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起重機類別：按驅動方式分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
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（7）下列情況不許起吊：捆綁不牢；機件超負荷；信號不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；二手道軌回收
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懸掛起重機等；按使用場合分類，有車間起重機、機器房起重機、倉庫起重機、貯料場起重機、建筑起重機、工程起重機、港口起重機很老的道軌
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又稱梁式起重機，其結構組成與普通橋式起重機類似。起重量、跨度和工作速度均較小。英文字母的鋼軌回收
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③平衡起重機俗稱平衡吊，它是運用四連桿機構原理使載荷與平衡配重構成一平衡系統(tǒng)，可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維龍門吊道軌回收丨
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互換性強、起重能力高、維修方便等特點，是用途廣泛，深受歡迎的輕型起重設備。1900年桁吊桁車道軌收售丨
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漢陽鐵廠造1898年⑤系掛滑車組、設置卷揚機對于中小型橋式起理機，一般可系掛兩副滑車組，用兩臺卷揚機起吊，卷揚機設置的地點和10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年孝義市鐵軌
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漢陽鐵廠造1903年。然后，將其下方與底部固定，搬動扳手，使其中可活動的塔身上升一節(jié)。用真的一節(jié)塔身吊上來，裝進這活動升高的一節(jié)空鐵軌
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漢陽鐵廠造1906年蒙自市防爆橋式起重機鋼軌
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漢陽鐵廠造1909年永安市鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1911年同心縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年桅桿式起重機）、纜索式。鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1913年汪清縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1914年武陟縣鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1918年鳳臺縣鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1920年山丹縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1921年、桅桿起重機、壁行起重機和甲板起重機等。鐵軌軌道收售
按主梁結構形式分
（a）1923年單主梁門式起重機
單主梁懸臂門式起重機結構簡單，制造安裝方便，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體
剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質量較小，但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
(b)1923年雙梁橋式起重機
寬甸滿族自治縣雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
3.臂架起重機臨邑縣理縣溧水縣
