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上架日期： 2012年2月29日瀏覽量： 698次

頂管施工|頂管施工價格|頂管工程施工

產品價格：￥1（人民幣）

規格：電議

發貨地：河北霸州

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最小起訂量：1米

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霸州市開發區洪鑫線路工具廠

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商品詳情

有非開挖頂管施工工程找霸州洪宇非開挖頂管工程公司,施工快,技術先進,設備先進.承接自來水管道非開挖鋪設工程,天然氣管道,市政水泥管管道頂管施工.我公司有多支頂管施工隊伍,非開挖技術在21世紀初才引進我國,在施工中大大提高了工作效率,頂管工作坑開挖要依照施工方案及具體環境進行，坑的長寬要視土質，被頂管節的直徑、長度，機具設備，下管及出土方法而定。工作坑除安裝頂管的機具設備后背、導軌、頂進管節以外，還要有利于向坑外出土和作業人員的操作。一般要求，工作坑上口前緣距路緣≥2m，安放管節后每側要有1m的工作面，管節后側與千斤頂之間要有利于出土的空間，在有水的環境中要設置水坑及排水設施，工作坑壁的放坡系數根據土質情況應符合要求，坑底要夯實。
    2、導軌由四根鋼軌和若干枕木組成，枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上，枕木間距800?1000mm，鋼軌的長度等于工作坑底面的長度減去鋼軌樁所占的位置，鋼軌的間距要視被頂管節的外徑而定，一般要保證管節安放后下皮高出枕木上皮20mm，千斤頂安裝后要與管節的橫截面有最大的接觸面，鋼軌安裝要平直，前端抬頭要有0.5-1.0%的坡度。
頂進過程要時刻測量，每一頂程過后，要對管的高程及左右偏差測量一次，發現問題及時糾偏，糾正左右偏及抬頭扎頭的措施，可以在管的前端設一斜撐支于管前的土壁上，結合一側超挖土方，隨頂隨糾偏。前兩節的銜接處，用鋼板焊制的鋼脹圈加固，做為防止偏差的一項措施。
    質量要求及安全措施
    質量要求：管道頂進要求平直，管的中心偏離軸線不超過3cm為優良。
    安全措施：
    1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關部門進行協調，施工方案經有關管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進行施工時，要隨時和鐵路部門聯系，掌握過往列車的情況，線路上有列車通過時嚴禁挖土和頂進；
    2、挖土和頂進時洞內照明使用低壓行燈變壓器，洞內不準用明火；
    3、頂進時停止挖土，傳力柱上和兩側不準站人，所有傳力柱必須擺放順直；
    4、吊裝時坑內人員要做好防護措施，并有專人指揮。5、頂管長此76m時應設給風設施，防止缺氧開挖-水平定向鉆進技術非開挖技術是指通過導向、定向鉆進等手段，在地表極小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖），鋪設、更換和修復各種地下管線的施工新技術，因此非開挖具有較高的社會經濟效果非開挖主要包括水平定向鉆進、頂管施工、微型隧道、爆管、沖擊等技術方法。該技術源于20世紀70年代，并于90年代傳入我國，目前被廣泛應用于給水、排水、電力、通信、燃氣等領域的新管道建設和舊管道修復，也可以應用于文物、古建筑的保護等方面。

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