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MUBEA  懸架螺旋彈簧 氣門彈簧 MUBEA  氣門彈簧 -進(jìn)口

mubea致力于高質(zhì)量碟形彈簧生產(chǎn)已有近50年的歷史，MUBEA碟形彈簧從原材料在自己的冷軋工廠加工開始，全部產(chǎn)品的生產(chǎn)都是自主進(jìn)行。此外，模具的設(shè)計，制造和維護(hù)也均是在本工廠完成的。除標(biāo)準(zhǔn)原材料50CrV4外，慕貝爾庫存有不同種類的抗磁性材料，防腐材料和耐高\(yùn)低溫材料以滿足產(chǎn)品的特殊要求。MUBEA碟形彈簧擁有裝備精良的實驗室可以按照客戶的要求進(jìn)行各種性能測試。

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氣門彈簧是氣門機(jī)構(gòu)的組成部分。氣門機(jī)構(gòu)基于往復(fù)運(yùn)動原理控制內(nèi)燃機(jī)中的氣體或電荷交換。凸輪軸通過偏心凸輪沿氣門的軸向運(yùn)動圍繞縱軸旋轉(zhuǎn)。氣門彈簧負(fù)責(zé)在整個發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)確保氣門和凸輪之間的摩擦連接。高強(qiáng)度材料和簡化的生產(chǎn)工藝節(jié)省了安裝空間和成本，并使氣缸蓋的重量減少了多達(dá)10％。
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Mubea一直在開發(fā)和制造帶減振器的皮帶張緊器，用于汽車發(fā)動機(jī)的附件驅(qū)動器。 去年，持續(xù)增長使Mubea成為歐洲第二大張緊器制造商。 為了滿足全球客戶的需求，我們運(yùn)營著三個生產(chǎn)基地：Zebrak工廠（捷克共和國），太倉（中國）工廠以及Ramos（墨西哥）。

全球影響力
創(chuàng)新

典型的附件驅(qū)動器中的機(jī)械皮帶張緊器（藍(lán)色）示例，帶有曲軸，交流發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)。

輕度混合動力汽車配備有常規(guī)內(nèi)燃機(jī)，并且沒有額外的電力驅(qū)動。 但是，為了節(jié)省燃料并減少CO2排放，它們配備了啟停功能。 借助Mubea雙臂張緊器DAT，我們開發(fā)了適合該應(yīng)用的生產(chǎn)就緒系統(tǒng)。
小管軸
座椅部件-結(jié)構(gòu)件

TRB（裁縫軋制毛坯）表示由Mubea開發(fā)的冷軋工藝，其中將具有不同壁厚的型材軋制到鈑金帶上。

懸架彈簧

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