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MAHLE電動機(jī)  DC-DC轉(zhuǎn)換器  PTC加熱器控制器 過濾器濾芯

 MAHLE電動機(jī)  DC-DC轉(zhuǎn)換器  PTC加熱器控制器 過濾器濾芯

安裝在車輛中的馬勒電子車載充電系統(tǒng)可確保充電過程中的高安全性和效率。智能控制器檢測充電系統(tǒng)的類型，以便可以將充電參數(shù)地適應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施的條件。緊湊的模塊為靈活使用大量不同的充電站提供了可能性，從相對緩慢的單相充電（從家用電源插座到額定功率為43千瓦的快速直流充電概念）。連續(xù)監(jiān)測溫度，接地和潛在的蠕變電流可確保高度的操作安全性。
馬勒EMC電池過濾器旨在有效降低400 V和高達(dá)190 A額定電流的電池的EMC干擾。濾波器帶寬為150 kHz300 MHz，這些濾波器在1 MHz的頻率下實(shí)現(xiàn)了60 dB的大插入損耗。它們提高了高壓電池對高壓車輛瞬變的抗擾性，并符合嚴(yán)格的汽車標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)保持了其緊湊而堅(jiān)固的設(shè)計(jì)。我們的定制設(shè)計(jì)可確保匹配電池阻抗和客戶要求。
直流到直流轉(zhuǎn)換器
DC-DC轉(zhuǎn)換器
DCDC降壓隔離式電壓轉(zhuǎn)換器是高壓（HV）動力傳動系統(tǒng)電池與現(xiàn)有12伏低壓系統(tǒng)之間的鏈接。這些DC-DC轉(zhuǎn)換器不僅必須確保汽車的高可靠性，還需要在效率和高功率密度上得分。基于內(nèi)部開發(fā)的專用組件，馬勒提供的系統(tǒng)解決方案既可以作為獨(dú)立單元使用，也可以作為集成概念中的模塊使用，涵蓋電壓范圍
燃料電池監(jiān)控器

借助馬勒的燃料電池監(jiān)控器，它可以控制氫燃料電池堆的狀態(tài)，包括電壓，阻抗和溫度。配備有兩個(gè)微處理器，用于處理來自燃料電池堆的信號并向中央控制單元提供反饋，從而能夠滿足所有所需的功能安全要求。必要時(shí)，可以通過半導(dǎo)體模塊直接釋放電池堆中的電壓。為了確保使用大的安全熱電開關(guān)，在緊急情況下可以立即切斷電源連接
馬達(dá)控制器

MAHLE的電機(jī)控制器旨在用于各種汽車應(yīng)用中的有刷和無刷直流電機(jī)的運(yùn)行。從空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的控制單元，電動泵的控制器到動力傳動系冷卻風(fēng)扇電機(jī)的控制單元，馬勒都能提供正確的解決方案。控制器的特點(diǎn)是體積小巧輕便，具有成本效益并具有針對客戶的特定設(shè)計(jì)。無論是作為PWM控制器還是線性控制器，是否需要集成通信協(xié)議，還是需要諸如過熱，過壓或反極性保護(hù)之類的附加功能，馬勒都能為特定的客戶要求提供合適的解決方案。
PTC加熱器控制器

PTC加熱器控制器用于通過PWM技術(shù)管理HVAC中的空氣加熱或冷卻液加熱。它們的電壓范圍從低壓（12＆48 V）到高壓（400＆800 V），低壓范圍為5002700瓦，高壓范圍為40008000瓦，以及各種通信協(xié)議（PWM，LIN） ， 能夠...）。借助我們的新一代產(chǎn)品，我們優(yōu)化了熱性能，以實(shí)現(xiàn)出色的功率密度，從而使HVAC集成在挑戰(zhàn)性的體積中。
高壓PTC加熱器控制器
柴油系統(tǒng)電子

電熱塞控制單元

柴油機(jī)輝光控制單元

輝光控制單元支持柴油機(jī)在低溫下的啟動過程。它們可以使柴油燃料混合物更好地燃燒，并設(shè)計(jì)用于電壓為4.4 V的電熱塞，它們可以更快地達(dá)到其電熱塞溫度。馬勒系統(tǒng)可以相互獨(dú)立地控制多達(dá)四個(gè)電熱塞，并具有防止短路和過熱的保護(hù)。這使得輝光控制單元特別堅(jiān)固且可靠。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于616伏的工作電壓，并且由于在-40+90°C的寬溫度范圍內(nèi)而可靈活地定位在發(fā)動機(jī)艙中。
柴油機(jī)排氣后處理

