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六盤水隧道逃生管道簡介：

六盤水隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，六盤水隧道逃生管道承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。據2004年～2007年隧道施工事故資料初步統計，我國共發生39起（公路、鐵路）隧道施工事故。由于地質條件的多樣性和復雜性，公路隧道施工事故發生率比其他巖土工程高且嚴重。

六盤水隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

六盤水隧道逃生管道連接方便：

六盤水隧道逃生管道柔韌性好，能適應各種地質情況，可鐘彎曲鋪設；采用鏈條連接，連接安全可靠、快捷方便、省工省力，充分體現出使用高分子量隧道逃生管道“節能、經濟、高效”的優越性。

六盤水隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材，該超高分子量隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復使用,為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

六盤水隧道逃生管道的優越性：

1、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

2、六盤水隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

3、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

4、安裝方便，六盤水隧道逃生管道采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復使用，由于六盤水隧道逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。

六盤水隧道逃生管道4大連接方式：

1.抱箍連接

2.金屬對插式連接

3.鏈條連接

4.六盤水隧道逃生管道二級臺階使用過渡彎頭

《隧道施工實施意見》規定：

隧道工程施工需實施作業限時制度，危險性較大的工程夜間也要停止作業。隧道開挖、隧道初支等危險性較大工程，原則上不得在晚上10時至次日早上6時組織施工。需夜間施工的隧道必須制訂并落實夜間施工專項方案，完善現場應急處置措施，報監理單位批準。施工人員每天連續作業時間不得超過8小時，遏制疲勞作業。

在隧道支護方面，施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理，嚴禁支護滯后和安全步距超標。嚴禁在無支護措施或支護不足的情況下開挖作業，支護措施要及時到位、圍巖封閉快速。實施意見還對臺階法開挖支護的施工工序進行了詳細規定。

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