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MDPE TUB 172 美國英力士原料有售介紹：
基于含甲醛產品的應用隱患，巴斯夫公司新推出LupranateM2系列MDI基樹脂產品，該系列產品不含甲醛，在使用過程中亦不會有甲醛排放的有毒空氣污染物產生，對于那些尋求可持續方式開展業務的復合木材生產商來說是一種非常可行的替代產品。LupranateM2系列成功擊退了傳統含甲醛樹脂產品，為門窗復合木材制造商們提供了一種全新的解決方案。"巴斯夫公司一直致力于為工程木材工業客戶提供優質服務，"巴斯夫硬質產品商業經理KevinKilkenny表示，"使用我們的新產品LupranateM2系列樹脂可以節省時間和成本，這種“一站式”的生產方式改變了制造商的運營方式，在提高工藝的同時減少復合木材工業甲醛有害氣體的排放量。漬膜、裝飾層壓板、玻璃纖維增強層壓板、耐高溫輻射線管、防火墻等。已經商業化應用的半芳香塑膠原料主要有
但是在已有生產能力和實現產能之間做出區別。美國在1998年有1萬噸材料被擠出，而已有生產能力約4萬噸。整個美國木塑復合物市場只占整個木料生產的1%以下。與美國的生產率相比，日本的產出率看起來要很一般。歐洲和德國已有生產能力的數據只是很粗糙的指導性數值。不貴的原料各種木質原材料之間可以有著很大的區別，在它們的實際形態、拉伸強度或百分含量等方面。材料成本與加工量、配方、當然還有材料本身有關系。
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動機燃油泵齒輪、水泵、高壓密封圈、輸油管等。 [1] 是美國DuPont公司開發用于纖維的樹脂，于1939 管材中的應用管材生產中常遇到的問題：管材內外表面毛糙----擠出不穩定、制品帶有焦粒,變色----擠出溫度過高、管材起皺----擠出不穩定、管壁厚度不均----口模各點溫度不均、管材口徑大小不同、制品帶有雜質----料溫過高。
現在，在精密齒輪制造領域，一系列的工程性熱塑性塑料的出現給加工人員提供了比以前更多的選擇機會。乙縮醛類、PBT和聚酰胺等常用的材料，可以生產出優良的耐疲勞、耐磨損、光滑性、耐高切線應力強度性能，能承受諸如往復式馬達運轉等造成的振動負荷的齒輪設備。對于結晶性的聚合物必須在足夠高的溫度下成型，保證材料的充分結晶，否則在使用時由于溫度升到成型溫度以上，材料發生二次結晶而導致齒輪尺寸變化。乙縮醛作為一個重要的齒輪制造材料廣泛應用于汽車、器具、辦公設備等領域，已有4多年的歷史。
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由于塑膠原料有高的光澤和易成型性，辦公室設備機器需要有漂亮的外觀，有良好的手感，如電話機外殼、存儲器外殼以及計算機、傳真機、復印機中都大量使用了塑膠原料制作的零件。塑膠原料作為工程塑料中重要的品種，具有很強的生命力，主要在于它改性后實現高性能化，其次是汽車、
長玻纖結構的穩定性隨著纖維長度的增加而增長，每毫米的增加都能使纖維結構更穩定。德國圣萬提注塑工業德國公司為其熱流道系統發明了一種新型的閥針油缸，具有極大的行程和優化的流道，相比傳統的模具，可以更大限度地保持玻纖的長度，進一步提高產品的強度、抗沖擊力和尺寸穩定性。除了纖維長度有限的玻璃纖維粒和纖維球外，纖維絲配混企業使用長纖維的情況也逐漸增多，擴大了長纖維在產品中的應用。計量裝置對纖維短化的技術影響。
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首先采用氧化還原反應體系、偶氮化合物和輔助引發劑組成的復合引發體系，以丙烯酰胺(AM)與丙烯酰氧乙基 截至3月8日，勝利油田現河采油廠草13－平45井已累計生產187天，增油767噸，且目前仍在有效生產。這一數據，讓現河廠工藝技術人員感到振奮，“這表明，我們自主改進的凝膠復合顆粒堵水技術嘗試已經初顯成效，為邊水薄層稠油油藏駐顏青春再添法寶。”毫無疑問，水平井技術，尤其是以精密篩管為主的水平井配套開發技術，已經成為現河廠薄層低動用稠油儲量實現開發的利器。，現河廠稠油產量16.7萬噸，成為歷史點。
