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標(biāo)牌漆膜附著力第三方測(cè)試機(jī)構(gòu)

  廣州老化研究所——化學(xué)工業(yè)合成材料老化質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、廣東省質(zhì)量監(jiān)督涂料產(chǎn)品檢驗(yàn)站、廣東省質(zhì)量監(jiān)督試劑產(chǎn)品檢驗(yàn)站（出具CNAS、ilac-MRA、CMA、CAL認(rèn)證報(bào)告），本中心可按ISO、GB、ASTM、DIN等國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各種高分子材料（塑料、橡膠、涂料、亞克力、有機(jī)玻璃、鋁合金型材、橡膠密封圈、聚乙烯護(hù)套料、聚乙烯土工膜、玻璃鋼、復(fù)合材料、汽車(chē)材料、建筑材料、樹(shù)脂、膠黏劑、化學(xué)試劑等等）及其制品進(jìn)行性能、老檢測(cè)檢測(cè)，對(duì)塑料、橡膠、復(fù)合材料等高分子材料進(jìn)行使用壽命推算與評(píng)估檢測(cè)。化學(xué)工業(yè)合成材料老化質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（廣州老化所）是國(guó)內(nèi)最權(quán)威的高分子材料性能檢測(cè)和老化檢測(cè)、防腐檢測(cè)機(jī)構(gòu)之一

電力標(biāo)志牌，施工標(biāo)志 （施工） 用以告示前方道路施工，車(chē)輛應(yīng)減速慢行或繞道行駛。此標(biāo)志可作為臨時(shí)標(biāo)志設(shè)在施工路段以前適當(dāng)位置。注意危險(xiǎn)標(biāo)志 （注意危險(xiǎn)） 用以促使車(chē)輛駕駛員謹(jǐn)慎駕駛。此標(biāo)志設(shè)在以上標(biāo)志不能包括的其他危險(xiǎn)路段以前適當(dāng)位置。  交通標(biāo)志標(biāo)牌支撐方式之四：懸臂式交通標(biāo)志

  標(biāo)牌漆膜附著力第三方測(cè)試機(jī)構(gòu)道路標(biāo)志牌的懸臂式支撐方式是我們*常見(jiàn)的支撐方式之一，懸臂式支撐方式可以分為單懸臂支撐方式和雙懸臂支撐方式兩種，其中單懸臂支撐方式就是道路標(biāo)志牌安裝在標(biāo)牌桿件的左邊單面或右邊單面；雙懸臂支撐方式就是道路標(biāo)志牌同時(shí)安裝在標(biāo)牌桿件的左邊和右邊，這種懸臂式支撐方式的標(biāo)志牌下沿離路面距離一般在5.5米至7米之間。懸臂式支撐方式道路標(biāo)志牌主要適用于路面較寬、交通流量較大、外側(cè)車(chē)道車(chē)輛阻擋外側(cè)車(chē)輛視線(xiàn)、視距或視線(xiàn)受到限制的道路城市道路交通標(biāo)志和路線(xiàn)GB5768.1-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)

  第1部分:總則GB5768.2-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)

  第2部分:道路交通標(biāo)志GB5768.3-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)

  第3部分:道路交通標(biāo)線(xiàn)GB/T5845.1-2008城市公共交通標(biāo)志標(biāo)牌

  第1部分:總標(biāo)志和分類(lèi)標(biāo)志GB/T5845.2-2008城市公共交通標(biāo)志

  第2部分:一般圖形符號(hào)和安全標(biāo)志GB/T5845.3-2008城市公共交通標(biāo)志標(biāo)牌

  第3部分:公共汽電車(chē)站牌和路牌GB/T5845.4-2008城市公共交通標(biāo)志

  第4部分:運(yùn)營(yíng)工具、站(碼頭)和線(xiàn)路圖形符號(hào)G45.5-1986城市公共交通標(biāo)志地下鐵道標(biāo)志JT/T429-2000公路臨時(shí)通標(biāo)志技術(shù)條件JTGD82-2009公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范MR2城市道路-設(shè)計(jì)深度圖祥及交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)(2010年合訂本)。