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[8]表612,取。齒面工作硬化系數(shù):。接觸強(qiáng)度計(jì)算的尺寸系數(shù):。⑵AC傳動接觸疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算計(jì)算接觸應(yīng)力:計(jì)算許用接觸應(yīng)力,按文獻(xiàn)[8]式613:及強(qiáng)度條件:則: /35第35頁所以,計(jì)算結(jié)果,接觸強(qiáng)度通過。⑶ AC傳動彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算按文獻(xiàn)[8]式615齒根應(yīng)力為:式中:[8]65--齒形系數(shù),由文獻(xiàn)圖
墊,表面結(jié)構(gòu)與上相同,可使整個鉆機(jī)平臺上起到較好的防滑作用。2、轉(zhuǎn)盤防滑墊包裝:每套轉(zhuǎn)盤防滑墊包裝袋內(nèi)共有4件組成。如圖所示。外形是方形一邊有半園開口和用于插入工字形嵌接墊塊的開口槽的大主體墊①1件。外形是方形一邊有半園開口和用于插入工字形嵌接墊塊的開口槽的小主體墊②1件。工字形嵌接墊塊③2件。3、轉(zhuǎn)盤防
oom,cuttinghandlingarea,moonpoolarea,drillfloor,mousehole等,完全憑印象,有漏掉的請大家指出來。好了,我們該清潔的地方都清潔好了,"垃圾"都被吸進(jìn)了,現(xiàn)在我們得找個地方把它排出去。sloptank,請做船的朋友們注意了,這個艙可不是船上的污油艙。它是專門儲存回收泥漿的一個小艙,通常和mudpit做在一起。373.25
.45、0.50.6,、。因齒面硬度則取。按接觸強(qiáng)度初算中心距a公式:""計(jì)算中心距(內(nèi)嚙合用表示):模數(shù),取模數(shù)3.3.3.4計(jì)算傳動的實(shí)際中心距和嚙合角實(shí)際中心距因是直齒輪高變位,則所以3.3.3.5計(jì)算傳動的中心距和嚙合角實(shí)際中心距: /23第23頁因?yàn)橹行木嘧儎酉禂?shù),所以嚙合角。3.3.3.6幾何尺寸
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力,系統(tǒng)壓力,詳細(xì)計(jì)算見第7章液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。②液壓泵的流量液壓泵的總效率,液壓泵流量,詳細(xì)計(jì)算見第7章液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。③液壓泵驅(qū)動功率3)鉆機(jī)匹配動力機(jī)功率的確定鉆機(jī)工作時,并非所有工況同時進(jìn)行,所以鉆機(jī)所需功率按鉆機(jī)在各工況下所需功率的值計(jì)。鉆機(jī)所需功率可能出現(xiàn)在提升、鉆進(jìn)或行駛?cè)N工況下,
候,老化好,表面有縱橫排列的多條排污凹槽,可及時排除油污或水污減小了油污或水污對防滑效果的影響,同時表面規(guī)則地交錯排列著突出膠粒和嵌入主體部份伸出表面的金屬鉚釘,伸出上表面的金屬鉚釘和突出膠粒,具有極佳的防滑性能,并可有效減少鉆機(jī)使用操作中對轉(zhuǎn)盤和鉆機(jī)鉆頭及器具的損壞。鉆井平臺防滑墊示意圖55、防滑墊
種是繩式的。原理差不多,我們就介紹種,它有更多的優(yōu)點(diǎn)。從最上面的圖上,我們從左到右,地面上橫放著一堆白色的柱狀物體,是我們的高壓氣瓶APV(airpressurevessel),在它旁邊的灰色的是氣動控制閥組risertensioneraircontrolskid,它有一個學(xué)名叫張緊系統(tǒng)空氣控制器。在往上一層,紅色架子里面有淺灰色瓶子的裝置,
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置。所以derrick的強(qiáng)度和疲勞計(jì)算非常重要,軟件 SACS是個不錯的工具,有興趣的朋友不妨試試。8Derrick,經(jīng)過多年的發(fā)展,出現(xiàn)了很多類型。如下圖所示的dualramrig,來自于MH,它有如下特點(diǎn):重心和重量比較低,效率和安全程度相對高,也有傳統(tǒng)的單井架,雙井架結(jié)構(gòu)雙井架結(jié)構(gòu)相對于單井架結(jié)構(gòu)來講,它具有兩套配置,可以提
氣相通,容易氧化,帶有油箱,閉式系統(tǒng),直接就是進(jìn)油回油循環(huán)。我們現(xiàn)在不關(guān)心這些,因?yàn)镠PU不是我們設(shè)計(jì)的,直接買回來就可以用了。接下來的是我們的系統(tǒng)設(shè)計(jì)就需要檢查設(shè)備的圖紙,核算設(shè)備的capacity是否足夠,是否滿足所有驅(qū)動設(shè)備的排量。通常地,液壓系統(tǒng)有3種重要管線,pressure,return,drain,也就是動力油,回