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ZP-175鉆井平臺(tái)防滑墊 10mm熱軋軸承管。4．3．5我國軸承管的質(zhì)量差距和意見軸承管的質(zhì)量是決定軸承使用壽命的先決條件。關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)是接觸疲勞壽命、成份與組織均勻性等。影響這些性能的材料因素是鋼的純潔度（含氧量、成份及均勻性，夾粒物種類、數(shù)量和分布，以及碳化物的彌散程度等）。鋼管尺寸精度及表面質(zhì)量和脫碳是影響軸承制造成本的關(guān)鍵因素。4．3．5．1化學(xué)成份的差距我國軸承管同瑞典SKF軸廣大石油工作者信賴廠家生ZP-175鉆井平臺(tái)防滑墊 圖29用于測量外螺紋的齒形角和檢查螺紋形狀的螺紋輪廓儀。但測量內(nèi)螺紋時(shí)也采用注模法。把澆注得的螺紋模A－外螺紋的錐度偏差型放在萬工顯下進(jìn)行檢測。同時(shí)對(duì)注模的材料，如鑄造混合物或熟石膏等成份都作了明確的規(guī)定。對(duì)于偏梯形螺紋（Buttres）的齒形檢測還要用專門的三表量規(guī)（圖略）。1）2）3)接箍螺紋的同軸度檢測?鞍鋼等老廠過去采用圖30所示的同軸度測量儀用B－內(nèi)螺紋的錐度偏差以測接箍兩端螺紋的同軸度偏差（包括角偏差）。圖30中，帶外螺紋的轉(zhuǎn)圖4-22光面規(guī)檢查錐度示意圖座2，垂直插在帶軸孔的小平臺(tái)1上。轉(zhuǎn)座可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，而轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的偏擺極小。牌ZP-175鉆井平臺(tái)防滑墊 缺陷清除區(qū)必須經(jīng)手提磁粉或超聲波探傷儀器確認(rèn)缺陷已被徹底清除，并且采用機(jī)械式千 分尺或具有相應(yīng)精度的超聲波測厚儀測量，若剩余壁厚大于87.5%公稱壁厚，該管料仍可判為合格管，否則判為廢管。Rotomat設(shè)備的技術(shù)性能（a）被檢管子的可檢范圍?可檢管材質(zhì)：鐵磁性無縫鋼管?可檢管外徑：平端管：Φ60.3mm~Φ153.7mm加厚管：D總≤D公稱+8mm?可檢管壁厚：4mm~15mm?可檢管長度：≥3m…可檢管允許平直度誤差：2mm/m，鋼管總長不大于10mm?管端盲區(qū)：平端管≤100mm；加厚管為過渡段后50mm（b）探頭的有效工作寬度絕對(duì)工作方式：有效工作寬度為200mm差動(dòng)工作方式：有效工作寬度為150mm（c）探傷能力以人工缺陷深度表示，t表示被檢管的公稱壁厚。

產(chǎn)品的主要用途：鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤平臺(tái)用防滑墊一種用于油田、礦業(yè)和工程施工的鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤和平臺(tái)用的由聚氨酯材料制成的防滑墊。這種新型防滑墊較現(xiàn)有的鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤面防滑用花紋鋼板、木板或花紋膠板有著較為顯著的防滑保護(hù)作用

油田鉆機(jī)平臺(tái)專用防滑板技術(shù)參數(shù)
1、扯斷強(qiáng)度 ： 19.6MPa
2、扯斷伸長率 ：350％
3、300％定伸長率 ： 7.8 MPa
4、撕裂強(qiáng)度： 68KN／M
5、材質(zhì)：聚氨酯和鋼釘（黃色)

