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桂林隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)
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桂林隧道逃生管道:
隧道逃生管道是現(xiàn)代施工中必不可少的,根據(jù)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果和相關(guān)理論數(shù)據(jù)并結(jié)合Hertz研究成果,桂林隧道逃生管道尺寸為外徑800mm壁厚30mm。在隧道中可根據(jù)隧道洞內(nèi)的大小選擇不同的型號,一般使用φ800*30/φ860*30的隧道逃生管道比較多,它的加入,會使隧道工程施工進(jìn)度穩(wěn)步提升,作業(yè)完成的更加順暢!
桂林隧道逃生管道詳細(xì)介紹:
針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,首次采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)對公路隧道施工應(yīng)急救援逃生通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理,根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,采用Thonroton假設(shè),對超高分子桂林隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化,并對通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。通過抗沖擊性試驗(yàn),對桂林隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。以下數(shù)據(jù)試驗(yàn)結(jié)果表明,桂林隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸合理可靠,可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。
管 材 |
沖擊力/KN |
凹陷變形量△/m |
超高分子隧道逃生管道 |
4984.776 |
0.086 |
鋼制逃生管道 |
9484.086 |
0.382 |
桂林隧道逃生管道技術(shù)參數(shù):
1、逃生管道物理力學(xué)特性: 密度:0.945 gcm3
2、拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa 、拉伸斷裂伸長率≥340Mpa 、拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa
3、縱向回縮率<3%(23℃) 、沖擊強(qiáng)度≥110KJm2(23℃)
4、摩擦系數(shù):0.07-0.10mm3 。
5、熱膨脹系數(shù):18×10-5℃
6、桂林隧道逃生管道分子量:250±50萬
7、逃生管道單節(jié)長度:1.5米/根;3米/根;4米/根;6米/根;可按用戶要求
8、桂林隧道逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條連接,對夾式金屬件連接
桂林隧道逃生管道救援的可靠性:
1、超高分子逃生管道受到強(qiáng)外力沖擊時變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
2、桂林隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
3、交通部門采用新材料(超高分子量聚乙烯)對公路隧道施工應(yīng)急逃生管道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。桂林隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便。
4、通過對超高分子逃生管道和鋼制逃生管道進(jìn)行抗沖擊性對比試驗(yàn),驗(yàn)證了桂林隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
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