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　　公告稱，公司業績較去年同期下降的主要原因是，制造基地產能尚未有效釋放，加之本年度產品訂單附加值較低，產品毛利率同比較大幅度下降。2月12日公司又公告稱，股份的通知，趙丕龍于2014年2月11日通過深交所無限售條件流通股50萬股，占公司總股本的0.55%。

　　這些技術目前絕大車企已經，所以包括長安、北汽、江淮等國內主流車企都把實現L1級的自動駕駛目標從2020年提前到2018年前，當前的難點在于如何在2020年前實現L3級別即高度自動駕駛的量產。從各大車企發布的規劃來看，所謂L3級高度自動駕駛就是車輛能夠在高度公路情況下實現自動駕駛，在特定城市實現自動跟車，在特定下實現自動泊車。