ZP-175鉆井平臺(tái)防滑墊 2）車螺紋新增的三臺(tái)車絲機(jī)是采用美國PMC公司的1007型多工位數(shù)控車絲機(jī)床，該機(jī)床有三個(gè)工位，其總體布置如圖4-8所示，機(jī)床的工位是上下料，第二工位是鏜孔工位，第三工位是車絲和密封面加工工位。其生產(chǎn)能力可比舊的雙軸車絲機(jī)高50%以上。但這種機(jī)床的結(jié)構(gòu)和工具系統(tǒng)比較復(fù)雜一些。3）磁粉探傷新增了一臺(tái)意大利CGM公司的接箍專用濕法熒光磁粉探傷設(shè)備（詳見4-5.6）。牌ZP-175鉆井平臺(tái)防滑墊 端部探傷，以防止盲區(qū)缺陷漏檢。高壓鍋爐管在熱處理后，探傷之前應(yīng)進(jìn)行噴丸、砂磨處理。對(duì)外徑大于Φ219mm的主汽管、聯(lián)箱管一般要進(jìn)行內(nèi)外表面磨削加工或車鏜加工，除盡內(nèi)外表面的缺陷和防礙無損探傷的氧化鐵皮超聲波探傷按GB/T5777-1996《無縫鋼管超聲波探傷檢驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。鋼管逐根探傷，超聲波探傷可探出鋼管內(nèi)外表面及金屬內(nèi)部的縱向缺陷，靈敏度高。但不能探出環(huán)形方廣大石油工作者信賴廠家生ZP-175鉆井平臺(tái)防滑墊 而且還處于高溫、高壓、高腐蝕的惡劣環(huán)境中。在國外，各油井管生產(chǎn)廠（公司）早已為滿足用戶使用要求，發(fā)展高難的特殊品種，并形成系列。例如根據(jù)油田服役條件，形成深井、超深井（高壓井）系列、抗擠毀系列、低溫系列、抗硫和抗CO2腐蝕系列等等，在螺紋連接方面，各廠都發(fā)展各有特色的高密封系列的特殊連接油、套管。廣大石油工作者信賴廠家生產(chǎn)的行175鉆井平臺(tái)防滑墊 4）采用冷軋?zhí)娲�冷拔。冷加工斷面壓縮率大，將氧化物系夾雜物破碎及細(xì)化，將硫化物系夾雜延伸，使疲勞壽命提高。且用冷軋?zhí)娲�冷拔可大大提高成材率，減少中間退火工序，取消成品退火，降低制造成本及減少表面脫碳。5）采用連續(xù)式輥底球化熱處理爐替代車底式爐，使球化溫度均勻、脫碳少、球化組織及鋼管硬度均勻。4．3．5生產(chǎn)現(xiàn)狀和展望通過近20年的努力，我國軸承管占軸承鋼材比例從1%提高到近20%。已完全頂替進(jìn)口，并已開始出口。廣大石油工作者P-175鉆井平臺(tái)防滑墊 各種荷載情況下傾角與復(fù)原力矩和風(fēng)側(cè)力矩的關(guān)系──平臺(tái)靜穩(wěn)性曲線來研究。其繪制方法：從平臺(tái)的正浮位置（＝０）開始，到平臺(tái)完全傾覆（＝９０）為止，等分成若干個(gè)傾角位置，如每隔１０為一個(gè)位置分別計(jì)算出各傾斜位置的傾覆力矩和復(fù)原力矩，將各點(diǎn)用線連接，即構(gòu)成平臺(tái)的靜穩(wěn)性曲線（圖４［ｕｒｌ＝］［平臺(tái)靜穩(wěn)性曲線、兩條力矩曲］［／ｕｒｌ］、兩條力矩曲＂ｃｌａｓｓ＝ｉｍａｇｅ＞［ｕｒｌ＝］［線到浸水點(diǎn)垂線或第二交點(diǎn)垂線（按具體情［／ｕｒｌ］況而定）的面積］）。其復(fù)原力矩＝［ｃｏｓ＋（－）ｓｉｎ－ｓｉｎ］，式中和分別是平臺(tái)傾斜后浮心的豎坐標(biāo)和橫坐標(biāo)，［ｕｒｌ＝］［２２９－１］［／ｕｒｌ］。平臺(tái)的傾覆力矩對(duì)于不同種類的平臺(tái)所考慮的因素是不同的。廣大石油工作者信賴廠家生ZP-175鉆井平臺(tái)防滑墊 ?分度工作臺(tái)是液壓馬達(dá)，通過機(jī)械分度裝置進(jìn)行分度，分度臺(tái)裝在帶有懸臂支撐的鋼底座上。在分度臺(tái)的三個(gè)工位上，裝有液壓驅(qū)動(dòng)的浮動(dòng)翻轉(zhuǎn)卡盤，卡盤上有六個(gè)卡爪，可根據(jù)上料裝置的結(jié)構(gòu)作成六個(gè)卡爪全浮動(dòng)或三個(gè)自動(dòng)定心，三個(gè)是浮動(dòng)的。由于采用多卡爪卡緊，可相應(yīng)減小卡緊力，不會(huì)造成接箍夾變形。

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