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離合器分離軸承安裝于離合器與變速器之間，分離軸承座松套在變速器軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過(guò)回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，并退至最后位置，與分離杠桿端部(分離指)保持3~4mm左右的間隙。
由于離合器壓盤(pán)、分離杠桿與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動(dòng)，直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的，通過(guò)分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉(zhuǎn)一邊沿離合器輸出軸軸向移動(dòng)，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長(zhǎng)離合器及整個(gè)傳動(dòng)系的使用壽命。
ZKLDF具有低摩擦，高旋轉(zhuǎn)精度，高極限轉(zhuǎn)速等特點(diǎn)，可以承受較高的軸向、徑向載荷并具備較高的傾斜剛度。這種軸承尤其適合應(yīng)用于復(fù)合載荷和精密方面的領(lǐng)域，被廣泛的應(yīng)用于機(jī)床回轉(zhuǎn)臺(tái)、磨頭和多種測(cè)試裝備上
軸承特點(diǎn)：
精度可達(dá)到P4
該系列軸承均帶有預(yù)載荷；
可應(yīng)用于轉(zhuǎn)速較高的工作場(chǎng)合。
接觸角均為60°，可承受軸向載荷、徑向載荷、傾覆載荷。
旋轉(zhuǎn)摩擦力矩小。
適用范圍：被廣泛應(yīng)用于加工中心精密旋轉(zhuǎn)臺(tái)，高精度測(cè)試機(jī)械，醫(yī)療設(shè)備等等
青島德茂源軸承有限公司與國(guó)內(nèi)外知名品牌軸承供應(yīng)商有著緊密的合作,代理銷售NSK軸承、KOYO軸承、IKO軸承、德國(guó)FAG軸承，INA軸承、美國(guó)TIMKEN軸承，瑞典軸承，瓦房店軸承，哈爾濱軸承，洛陽(yáng)軸承等，軸承品牌齊全，庫(kù)存豐富。
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