MAHLE馬勒  油加熱和冷卻系統(tǒng) 過濾裝置
型號展示：
Mahle/FG         Pi 1105 Mic 10
Mahle/FG         Pi 1005 Mic 25
Mahle/FG         Pi 2105 PS 3
Mahle/FG         Pi 5105 PS 6
Mahle/FG         Pi 3105 PS 10
Mahle/FG         Pi 4105 PS 25
Mahle/FG         Pi 2205 PS vst 3
Mahle/FG         Pi 5205 PS vst 6
Mahle/FG         Pi 3205 PS vst 10
Mahle/FG         Pi 4205 PS vst 25
Mahle/FG         Pi 8105 Drg 10
Mahle/FG         Pi 8205 Drg 25
Mahle/FG         Pi 8305 Drg 40
Mahle/FG         Pi 8405 Drg 60
Mahle/FG         Pi 8505 Drg 100
Mahle/FG         Pi 8605 Drg 200
Mahle/FG         Pi 8705 Drg 300
Mahle/FG         Pi 8805 Drg 500
Mahle/FG         Pi 9105 Drg vst 10
Mahle/FG         Pi 9205 Drg vst 25
Mahle/FG         Pi 9305 Drg vst 40
Mahle/FG         Pi 9405 Drg vst 60
Mahle/FG         Pi 9505 Drg vst 100
Mahle/FG         Pi 9605 Drg vst 200
Mahle/FG         Pi 9705 Drg vst 300
Mahle/FG         Pi 9805 Drg vst 500
MAHLE馬勒 DC-DC轉(zhuǎn)換器  EMC電池濾波器 過濾裝置

 MAHLE電動機(jī)  DC-DC轉(zhuǎn)換器  PTC加熱器控制器 過濾器濾芯

電池：增程器和集成電池可提供足夠的電量。
板載計(jì)算機(jī)：遠(yuǎn)程控制，顯示（HMI）和定制應(yīng)用程序提供了智能的用戶界面。
連接性：物聯(lián)網(wǎng)（IoT）領(lǐng)域的新應(yīng)用程序：GPS，ANT +，4G以及OEM，經(jīng)銷商和用戶的應(yīng)用程序應(yīng)用程序通過我們連接的組件得以實(shí)現(xiàn)
集成系統(tǒng)解決方案的關(guān)鍵

馬勒正在增強(qiáng)其在電動汽車方面的能力，現(xiàn)在提供涵蓋電動驅(qū)動器和電動助劑的廣泛產(chǎn)品組合的系統(tǒng)解決方案。

電子設(shè)備是推動未來移動性的關(guān)鍵，并繼承了性能，成本優(yōu)化和有效系統(tǒng)控制的杠桿。馬勒針對電動汽車市場的解決方案可以在廣泛的應(yīng)用范圍和功率范圍內(nèi)模塊化使用。

牽引傳動的電力電子

牽引傳動高壓變頻器

高壓牽引逆變器

馬勒的牽引逆變器旨在滿足未來汽車市場的所有特定需求。滿足了的功能安全要求，新興的技術(shù)（例如碳化硅功率模塊）用于實(shí)現(xiàn)250 kW的功率水平。無論是在400 V還是800 V的電壓下，我們都可以通過模塊化和可擴(kuò)展的布局定制逆變器，以滿足客戶的特定要求，并與我們的電動馬達(dá)系列一起，提供完整的系統(tǒng)解決方案。
低壓牽引逆變器

MAHLE的低壓牽引逆變器專為2480 V的電池電壓而設(shè)計(jì)，特別針對48 V應(yīng)用。結(jié)合復(fù)雜的軟件和集成的CANOpen協(xié)議，它們可為驅(qū)動系統(tǒng)提供可調(diào)節(jié)性，動態(tài)性能和高效率。它們采用先進(jìn)的MOSFET器件進(jìn)行可靠的設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)非常低的EMC輻射和高功率密度。可根據(jù)要求提供功能安全功能（ISO 13849 / ISO 26262），以滿足客戶的特定要求。
車載充電器

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