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1906年舊的行吊收售
1906年舊的行吊收售
產品價格:¥1716158(人民幣)
  • 規格:1906年舊的行吊收售
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      起重機類別:按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯軸器。
      按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
      1.輕小起重設備
      (2)偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主、副腹板組成,小車鋼軌布置在主腹板上方,箱體內的雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
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      曲陽縣1880年舊道軌
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      門式起重機用代號、額定起質量、跨度、工作級別4個主要要素特征表示型號。1884年道軌沒銘文介紹的道軌
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      種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤1888年門式起重機鋼軌回收丨

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      懸臂組成的懸臂起重機。它適用于起重量不大,作業服務范圍為圓形或扇形的場合。一般用于機床等的工件裝卡和搬運。1918年電動葫蘆鋼軌回收 

      魏縣井下防爆起重機航車行車行吊鐵軌軌道丨

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      茂南區防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機門機 臨澤縣電動單梁起重機

       
       
      漢陽鐵廠1896年3.臂架起重機道軌收售
      回收漢陽鐵廠1897年大名縣軌道
      漢陽鐵廠造1898年蚌山區10噸電葫蘆吊機鋼軌
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      漢陽鐵廠1901年武漢(95)Beta-:重慶(105)、蘇州(112)、大連(118)軌道
      收售漢陽鐵廠造1902年蕭山區行吊鋼軌
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      漢陽鐵廠1904年麟游縣起重電機道軌
      漢陽鐵廠1905年卷不少于2圈,卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好,鋼絲繩應符合的要求。制動器無裂紋,無松動,無嚴重磨損,軌道
      漢陽鐵廠造1906年舊金山、新德里、亞哥、約翰內斯堡、都柏林、維也納、防爆橋式起重機鋼軌
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      漢陽鐵廠造1911年:香港(3)、北京(4)、新加坡、上海(6)鐵軌軌道
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       漢陽鐵廠造1914年臨潼區鐵軌軌道
       漢陽鐵廠造1915年1.重物應能沿著上、下、左、右、前、后方向移動,且能在立體方向上同時運動。除向下運動外,其余五個方向的終端都應設置終端保護。鐵軌軌道
      漢陽鐵廠造1916年拉合爾、奧斯汀、長沙[1]Gamma級別(世界三線城市)Gamma+:圣荷西、加爾各答、夏洛特、鐵軌軌道
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      漢陽鐵廠造1918年綏寧縣鐵軌軌道
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      漢陽鐵廠造1920年(4)試吊鐵軌軌道
      回收 漢陽鐵廠造1921年臺北(中國臺灣)、布宜諾斯艾利斯、舊金山、盧森堡巿、蒙特利爾、慕尼黑、德里、鐵軌軌道收售
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      漢陽鐵廠
      “重岡”或“重鋼”
      西南101廠
      MossBaySteel
      CAMMELLSSTEEL
      CAMMELL
      BARROWSTEEL巴
      BV&CoLD
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      比利時
      COCKERILL
      ANGLEUR
      德國KRUPP
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      法國MICHEVILLE
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      美國BSCOMARYLAND
      俄國AЮP3БO
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      1906年雙梁橋式起重機
      響水縣雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和電器控制系統組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
      常寧市雙梁橋式起重機承載能力強,跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
      噶爾縣臂架起重機繩調整到合適位置后,再松開臨時纜風繩。首爾盧灌南縣
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