全液晶儀表與傳統(tǒng)機(jī)械儀表最顯著的區(qū)別是，全液晶儀表是全液晶顯示，就是儀表盤整個(gè)都是一個(gè)液晶顯示屏，包括我們看到的數(shù)字還有指針，都是全液晶以表虛擬出來的，所以這也讓全液晶儀表的顯示模式能夠更加多樣化。而老的液晶儀表只是有一小塊液晶顯示屏。
華一汽車科技全液晶儀表盤有節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)三種模式，不同模式的顏色也不同，顯示方式更不同，用以區(qū)分。但如果車本身沒法調(diào)模式的話，就無法更改儀表顯示了。這時(shí)可以考慮加裝模式開關(guān)。
節(jié)能模式，在ECO PRO節(jié)能模式下，顯示屏變?yōu)樗{(lán)色，轉(zhuǎn)速表變成一個(gè)高效動(dòng)力（Effi-cient Dynamics）顯示屏，以顯示車輛行駛時(shí)的效率。在此，駕駛者可以監(jiān)測(cè)其踩踏油門踏板的行車，車輛當(dāng)前燃油消耗水平以及是否正通過能量回收系統(tǒng)回收能量。如果駕駛者踩踏油門踏板用力過猛，整個(gè)顯示屏?xí)兂苫疑嵝疡{駛者正在消耗不必要的燃油。此外，在ECO PRO節(jié)能模式和CPMFORT舒適模式下，還可啟用車速表放大功能。此項(xiàng)功能可對(duì)指針位置進(jìn)行放大，如同使用放大鏡一樣，使其更易于看到。
舒適模式是標(biāo)準(zhǔn)視圖，寶馬液晶儀表在CONFORT（舒適）模式下，提供具有四個(gè)實(shí)線圓形儀表圖案的經(jīng)典布局；而在ECO PRO節(jié)能駕駛模式和SPORT模式下，圓形圖案斷開，在兩個(gè)儀表之間提供更大的附加信息顯示空間。
運(yùn)動(dòng)模式下，液晶儀表會(huì)以大數(shù)字來顯示速度，顯得更動(dòng)感，個(gè)人覺得這也是液晶儀表最漂亮的地方。寶馬液晶儀表在SPORT運(yùn)動(dòng)模式下，顯示屏呈現(xiàn)特有的BMW橙色。此顯示模式專門保留了極為簡(jiǎn)介的外觀，只向駕駛者顯示最基本的信息，以使其能夠?qū)⑷孔⒁饬Ｗ⒃谇胺降缆飞稀?
全液晶儀表采用高分辨率黑色面板技術(shù)的多功能儀表顯示功能，可根據(jù)您的需要提供獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)視覺顯示，這是前所未有的嘗試。駕駛者不僅能夠改變懸架設(shè)置，而且能夠在儀表顯示的色彩與畫面經(jīng)過調(diào)解的視覺模式之間進(jìn)行選擇。
