商鋪名稱：青島德茂源軸承有限公司
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| 品牌IKO | 型號(hào)NK35/20 |
| 內(nèi)徑35mm | 外徑45mm |
| 保持架及其材料V滿裝滾動(dòng)體（無(wú)保持架） | 舊型號(hào)NK35/20 |
| 厚度20mm | 重量1kg |
| 使用特性高溫 | 用途通用 |
| 滾動(dòng)體列數(shù)單列 | 滾道類型直線滾道 |
| 樣品或現(xiàn)貨現(xiàn)貨 | 軸承材質(zhì)高溫軸承鋼 |
| 滾動(dòng)體類型圓柱滾子 | 角度15度 |
| 密封蓋無(wú)密封 | 滾動(dòng)體鋼球 |
| 精度等級(jí)P4 | 組配方式TT |
燒灼的IKO軸承其滾道、骨碌體上有回火色。燒灼的端由普通是潤(rùn)滑油不充足、潤(rùn)滑油油品質(zhì)不合要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過緊等。
范性變型
軸承的滾道與滾子接觸面上顯露出來(lái)翹棱均的凹坑，解釋明白軸承萌生范性變型。其端由是IKO軸承在非常大的靜負(fù)荷或沖擊負(fù)荷效用下，辦公外表的部分應(yīng)力超過材料的屈撓極限，這種事情狀況普通發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。
軸承座圈裂紋
軸承座圈萌生裂紋的端由有可能是軸承合適過緊，IKO軸承異�；騼�(nèi)圈松弛，凸輪軸承的涵容件變型，安裝軸承的外表加工不好等。
維持架碎裂
其端由是潤(rùn)滑油不充足，骨碌體破碎，座圈歪斜等。
維持架的金屬粘貼在骨碌體上
有可能的端由是骨碌體被卡在維持架內(nèi)或潤(rùn)滑油不充足。
座圈滾道嚴(yán)重磨耗
有可能是座圈內(nèi)落入異物，潤(rùn)滑油油不充足或潤(rùn)滑油油牌號(hào)不符合適
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