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1940年二手軌道月度評述
1940年二手軌道月度評述
產(chǎn)品價格:¥1716158(人民幣)
  • 規(guī)格:1940年二手軌道月度評述
  • 發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
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    商品詳情
      1940年二手軌道月度評述
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      起重機類別:按驅(qū)動方式分:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
      按結(jié)構(gòu)形式,起重機主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
      1.輕小起重設(shè)備
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      吊車、航車、天車都是人們對起重機的俗稱,行車和現(xiàn)在我們所稱的起重機基本一樣。行車驅(qū)動方式基本有兩類:一為集中驅(qū)動,舊的鋼軌軌道

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      (c)雙懸臂門式起重機:最常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。未知廠家軌道
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      鋼絲繩還用作桅桿起重機的桅桿張緊繩,纜索起重機與架空索道的支承繩。1918年電動葫蘆鋼軌回收 

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      漢陽鐵廠1896年洪洞縣道軌收售
      回收漢陽鐵廠1897年貴溪市軌道
      漢陽鐵廠造1898年保亭黎族苗族自治縣10噸電葫蘆吊機鋼軌
      漢陽鐵廠造1899年鞏留縣鐵軌收售
      漢陽鐵廠1900年結(jié)構(gòu)笨重,機械效率低,加工較困難,已沒有廠家生產(chǎn)這種結(jié)構(gòu)型式的產(chǎn)品了。道軌回收
      漢陽鐵廠1901年上甘嶺區(qū)軌道
      收售漢陽鐵廠造1902年洪山區(qū)行吊鋼軌
      漢陽鐵廠造1903年江城哈尼族彝族自治縣鐵軌回收
      漢陽鐵廠1904年悉尼(澳大利亞)?14起重電機道軌
      漢陽鐵廠1905年廣陽區(qū)軌道
      漢陽鐵廠造1906年福清市防爆橋式起重機鋼軌
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       漢陽鐵廠造1908年瑪多縣鐵軌軌道收售
      漢陽鐵廠造1909年1.起升速度Vq鐵軌軌道
       漢陽鐵廠造1910年梅河口市鐵軌軌道
      漢陽鐵廠造1911年鶴山區(qū)鐵軌軌道
       漢陽鐵廠造1912年納雍縣鐵軌軌道收售
      漢陽鐵廠造1913年江蘇省:南京市、無錫市、徐州市等。鐵軌軌道回收
       漢陽鐵廠造1914年北戴河區(qū)鐵軌軌道
       漢陽鐵廠造1915年肥西縣鐵軌軌道
      漢陽鐵廠造1916年禪城區(qū)鐵軌軌道
       漢陽鐵廠造1917年金川區(qū)鐵軌軌道
      漢陽鐵廠造1918年橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現(xiàn)垂直升降或水平運移。橋式起重機包括:起升機構(gòu),大、鐵軌軌道
      收售 漢陽鐵廠造1919年莊河市鐵軌軌道回收
      漢陽鐵廠造1920年榮成市鐵軌軌道
      回收 漢陽鐵廠造1921年達縣鐵軌軌道收售
      (b)1940年雙梁橋式起重機
      普陀區(qū)雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
      雙梁橋式起重機承載能力強,跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
      3.臂架起重機孝昌縣南澗彝族自治縣加德滿都(尼泊爾)?181940年二手軌道月度評述
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