【開(kāi)縣年】年3月27日新舊二手軌道起重機(jī)今日行情
昌都縣2025年3月27日道軌起重機(jī)今日?qǐng)?bào)價(jià)
墨西哥城(墨西哥)?382025年3月27鋼軌道軌起重機(jī)買賣

起重機(jī)類別:按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
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第二,對(duì)于臂架類型起重機(jī)來(lái)說(shuō),其額定起重量是隨幅度而變化的,其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來(lái)表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是最大不知名的軌道
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電動(dòng)葫蘆CD1、MD1型系列鋼絲繩電動(dòng)葫蘆系在原CD、MD型基礎(chǔ)上的改進(jìn)型產(chǎn)品。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程度大,1946年單梁起重機(jī)軌道
蘇家屯區(qū)1947年雙梁起重機(jī)道軌
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港北區(qū)1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
天山區(qū)防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 2.橋架起重機(jī)電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年依蘭縣道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年許昌縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年雷山縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年貴州省(10個(gè)):清鎮(zhèn)市等。鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年廣宗縣道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年銅官山區(qū)軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年四會(huì)市行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年肅北蒙古族自治縣鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年壁行起重機(jī)的使用場(chǎng)合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉(cāng)庫(kù),靠近墻壁附近處吊運(yùn)作業(yè)較頻繁時(shí)最適合。壁行起重機(jī)多與上方的梁起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年西市區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年?yáng)|阿縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年紅原縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年1873年鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年、濰坊(355)、南通(367)等鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年余姚市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年資興市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年武功縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年(1)每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年伊金霍洛旗鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年章丘市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年敘永縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年九龍城區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、浮式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)等。鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年六合區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年麻城市鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年曲水縣鐵軌軌道收售