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多樣化的汽車應用產品展現了沙伯基礎創新塑料雄厚的材料技術專長，并證明了其深受汽車設計青睞的塑料產品在環保與性能方面具有的優勢。“通過五年的合作，奇瑞：3CC跑車獲得了巨大的成功，該車展現了奇瑞在利用高性能塑料設計新車時的創新精神，”沙伯基礎創新塑料汽車業務副總裁Gregory：.：dams說道，“我們多元化且不斷豐富的樹脂產品系列幫助奇瑞設計師打造出了這款令人耳目一新的豪華敞篷跑車，塑料被多樣化地應用于：級表面的翼子板和結構組件，這些樹脂產品有助于奇瑞實現具有全球競爭力的目標。450GL30溫度在250℃，為UL94V-0。適合機械、化工、電氣等工程制品，也用于擠塑制品。

不過，隨著環保問題的日益凸顯，國內塑料助劑行業也遇到了現實發展的難題。事實上，由于國內橡膠助劑行業長期以來一味追求生產規模、重量不重質，忽視環保問題的客觀存在，從而使得產品結構分布不合理，行業發展離環保標準和要求漸行漸遠。從很多同級報告中我們了解到，很多橡膠產品出現了大規模的產能過剩的現象，這對于整個行業的健康發展是十分不利的。同樣由于盲目的跟隨市場，相關助劑類產品也出現了產能過剩的現象，這對我們加強產業結構的管理提出了更高的要求。

PA66 6 AB GK30 H natur 德國PENTAC Polymer化工材料有售特性：

這類錦綸的相對分子量一般為17000-23000.根據所用二元胺和二元酸的碳原子數不同，可以得到不同的錦綸產 塑膠原料的出現使紡織品的面貌煥然一新，它的合成是合成纖維工業的重大突破，同時也是高分子化學的一個非常

當今社會，塑料與木材都是必不可少的建筑裝飾材料，它們以其獨特的性能，在諸多應用領域發揮著難以替代的作用，為社會主義建設以及人民的安居樂業做出了巨大的貢獻。近年來在建筑門窗業內，塑料異型材和木材的使用一直處在激烈的競爭之中。當優質木制產品越來越受到人們青睞，原木產品在都市越來越流行的時候，森林消失的速度也越來越快，為自然資源行將耗盡的危機敲響了警鐘。幸好，塑料異型材行業的發展，在很大程度上取代了木制門窗，一定程度上緩解了生態危機，但是還是帶來了一些無法回避的缺憾，如塑料型材的質感和顏色等都沒法超越原木產品，在性價比上自然是大打折扣。

PA66 6 AB GK30 H natur 德國PENTAC Polymer化工材料有售性能：

抗蠕變性尺寸穩定性線膨脹系數小，而且其溫度信賴性也小是其特點。特點是30%玻璃纖維增強塑膠樹脂，其線膨脹系數只有2.3×10 /℃，并且直到200℃仍然可以保持與鋁相近似的值。有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透明等級別；

同時，水也是一種不可壓縮和價廉的介質。用水來代替氮氣將使模腔內表面質量更好。除了可以加工更大的部件以外，水輔注塑形成更均勻的壁厚，降低了殘余壁厚。水輔注塑與氣輔注塑可以被用于不同的工藝方法中。他們在機器的使用方面并無不同，但在模具設計與工藝控制上有所區別。水輔注塑是類似氣輔注塑的兩步過程：首先模腔部分完全地被熔體填充；在第二步中，注射水形成空腔。水輔注塑設備的特點水輔注塑設備的設計必須滿足與氣輔注塑相近的條件。

PA66 6 AB GK30 H natur 德國PENTAC Polymer化工材料有售應用：

在機械工業各個領域當使用尼龍（PA）、聚甲醛（POM）、聚對苯二甲酸乙二脂（PET）和聚砜（PSU）都有缺陷式不能達到技術要求，而使用聚酰亞胺（PI）聚醚醚酮（PEEK）和聚酰胺-酰亞胺（PAI）又太高，選擇使用塑膠應是較理想的工程塑料。“五一”前夕從哈爾濱天順化工科技開發有限公司傳來消息，該公司自主設計并建成的年產2噸高性能聚丙烯腈碳纖維原絲的中試生產線，經過近百日攻關，現已實現穩定運行，產品達到高性能碳纖維的指標要求。該項目一舉攻克了制約我國碳纖維材料原絲質量不過關的若干關鍵技術難題，有望結束我國不能生產高性能碳纖維材料的歷史，對滿足國防和民用需要，帶動與碳纖維相關產業的發展意義重大。該生產線采用的技術具有完全獨立的自主知識產權，在多方面取得了創新突破。