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荷蘭DSM PA46專業做汽車門臂材料
荷蘭DSM PA46專業做汽車門臂材料
產品價格:¥63(人民幣)
  • 規格:完善
  • 發貨地:廣東東莞市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1千克
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:東莞市華韻塑膠原料有限公司

    聯系人:郭琳(小姐)

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    商品詳情

      荷蘭DSM PA46專業做汽車門臂材料

      專業代理商:荷蘭DSM PA46 TE250F8 特性: 高強度 玻纖增強40%
      專業代理商:荷蘭DSM PA46 TE250F8(NC) 特性: 耐高溫級
      專業代理商: 荷蘭DSM PA46 TE373 特性: 30%玻纖耐高溫 純樹脂 耐高溫
      專業代理商:荷蘭DSM PA46 TS200F6 特性: 高抗蠕變 30%玻纖增強
      專業代理商: 荷蘭DSM PA46 TS200F6NC(BK) 特性: 耐磨耐高溫級
      專業代理商:荷蘭DSM PA46 TS200F8/BK 特性: 耐高溫 防銹
      專業代理商: 荷蘭DSM PA46 TS250F4D NC 特性: 耐高溫
      專業代理商: 荷蘭DSM PA46 EN548 特性: 耐油可印刷 耐磨耐高溫級工程塑料
      專業代理商:荷蘭DSM PA46 TE200F6 特性: 30%玻纖 阻燃V-0
      專業代理商: 荷蘭DSM PA46 TE250F3 特性: 阻然玻纖尼龍
      專業代理商: 荷蘭DSM PA46 TE250F6 特性: 30%玻纖增強阻燃V0級
      專業代理商: 荷蘭DSM PA46 TE250F6 BK 特性: 耐磨性級 30%玻璃纖維增強,阻燃V0級,耐熱,熱穩定,潤滑性
      專業代理商: 荷蘭DSM PA46 TE250F6 GY 特性: 耐磨性級 30%玻纖增強阻燃V0級
      專業代理商: 荷蘭DSM PA46 TE250F6-NC 特性:耐磨耐高溫級工程塑料 疲勞強度
      專業代理商: 荷蘭DSM PA46 TE300 特性: V-2阻燃級 收縮率2.0 高耐磨 阻燃V2
      專業代理商: 荷蘭DSM PA46 TE341 特性: 阻燃級 未增強 熱變形溫度:190度
      ,

      PA46簡介

      PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺,雖然有尼龍66相似的分子結構,但Stanyl PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數更多,鏈結構更對稱;而高度對稱的鏈結構致使其結晶度高(約為70%),而且結晶速度快,因而熔點更高(295℃),熱變形溫度也高,而長期使用溫度(CUT 5000hours)可達163℃。這些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機械強度、耐磨等方面具有技術優勢,并且成型周期短,加工更經濟。

      Stanyl高性能聚酰胺46在 汽車和電子 應用領域具有無以比擬的性能和價值,可提供高 溫條件下的優異 機械性能、卓越的 耐磨性和低摩擦以及優異的 流動性 ,使得加工處理更為方便,特殊設計更為靈活。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T,同時在需要高溫的工作條件下通常優于PPS和LCP材料。



      特性

      · 耐高溫性能,可在機罩下長期使用,無鉛焊接加工。

      · 優異的耐化學性,可延長部件使用壽命 。

      · 由于其低蠕變性、優異的抗疲勞性能和低磨損性可延長使用壽命,性能更加可靠。

      · 優異的機械性能,減少壁厚度,從而降低重量和部件價格 。

      · 僅周期時間縮短即可提高制模設備30%生產效率(由于高流動性可通過增加模腔數量提高生產效率) 。

      · 由于其優異的機械性能和良好的模流行為,提供了更大的設計自由度 。

      · 能夠均勻填充壁厚度極薄的產品,從而可輕松注塑進的產品。

      · 再研磨使用率可達到25-50%,而且性能無明顯下降(獲取經濟效益的同時保持了產品的性能可靠) 。

      · 采用80°C(175°F)水熱注模,可實現經濟、安全和便捷的加工 。

      · 無飛邊現象,因此無需后處理 。

      · 如果高溫應用要求具有更高耐熱性能的材料,可直接使用與PA6,PA66或聚脂相同的模具,無需更換。

      DSM性能材料集群內的企業集團,帝斯曼工程塑料宣布推出的Stanyl PA46 F9高流動性。Stanyl PA46 F8的高流動性類似的液晶聚合物(LCP),再加上為薄壁或高度詳細的部件的高流動特性和熱和抗翹曲性,顯著地降低了成本的工程材料的量產。


      注塑工藝


      1.干燥 完裝密封的紙袋:無需預先干燥。  經已開啟的紙袋:必須放在有除濕裝置的干燥料桶內,在120℃溫度進行4小時的排風干燥。干燥的時間長短在于塑料暴露在潮濕空氣的多少程度。在操作過程中,塑料必須放在有除濕裝置的干燥料桶內,溫度保持在100℃。


      2.注塑溫度調控  融熔溫度在295℃。理想的材料溫度可以在300~315℃。(它包括材料斷裂時所得拉伸數值及在懸臂梁下的抗沖擊數值IZOD)。  PA46 后段(輸送)中段(壓縮) 前段(計量) 噴嘴  不含纖維加固285~300290~305295~310295~310(料溫)  含纖維加固285~305295~310300~315300~315(料溫)  發現塑料自由溢出于爐嘴時,必須把爐嘴溫度下降(當然也需要提防塑料冷卻于爐嘴內)。另外爐嘴必須壓著模板,但如過份壓著,亦可適量減低壓力。


      3.滯留時間  為防止在操作過程中出現嚴重塑料性能下降。(從而做出理想的機械性能)如下乃的滯留時間:  不含纖維加固的PA46:6~10分鐘  含纖維加固的PA46:5分鐘  避免使用大容量的注塑機,指相對于成品體積而言。  滯留時間=循環時間×(熔爐筒內能盛載的容量/成品容量)


      4.模具溫度 建議模具溫度在80~140℃使用。應用 電氣及電子應用:SMD元件,接插件,斷路器,繞線元件,電動馬達部件和電器元件;機載部件應用:齒輪、軸承和軸承罩汽車應用:傳感器和連接器,如:馬達控制系統、進氣設備、電纜緊固件,交流發電機和起動機部件;以及排氣控制和輔助供氣系統的泵殼。PA46具有的這些優異特性,正被愈來愈多的用戶所認可和接受,逐漸取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。


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