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　　解讀：部分光伏電站由于備件配備不足使得運維人員直接用絕緣膠帶將兩根線纜進行連接、緊固，未使用專用的連接器插頭，長時間如此運行，絕緣膠帶在自然下會逐漸老化，而伴隨著雨水、風沙等的侵蝕，其絕緣性能逐漸，并且這種接線會造成電阻較大等現象。




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　　正如汽車工程學會理事長付于武表述的那樣，未來汽車不是誰誰，汽車產品正在向電動化、智能化和輕量化轉變，需要跨界車企和車企發揮各自優勢，協同共贏。彭波認為，新能源汽車式技術（如太陽能）的發展軌跡說明，一旦新技術的保有量突破1%后，其發展將實現非線性、式發展，遠遠超越普遍，絡效應有助于新能源汽車的進一步快速發展。