivel的本體
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減速器的結構和附件的設計箱體是減速器中所有零件基基座，必須保證足夠的強度和剛度，及良好的加工性能，便于裝拆和維修，箱體由箱座和箱蓋兩部分組成，均采用 /66第66頁HT200鑄造而成，具體形狀及尺寸見裝配圖。減速器的箱體采用鑄造（HT150）制成，采用剖分式結構.⑴機體有足夠的剛度在機體為
30L4.7選擇制動器4.8選擇聯(lián)軸器5鉆架、鉆桿和鉆頭的選用5.1鉆架的選用5.1.1鉆架的幾何尺寸鉆架采用桁架結構門式鉆架，鉆架懸臂長1800mm；在跨度范圍內，主架的高度 /81第81頁為7100mm；機架架主立柱和主梁選用空心方剛。鉆架下半部分與鉆架之間采用滑動轉動副連接，通過變幅油缸的調節(jié)，可實現(xiàn)
